产品简介: AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器 内置充电电池
产品简介: AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、GX和低成本的检测手段。低功耗红外传感器 内置充电电池可供连续工作6小时 反应时间小于12秒可存储250组测试结果 带背光的显示屏可同时显示所有参数 钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的 工况排放检测GX、耐用的过滤器,红外遥控打印方式 220v交流充电器和12v车载充电器 体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技术性能 测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01%读数的+5%,NO0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃等多种参数 打印KMIRP红外遥控打印机 通讯RS232 分析软件PC 图形分析 主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于本仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂本仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器
1、马鞍山柴油车尾气分析仪 五气体尾气分析仪
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2、马鞍山柴油车尾气分析仪 五气体尾气分析仪 多种型号图片
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$n $n型号:RL004295506汽车废气、尾气分析仪 | $n型号:RL0042979000B便携式红外线汽车尾气分析仪 | $n型号:RL004299AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪 | $n
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3、马鞍山柴油车尾气分析仪 五气体尾气分析仪 多种型号内容
型号:RL004295506汽车废气、尾气分析仪
506废气分析仪(五气)
■主要技术参数
506废气分析仪(五气)
■主要技术参数
1.用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测,对O2及NO采用的电化学分析技术进行检测;
2.LCD(液晶)屏幕显示,设置及操作更方便;
3.自动计算并显示过量空气系数 λ;
4.可检测使用天然气(CNG)、液化气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放;
5.体积小、重量轻、方便移动携带;
6.配备感应式发动机转速测量钳;
7.具备RS-232C数字串行通信接口;
8.具备车Pai号码输入功能;
9.具备200组数据储存、查阅功能;
10.符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求;
11.符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 I级精度要求。
可选配微型热敏打印机;
可选配发动机油温测量探头;
可选配不同型号的转速测量适配器;
可选配汽车电源逆变器。
测量范围:
HC: 0~9,999 ×10-6( )
CO: 0~10 ×10-2(%)
CO :0~18 ×10-2(%) 2
-2 O : 0~25 ×10 (%) 2
示值误差:
HC: ±12 ×10-6() 0~2,000 10-6
±5 ×10-2(相对) 0~2,000 10-6(取误差值较大者)
±10 10-2( ) 2,001 9,999 10-6
CO: ±0.06 ×10-2(%) ()
±5 ×10-2(%) (相对)(取误差值较大者)
CO :±0.5 ×10-2(%) () 2
-2 ±5 ×10 (%) (相对)(取误差值较大者)
O : ±0.1 ×10-2(%) () 2
±5 ×10 (%) (相对)(取误差值较大者)
响应时间:不大于10秒,O 不大于12秒2
预热时间:10分钟20
电 源:AC220V±10% 50Hz±1Hz 或
DC12V(可选配汽车电源逆变器)
重 量:6.0Kg
外形尺寸:260mm(宽) 180mm(高) 450mm(深)
1.用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测,对O2及NO采用的电化学分析技术进行检测;
2.LCD(液晶)屏幕显示,设置及操作更方便;
3.自动计算并显示过量空气系数 λ;
4.可检测使用天然气(CNG)、液化气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放;
5.体积小、重量轻、方便移动携带;
6.配备感应式发动机转速测量钳;
7.具备RS-232C数字串行通信接口;
8.具备车Pai号码输入功能;
9.具备200组数据储存、查阅功能;
10.符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求;
11.符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 I级精度要求。
可选配微型热敏打印机;
可选配发动机油温测量探头;
可选配不同型号的转速测量适配器;
可选配汽车电源逆变器。
测量范围:
HC: 0~9,999 ×10-6( )
CO: 0~10 ×10-2(%)
CO :0~18 ×10-2(%) 2
-2 O : 0~25 ×10 (%) 2
示值误差:
HC: ±12 ×10-6() 0~2,000 10-6
±5 ×10-2(相对) 0~2,000 10-6(取误差值较大者)
±10 10-2( ) 2,001 9,999 10-6
CO: ±0.06 ×10-2(%) ()
±5 ×10-2(%) (相对)(取误差值较大者)
CO :±0.5 ×10-2(%) () 2
-2 ±5 ×10 (%) (相对)(取误差值较大者)
O : ±0.1 ×10-2(%) () 2
±5 ×10 (%) (相对)(取误差值较大者)
响应时间:不大于10秒,O 不大于12秒2
预热时间:10分钟20
电 源:AC220V±10% 50Hz±1Hz 或
DC12V(可选配汽车电源逆变器)
重 量:6.0Kg
外形尺寸:260mm(宽) 180mm(高) 450mm(深)
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汽车尾气分析仪
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506汽车废气、尾气分析仪
型号:RL0042979000B便携式红外线汽车尾气分析仪
9000B便携式红外线汽车尾气分析仪
仪器特点:
仪器采用国际上的气体滤波相关(G.F.C)技术,具有高选择性,较长寿命。电化学NOx传感器, 体积小、重量轻,尤其适合环保部门路检。仪器 数字显示、直读浓度值,可同时分析CO、HC、NOx三种气体成分,双气泵自动除水,带专用打印机。可用 交、直流两种电源供电,或外接12V汽车电瓶。工作非常方便
1.测量范围:测量范围: CO:0~10%
HC:0~10000ppm
NOX:0~4000ppm
2.线性度: ≤± 2% F.S
3.重复性: ≤1% F.S
4.零点漂移: ≤ ±1% F.S/H
5.跨度漂移: ≤ ±3% F.S/3小时
6.响应时间: T0~T90≤10秒
7.预热时间: 5分钟(连续3小时以上使用预热30分钟)
8.指示噪音: ≤0.3% F.S
9.供 电: 220VAC±10%(使用外接电源时)
10.功 耗: ≤9W
11.重 量: 约3.5公斤
12.外型尺寸:284×210×90 mm3 (长×宽×高)
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汽车尾气分析仪
来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-4297-pid-601.html
9000B便携式红外线汽车尾气分析仪
型号:RL004299AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪 |
世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、GX和低成本的检测手段。 低功耗红外传感器 内置充电电池可供连续工作6小时 反应时间小于12秒 可存储250组测试结果 带背光的显示屏可同时显示所有参数 钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的 工况排放检测 GX、耐用的过滤器,红外遥控打印方式 220v交流充电器和12v车载充电器 体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg | |
技术性能
测量 | 范围 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 过量程20% | 0.01% | 读数的+5%, |
HC | 0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm | 1ppm | 读数的+5%, |
O2 | 0 ~ 21%, 过量程0 ~25% | 0.01% | 读数的+5%, |
NO | 0 ~ 5,000ppm | 1ppm | 读数的+5% |
CO2 | 0 ~16%,过量程0 ~20% | 0.01% | 读数的+5%, |
机油温度 | 0 ~150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
发动机转速 | 200 ~ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
计算 | LAMBDA 空/燃等多种参数 | | |
打印 | KMIRP红外遥控打印机 | | |
通讯 | RS232 | | |
分析软件 | PC 图形分析 | | |
主要应用
环境监测部门的路检和抽检
由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于本仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。
尾气净化装置的快速检验
尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。
有关汽车尾气的研究工作
利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。
汽车修理厂
本仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。
对其他现场仪器的参考校准由于本仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
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汽车尾气分析仪
来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-4299-pid-601.html
AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
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