品Pai | 其他品Pai | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | YL/卫生,环保/水工业,农/林/牧/渔,能源 |
全新原装荷兰BETA压力开关远路价格
好国费斯托FESTO标准气缸适用在各行各业,专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用,公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。 FESTO标准气缸报价压缩空气进入气源处理元件,经分水过滤、减压、加润滑油处理后,具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号,控制气缸动作,实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。德国费斯托FESTO标准气缸可分为:63、80、100、125规格。 气缸的正常工作条件:介质、环境表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2)端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是德国费斯托FESTO气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)德国费斯托FESTO气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑德国费斯托FESTO气缸。
常见故障
汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生*的变形。
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧Z大处或是受力变形Z大的地方紧固,这样就会把变形Z大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,Z后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
解决方案
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
2.采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。
3.局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
4.汽缸结合面的涂镀或喷涂
当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面,形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,保证结合面的严密。
5.结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
6.控制螺栓应力的方法
如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧Z大处或是受力变形Z大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许的Z大应力内根据经验而定。
7.新时期采用的高分子材料方法
随着技术的进一步发展,高分子复合材料逐渐在德国费斯托FESTO气缸维护中取得了成功的应用。相对于传统手段相比,高分子复合材料具有较为优异的耐温性能,良好的耐压性能,以及更为出色的密封性能,且具有良好的塑变性,受热不会固化,密封膜不会被破坏,从而保证了机件密封面的密封;加之易于清除,使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去,而不会附着于密封面;由于其优异的性能,逐渐受到越来越多德国费斯托FESTO气缸企业的青睐。
我司销售费斯托型号:
费斯托(FESTO)气缸DPZJ-32-100-P-A-KF-S2
费斯托(FESTO)气缸DPZJ-25-80-P-A-KF-S2
费斯托(FESTO)气缸DPZJ-25-10-P-A-KF-S2
费斯托(FESTO)气缸DP
N主要应用行业有:商用机器,燃料电池,工业应用,仪器仪表,设备,泵和压缩机,纺织机械。
Windjammer变速无刷直流风机有体积小,噪音低,寿命长等特点。品种齐全,有低压直流风机和高压直流风机(侧流和直通)的选择,以满足各种风机应用需求。.
所有Windjammer无刷风机直径只有5.7英寸(145MM), 设计寿命长,几乎无须维护。速度可以由自带的电位器调整或外加的PWM或直流控制器调整以改变风机的性能。.
可选项有含有已编程的数字信号处理器的Intelligen电子控制驱动器和客户专用卡。这些可选项可以配装到一起以满足特定的要求。
主要应用于?商用机器?燃料电池 ?工业应用和?YL设备。
Microjammer新设计的轴承系统增加寿命,尾部的平衡盘明显减弱了旋转风扇系统的振动。这两项改进已经应用于5.1英寸(130mm)的标准风机,也可以应用到3.0英寸(76mm),3.3英寸(84mm)和4.5英寸(114mm)的风机里。
Microjammer低压侧流无刷直流风机有3.0, 3.3和4.5英寸风机还包括了下一代波形(单级)电子控制器以减小尺寸和方便2线连接。8线结构用于外接全波形(双级)电子控制器可供选择。
其它选择还有用于速度反馈的FPS(频率脉冲信号)和用于霍尔器件的V+信号线以延展低速运行.
被使用于?商用机器?燃料电池 ?工业应用和?YL设备等行业。
Minijammer无刷直流风机带给低压YL设备,商用机器,商业终端用户的是寿命长,可靠性好,体积小,性能佳。典型应用有YL设备(如空气床,激光ZL冷却,实验设备),气燃系统(油炸,蒸锅),大容量复印机,高端打印机,燃烧电池等等
所有Minijammer无刷风机直径只有5。0英寸(127MM),长度只有3。0英寸。使用无刷电机技术,寿命长,几乎无须维护。风机速度可以用PWM,模拟信号,电位器调节。 有内装或外接驱动器可选配起以满足特定的要求.
Nautilair变速无刷直流风机专为气/油定量混合燃烧系统设计,以达到燃烧,减少氮氧化物和一氧化炭排放。这些予混合燃烧风机适用于各种应用,商业,住宅,热水器,取暖炉,食品加热,窑炉,燃烧电池等等。
它们是取代传统风机的理想选择,比如固定速度或两档速度风机,装有减振系统的固定速度风机或换相变速风机。如果加一个调节气阀,这些体积小,重量轻,耐用,多功能,高速风机可以适合各种系统设计需求。
速度可以由内装的电位器或外接PWM, 直流控制器调节以改变风机的性能(无须复杂的进气减振系统);自带交直流转换器;风机通常寿命长达20,000小时,基本不用维护。 可选项有含有已编程的数字信号处理器的Intelligen电子控制驱动器和客户专用卡。这些可选项可以配装到一起以满足特定的要求。
Nautilair可变速燃烧风机—我们新式的燃烧风机能够协助燃烧技术工程师优化其设备的表现。同时降低了氮化物和一氧化碳的排放。可变速设计增强了风机使用的灵活性
密封性能—Rotron环形鼓风机能处理大部分危险任务和 气体。我们提供两种电机密封方案,还提供氮气净化方案,Rotron还提供磁耦合鼓风机。
主要应用于:燃烧应用(如:家用或商用锅炉,燃气食品处理设备,热水器,干燥炉和燃料电池等)。
MiniSpiral SE系列微旋型风机是再生式风机系列产品的一个缩小版本。可以运行30,000小时,具有安静,轻巧等特点。无锡远路贸易有限公司 FAULHABER为驱动技术的创新性、高精确度和高可靠度奠定了基石,并开创了许多新的应用领域。FAULHABER提供大的微型驱动技术综合组合系统。
其重要产品有:
空心杯电机
直流微电机
直流无刷电机
步进电机
无刷伺服直线电机
精密减速箱
编码器
无锡远路贸易有限公司Copley以技术为,不断开发高科技、多功能、不同类别的产品。Copley Controls 生产的伺服驱动大限度地发挥电机的性能,COPLY直流驱动器采用DSP技术,优化自动调节功能,和好的通讯算法。
Copley驱动器主要可以控制Copley的直线电机,三相无刷伺服电机和有刷电机。驱动提供的功率范围在250W-5kW。 Copley 为用户提供各种灵活包装的数字式直流有刷和无刷驱动器。COPLY直流驱动器 CME 2 参数配置软件带有自动调节和功能强大的诊断工具,可简化系统的试运行调试。Copley直流驱动器 索引式区域导向控制提供的速度/力矩性能。独特的电流感应技术使大带宽、低噪声的电流环控制成为可能。动态的PWM
ZCJ-16-20-P-A-GF
费斯托(FESTO)气缸DPZ-32-50-P-A
费斯托(FESTO)气缸DPZ-32-25-P-A-KF
费斯托(FESTO)气缸DPZ-25-25-P-A-KF
费斯托(FESTO)气缸DPZ-20-80-P-A
费斯托(FESTO)气缸DPZ-16-50-P-A
费斯托(FESTO)气缸DPZ-10-10-P-A温度为-5~70℃,工作压力为0.1~1Mpa.气缸运动速度范围为50~500mm/S.电磁阀K25JD公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。 FESTO标准气缸报价压缩空气进入气源处理元件,经分水过滤、减压、加润滑油处理后,具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号,控制气缸动作,实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。德国费斯托FESTO标准气缸可分为:63、80、100、125规格。 气缸的正常工作条件:介质、环境温度为-5~70℃,工作压力为0.1~1Mpa.气缸运动速度范围为50~500mm/S.电磁阀K25JD至25系列二位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格,FESTO标准气缸报价要根据工程要求选择合适通径、电压、接管螺纹、安装形式的电磁阀。也可根据实际用途配套选用。
德国费斯托FESTO标准气缸的使用注意事项:
德国费斯托FESTO标准气缸在安装与适应时应该注意一下事项:
1 工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2 在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或腐蚀性气缸;
3 在湿度大、粉尘多,或者有水滴、焊渣的场合,气缸应采用取唏嘘的防护措施;
4 气缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入气缸内;
5 气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
6 在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
7 气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至Z小i,逐步放弃,以免损伤气缸;
8 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸至25系列二位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格,FESTO标准气缸报价要根据工程要求选择合适通径、电压、接管螺纹、安装形式的电磁阀。也可根据实际用途配套选用。
德国费斯托FESTO标准气缸的使用注意事项:
德国费斯托FESTO标准气缸在安装与适应时应该注意一下事项:
1 工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2 在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或腐蚀性气缸;
3 在湿度大、粉尘多,或者有水滴、焊渣的场合,气缸应采用取唏嘘的防护措施;
4 气缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入气缸内;
5 气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
6 在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
7 气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至Z小i,逐步放弃,以免损伤气缸;
8 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;
9气缸拆下长时间不适用,要注意表面防锈,进排气口应防止堵塞帽。
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