原装全新S-V50三菱Pai交流接触器

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原装全新S-V50三菱Pai交流接触器

工作原理：铁芯上的线圈通过电流产生磁势吸引活动的衔铁，通过杠杆使动触头与静角头接触以接通电路。

　　热继电器

　　作用：用以保护电动机的过载及对其它电气设备发热状态的控制。

　　热继电器

　　热继电器

　　分类：双金属片式和热敏电阻式

　　结构组成：双金属片、加热元件、导板、常开或常闭静触头、复位调节螺钉、调节旋钮、压簧、推杆等

　　工作原理：利用电流热效应，使触点动作

　　自动开关

　　又称：空气断路器

　　作用：当电路发生过载、短路和欠压等不正常情况时，能自动分断电路的电器。

　　断路器

　　断路器

　　结构组成：感觉元件、传递元件、执行元件

　　工作原理：当电路发生短路、过载、欠压时，磁线圈在超出规定值范围后产生吸力使衔铁动作，使锁扣脱扣，从而分断主电路。

　　漏电保护器

　　原装全新S-V50三菱Pai交流接触器

又称：电磁式漏电开关

　　作用：用来保护人身电击伤亡及防止因电气设备或线路而引起的火灾事故。

　　漏电保护器

　　漏电保护器

　　结构组成：零序电流互感器、漏电脱扣器、主开关、绝缘外壳

　　工作原理：检测元件。将检测到的漏电或漏电电流变换成二次回路的电压或电流，使驱动脱扣器动作，发出触电或漏电信号，以致将电源切断。

　　三菱集团（MitsubishiGroup）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。

　　断路器跳闸五大原因

原因一、过载

过载保护，是断路器的一项基本功能，任何断路器，都有这项功能。过载保护，指的是电路中的电流，超过了断路器预定的数值。比如，断路器预定值为16A，而电路中的实际电流为17A，此时，断路器就会自动跳闸。这个16A是怎么选出来的呢？这是根据插座、电线、用电器等断路器保护对象的能承受电流决定的。未加附件的断路器，几乎可以确定是电路过载；添加的附件的路器，要观察附件是否有变化，如果附件无变化，则也是由于电路过载。电路过载的原因，是电路中同时使用的用电器总功率过大。此时，只要将大功率用电器移除电路，或减少用电器数量，再合闸即可。

原因二、短路

广义来讲，短路属于过载的一种极端现象。短路是指零火线，未经过用电器，直接接触到了一起。此时，会产生巨大电流（无穷大），这种电流，不仅能够瞬间烧毁用电器，电死电伤用户也是分分钟的事。因此，如果出现这种情况，一定要保持断路器断开状态，直至故障被解决。那么，怎么能确定是这种问题呢？如果出现电器插头被烧黑，插座被烧黑或有火花冒出，或拔下所有插头后，断路器依然跳闸，则可以断定电路中存在短路故障。

加了附件的断路器，会同时拥有断路器本身的功能和附件的功能呢。那么，怎么判断断路器是由于过载跳闸的还是由于漏电跳闸的呢？此时就要看附件的状态。常见的一种附件，附件上有一个“复位按钮”，按钮旁边有文字标注。这个按钮，在正常情况下，与断路器外壳处于同一平面，但是一旦电路中发生漏电，这个按钮就会突出。而且，直接合闸是合不动的，只有按下这个按钮，才能再合闸。如果跳闸后产生了这种情况，则证明是由于电路中存在漏电故障，否则，则要考虑其它故障。此时要说到断路器常用的一种附件——漏电保护器。这个附件，具有漏电保护功能， 即当电路中出现漏电现象时，断路器就会自动跳闸。

原因四、欠压

除了常见的漏电保护器附件以外， 还有一种附件，叫做“欠电压脱扣器”，顾名思义，就是当电压过低时，自动跳闸。这个附件，一般安装于电压不稳定的地方，是防止电器在低电压条件下超负荷运行，以免烧毁电器的。但是用这个东西有个烦恼，就是一停电就跳闸。在欠电压脱扣器附件上，会有一个和漏电保护器一样的复位按钮，当跳闸后该按钮突出， 则证明电路中存在欠压故障。

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