CGB/CBL12650/12V6H蓄电池固体型厂家
电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。
这是由于电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。
电池无论是充电还是放电,其外壳都严重发热。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落,并发生了“不可逆硫酸铅结晶”,内阻增大,发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓,甚至电池外壳、线路还会出现燃烧。
型 号 | 额定电压 (V) | 额定容量(AH) | 外形尺寸 mm(±2mm) | 净重 (kg) | 下载 |
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C10/ C20 | C1 | 长 | 宽 | 高 | 总高 |
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CBL121000B | 12 | 100 | 75 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 35.65 | download |
CBL121200 | 12 | 120 | 66 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 38.41 | download |
CBL121500 | 12 | 150 | 82.5 | 483 | 170 | 241 | 241 | 46.31 | download |
CBL12170 | 12 | 17 | 10.2 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.85 | download |
CBL12250 | 12 | 25 | 15 | 166 | 175 | 125 | 125 | 9.0 | download |
CBL12280 | 12 | 28 | 16.8 | 165.5 | 125 | 175 | 175 | 9.8 | download |
CBL12330 | 12 | 33 | 18.15 | 195.5 | 130 | 158 | 179 | 11.94 | download |
CBL12350 | 12 | 35 | 19.25 | 198 | 132 | 170 | 170 | 12.60 | download |
CBL12400 | 12 | 40 | 22 | 196 | 165 | 170 | 170 | 14.59 | download |
CBL12500 | 12 | 50 | 27.5 | 229 | 138 | 207 | 228 | 16.2 | download |
CBL12550 | 12 | 55 | 30.25 | 229 | 138 | 207 | 228 | 18.5 | download |
CBL12650 | 12 | 65 | 35.75 | 350 | 166 | 174 | 174 | 23.66 | download |
CBL61000 | 12 | 100 | 55 | 195 | 170 | 206 | 210 | 17.8 | download |
CBL62000 | 12 | 200 | 110 | 322 | 178 | 225.5 | 259.5 | 35.67 | download |
CBL121000A | 12 | 100 | 55 | 329 | 174 | 214 | 218 | 32.94 | download |
CBL121350 | 12 | 135 | 74.25 | 345 | 172 | 275 | 278 | 42.5 | download |
CBL122350 | 12 | 235 | 129.25 | 547 | 275 | 242 | 242 | 82.5 | download |
蓄电池在25℃的环境下可获得较长的寿命。温度升高时,蓄电池的极板腐蚀将加剧,同时将消耗更多的水,从而使电池寿命缩短,长期运行温度若升高10℃,使用寿命约降低一半。阀控铅酸蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的,25℃时蓄电池的容量为;在25℃以上时,每升高10℃蓄电池的容量会减少一半。
因此必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流,同时要控制好蓄电池室的温度使其保持在22℃~25℃以内。
本系统中,为了增强系统应用的灵活性,系统电源取自于被管理的蓄电池。为此,必须采用DC-DC模块进行隔离。由于选用的DC—DC模块要求输入电压≥24 V,因此系统管理的蓄电池必须是2节以上标称为12 V的电池组,否则就需要另外设计电源电路;为了增强系统的可靠性,系统可以设置一个3 V的电池盒用于备用电池,一旦取自蓄电池的电源出现故障,系统仍能照常运行。系统电源电路原理图如
监测的对象主要是电池组的电压和电流。电压由分压精密电阻取得,经过相应的放大后送至单片机的A/D口。蓄电池的充放电流经过O.01Ω采样电阻采样、放大,然后送至单片机的A/D端口POl。对蓄电池进行检测的关键在于对电压采样的精确程度,因而采样电路设计得是否适当对整个系统至关重要。由于MB95F136内嵌的A/D转换器可以工作于5 V基准电压下,故采用图3所示的电流电压采集电路。该电路的好处是,不但可以保证采样值能随蓄电池端电压的变化相应地实时变化,而且能够使数据更加准确、可靠。该电路为典型的线性电路,根据运算放大器的特性,可计算出经过采样电路后的输出电压为O.01 Q×I×23。
运行维护人员没有充分了解蓄电池及充电设备的性能,没有对蓄电池的运行状况进行正确的监测,盲目认为免维护蓄电池不用正常测试维护,造成维护的麻痹放松。由于是“免维护”蓄电池,且电池管理系统为直流自动控制充电模式,运行比较可靠,按厂家建议,每年只进行一次均充。且前两年运行状况良好,也就默认了对蓄电池的这种管理模式,造成维护人员责任心降低,忽视了对电池的维护。由于电池潜在的问题,前两年在运行中并未显露出来,经多年运行后,电池容量大幅度下降。
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