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东洋蜗轮减速机,也就是蜗轮蜗杆减速器,通常被称为蜗轮蜗杆减速机。因为蜗轮与蜗杆在减速器的应用中是成对出现的,因此减速器中有一个蜗杆就必定会有一个蜗轮。东洋蜗轮蜗杆的特点包括:
1、传动比大,比交错轴斜齿轮机构紧凑;
2、两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构;
3、蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音小;
4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,减速机具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。
5、传动效率较低,磨损较严重,成本较高。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。而相对滑动速度大促使齿面严重磨损和发热,为了减小磨损和散热,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。
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:刘伟峰
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