编码器维修厂家 苏州昆山太仓西门子伺服电机编码器维修ZX

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故障代码：F10，主电源过电压。当然这个故障报警主要是由于输出电压过高，超过了额定电压的120%。
故障代码：F12，故障含义为磁场欠流。我们都知道直流电压是需要励磁线圈通电后产生磁场才能正常运转的

，那么欠流是怎么检测出来的呢，这要分几方面原因分析。如下是说明书中给出的几个排查选项：
·如果需要弱磁先要找出在弱磁点的Z小励磁电流(通常写在电机铭Pai上)。在调试向导中设置参数Field 

Low Trip(4.06)=10%，小于Z小励磁电流，否则在弱磁过程中会出现故障F12。也就是说这是调试的时候参数

没有设置正确。
·这也可能是紧接着主电源欠压故障(F9/A2)出现的。读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压

。可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，按手册2.2节表2.2.4修改或将参数Net UndervTrip

(1.10)的值调小。这和变频器一样，当断电的时候CPU工作电源是较慢断电的，所以它以关机后会检测到励磁

电压下降或丢失，就会报警说励磁电流不足。
·电机的自动调整检测到Field CurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，同时传动会由于超调F13或

欠调F12而跳闸。将参数Field Cur KP(4.03)值调小并且/或Field CurTI (4.04)的值调大。可以使用这两个

参数的缺省值。在些要注意的是，这与欧陆直流调速器维修还是有些不一样的，且不说电路结构、检测方式

不一样，就单单是对同一个故障或者现象的表达方式都不一样，所以对这些专业术语还要多加理解才行。
F16:测速故障。测速故障来自测速机或编码盘的速度反馈比较失败.或模拟输入AITAC 溢出.请检查:
· 测速机或光码盘的所有连接.这个意思是测速反馈装置没有接通。
· 光码盘电源如果是编码器的话是需要工作电源的。
· 变流器的连接-电枢是否开路?这是说明书中的解释，我也不太明白为何跟电枢开路有关系。
ABB DCS系列直流调速器的故障当然远不止这些，但是常见的几种以上都说了，如果遇到其他疑难故障，还需

要多结合维修手册和实际情况多加分析，才能手到病除。

ABB DCS550直流调速器故障报警信息一览表
 
故障信息
F501  501 AuxUnderVolt 辅助电源欠压
F502  502 ArmOverCur 电枢过流
F503  503 ArmOverVolt 电枢过压 (DC)
F504  504 ConvOverTemp 直流模块过温
F506  506 M1OverTemp 电机温度测量值过高
F507  507 M1OverLoad 电机温度模型计算值过载
F508  508 I/OBoardLoss 没有找到 I/O板或 I/O板故障
F512  512 MainsLowVolt 主电源欠压 (AC
F513  513 MainsOvrVolt 主电源过压 (AC)
F514  514 MainsNotSync 主电源不同步 (AC)（缺相等）
F515  515 M1FexOverCur 励磁过流
F517  517 ArmCurRipple 电枢电流波动（丢失脉冲
F522  522 SpeedFb 转速反馈错误
F523  523 ExtFanAck 外部风机应答信号丢失
F524  524 MainContAck 主接触器应答信号丢失
F525  525 TypeCode 类型编码故障（设置错误
F526  526 ExternalDI 通过二进制输入外部故障
F528  528 FieldBusCom 现场总线通讯丢失
F531  531 MotorStalled 电机堵转
F532  532 MotOverSpeed 电机超速
F540  540 COM8Faulty SDCS-COM-8 故障