原装英国诺冠Norgren无杠气缸价格优惠，保证

原装英国诺冠Norgren无杠气缸价格优惠，保证详情介绍：

PRA/181000/M 详细技术资料
英国诺冠NORGEN型材气缸和拉杆气缸
单作用气缸
? 32 至 100mm
符合ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1标准
带有内置式拉杆的型材缸体
聚氨酯密封确保GX的低摩擦操作和耐用性能
磁性开关可直接安装在型材缸体上
  PRA/182000/,../M 详细技术资料
英国诺冠NORGEN型材气缸和拉杆气缸
双作用气缸
? 32 至 125mm
符合ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1标准
带有内置式拉杆的型材缸体
高性能、高稳定性和高可靠性
聚氨酯密封确保GX的低摩擦操作和耐用性能
磁性开关可直接安装在型材缸体上
  RA/8000,../M 详细技术资料
英国诺冠NORGEN型材气缸和拉杆气缸
双作用气缸
? 32 至 320mm
符合ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1标准
高性能、高强度和高可靠性
安装件形式多样化
 英国诺冠Norgren型材气缸和拉杆气缸LINTRA无杆气缸：成熟的长寿命密封技术，轻型设计，突出部带整体式，开关安装槽。能够承受较大的弯曲力矩和侧向力，可无油润滑工作。（全部符合ISO 6431 VDMA 24562 NFE 49 003-1标准）符合ISO 6431、VDMA 24562及NFE 49-003-1标准，带内置式拉杆的型材缸体，聚氨酯密封确保GX的低摩擦动作和长寿命。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

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双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用Z为广泛。

1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。
缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。
活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。