O822395207 博士外啮合齿轮泵,德国bosch齿轮泵

博士外啮合齿轮泵,德国bosch齿轮泵

	AZPB 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ 系列 B ■ 公称压力 280 bar ■ V = 1.0...7.1 cm³/转
	AZPF 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ F 系列 ■ 公称压力 280 bar ■ V = 4.0...28 cm³/转
	AZPN 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ N 系列 ■ 公称压力 250 巴 ■ V = 20...36 cm³/转
	AZPG 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ G 系列 ■ 公称压力 280 bar ■ V = 22.5...100 cm³/转
	AZPS 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ S 系列 ■ 公称压力 280 bar ■ V = 4.0...28 cm³/转 ■ “无声”型号
	AZPT 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ T 系列 ■ 公称压力 280 bar ■ V = 20...36 cm³/转 ■ “无声”型号
	AZPU 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ U 系列 ■ 公称压力 280 bar ■ V = 22.5...63 cm³/转 ■ “无声”型号
	AZPJ 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ J 系列 ■ 公称压力 280 bar ■ V = 12...16 cm³/转 ■ SILENCE PLUS 型号
	AZPZ 外啮合齿轮泵	■ 固定泵 ■ Z 系列 ■ (Alt G3)

博士外啮合齿轮泵,德国bosch齿轮泵
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为Z小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。[
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