RHA-5535 汽车故障检测仪/柴油机压力检测仪麦迪威克（Mityvac)

汽车故障检测仪/柴油机压力检测仪麦迪威克（Mityvac) 型号：RHA-5535
广泛适用于包括汽车、工程车辆、船舶、摩托车及各类柴油发动机的故障检测
RHA-5535数字式柴油机压力检测仪：
为柴油引擎气缸提供压缩测试
能够为汽缸盖、粘滞阀以及气缸盖衬床盖衬片等部件做检测
柴油机压力检测仪特点：
1 多能够储存的数据可达12个气缸
2 防反光数字显示屏可在任何角度以及强光下轻松阅读
3 使用标准9v干电池
4 接头满足所有汽车以及轻型卡车的柴油发动机，例如：Dodge、GM、Ford和Volkswagen
5 适用于施耐宝以及其它品Pai产品的测试
柴油机压力检测仪接口与周边包括：
1 数字式压缩测试器有带胶管护套的测试表、长15＂（380mm）的高压管和快换接头组成
2 注射接头(Dodge 24v 5.9L Cummins(1999-2003),5.9L Cummins ISB and ISBE)
3 注射接头（Case/Cummins Series “B”2.9L 3.9L 5.9L through1998）
4 热转接器（GM 4.3L 5.7L （1978-1985），Navistar6.9L，7.3L through1994）
5 热转接器（GM6.2L，6.5L V8）
6 热转接器（Ford/Navistar7.3L Power Stroke（1994-2003）
7 热转接器（Volkswagen1.9L TDI）
8 直角接头
9 户外服务包
10 定制注模手提箱
11 用户手册
石墨消解仪 型号：RHA-HN-SH520
520石墨消解仪，采用国际先进的高温红外管辐射加热技术和微处理器控制平台，控温准确、升温速度快。具有直线升温与曲线升温两种升温方式，能够编辑20个消化程序对升温曲线进行控制。配置废气回收系统能够对酸性烟雾等有害气体进行吸收。产品造型美观，采用大液晶显示屏，在设计中充分考虑到诸多人性化、自动化设计，使用更加安全可靠，操作更加简单、方便和快速，是高温消解的理想设备。
功能特点
加热方式：通过红外加热石墨模块，实现整体均匀受热，Z大程度上防止了热量的散失。
炉内平均温差较小，保证样品消解效果一致性，热传导效率高。
控制方式：智能化微处理器，可编辑20个消化程序，可设置温度和时间梯度。
控温方式：程序控制，曲线升温及直线升温。
显示系统：大屏幕触摸式液晶显示屏。
分体式环保过程的废气回收装置，通过NaOH中和消除实验过程中产生的酸性气体。(选配)
废气回收装置凭借强有力的原装进口泵达到非常高的抽吸性能。
整机具有过压、过流、过热等多重保护。
可实现历史信息查询功能。
仪器整体采用防腐蚀技术处理。
舒适的自由升降功能及超温报警。
系统根据设定方式自动调节功率。
技术参数
控温范围：室温~480℃
加热方式：红外加热器及高纯石墨传导
控温精度：±0.5℃（450℃时）
消化能力：可同时处理样品数量20个
隔热材料：高密度硅酸铝
电源： 220V A.C 50HZ
功率：3.6KW
外型尺寸：534mm×540mm×470mm
注：为使实验效果更佳，HN-SH520与HN-S403两款仪器整体配套销售。重金属消解仪 型号：RHA-HN-SH230
RHA-HN-SH230重金属消解仪，采用国际先进消解技术，具有消解快速、GX、方便、处理量大等优点，适用于食品、医药、农业、林业、环保、化工、生化等行业以及高等院校、科研部门对土壤、饲料、重金属、矿石等化学分析之前的样品消解处理，适合与原子吸收、原子荧光、ICP-AES等分析仪器配套使用。
功能特点
炉内温度连续可调，可控温度恒定，仪器操作简单。
炉内平均温差较小，样品消解效果一致性好，热传导效率高。
聚四氟乙烯及硼硅玻璃两种试管可供选择
整机机箱采用不锈钢材料制成，具有良好的耐腐蚀能力。
采用防腐部件，可以在强酸强碱等腐蚀环境中放心使用。
整机具有过压、过流、过热等多重保护。
样品各部位受热均匀，Z大程度上防止了热量的散失。
性能优越的加热体，能保证各个消解孔之间温度均匀性。
双层外壳设计，空气隔热层与硅酸铝隔热层双重隔热效果。技术参数
温度范围:室温～240℃
加热方式:红外加热及高纯石墨传导
控制精度:±0.1℃
消解管: 刻度50mL (满容积 100mL)
可同时消解样品数量30个
隔热:高密度硅酸铝
电源:220V A. C 50HZ
北京润恒奥仪器仪表设备有限公司
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