霍克叉车蓄电池6PzS840/2V840AH批发价零售价
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技术参数:霍克® Hawker牵引型蓄电池 PzS型(带螺栓坚固连接条)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列标准要求
电池型号 |
标称/额定容量
(5小时) |
Z大电池单体尺寸(mm) |
带电解液重量
(+/-5% kg) |
长度 |
宽度 |
高度 | | | |
| | |
2 PzS 120 |
120 |
47 |
198 |
370 |
8.4 |
3 PzS 180 |
180 |
65 |
198 |
370 |
11.8 |
4 PzS 240 |
240 |
83 |
198 |
370 |
15.5 |
5 PzS 300 |
300 |
101 |
198 |
370 |
19.0 |
6 PzS 360 |
360 |
119 |
198 |
370 |
22.5 |
7 PzS 420 |
420 |
137 |
198 |
370 |
26.1 |
8 PzS 480 |
480 |
155 |
198 |
370 |
29.8 |
9 PzS 540 |
540 |
174 |
198 |
370 |
33.5 |
10 PzS 600 |
600 |
192 |
198 |
370 |
37.8 | | | | | | |
2 PzS 160 |
160 |
47 |
198 |
435 |
9.8 |
3 PzS 240 |
240 |
65 |
198 |
435 |
14.0 |
4 PzS 320 |
320 |
83 |
198 |
435 |
18.1 |
5 PzS 400 |
400 |
101 |
198 |
435 |
22.6 |
6 PzS 480 |
480 |
119 |
198 |
435 |
26.6 |
7 PzS 560 |
560 |
137 |
198 |
435 |
31.1 |
8 PzS 640 |
640 |
155 |
198 |
435 |
35.2 |
9 PzS 720 |
720 |
174 |
198 |
435 |
42.1 |
10 PzS 800 |
800 |
192 |
198 |
435 |
46.8 | | | | | | |
2 PzS 180 |
180 |
47 |
198 |
505 |
12.0 |
3 PzS 270 |
270 |
65 |
198 |
505 |
16.9 |
4 PzS 360 |
360 |
83 |
198 |
505 |
21.6 |
5 PzS 450 |
450 |
101 |
198 |
505 |
26.3 |
6 PzS 540 |
540 |
119 |
198 |
505 |
31.1 |
7 PzS 630 |
630 |
137 |
198 |
505 |
36.1 |
8 PzS 720 |
720 |
155 |
198 |
505 |
40.8 |
9 PzS 810 |
810 |
174 |
198 |
505 |
45.5 |
10 PzS 900 |
900 |
192 |
198 |
505 |
50.3 | | | | | | |
2 PzS 230 |
230 |
47 |
198 |
575 |
13.6 |
3 PzS 345 |
345 |
65 |
198 |
575 |
19.4 |
4 PzS 460 |
460 |
83 |
198 |
575 |
25.2 |
5 PzS 575 |
575 |
101 |
198 |
575 |
31.1 |
6 PzS 690 |
690 |
119 |
198 |
575 |
36.9 |
7 PzS 805 |
805 |
137 |
198 |
575 |
42.7 |
8 PzS 920 |
920 |
155 |
198 |
575 |
48.6 |
9 PzS 1035 |
1035 |
174 |
198 |
575 |
54.3 |
10 PzS 1150 |
1150 |
192 |
198 |
575 |
60.2 |
|
霍克电池集团生产的牵引型蓄电池,是目前技术和工艺先进的,也是业内使用广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多品Pai的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE(林德)、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH(永恒力)、HYSTER(海斯特)、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU(力至优)、TOYOTA(丰田)、TCM、KOMATSU(小松)、SHINKO(神岗)、NISSAN(尼桑)等JIS/BS标准叉车。
单体结构
HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅,活性物质储存在采用聚酯材料的排管中;负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料,壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
极柱端子
每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。 |