SMC组合气缸@SMC公司制造原装
产品介绍
SMC组合气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如:
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小.活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um.对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀.缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜.
SMC组合气缸@SMC公司制造原装
产品详细说明
活塞是气缸中的受压力零件.为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈.活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力.耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料.活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定.滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死.活
塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的.
活塞杆是气缸中重要的受力零件.通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并
提高密封圈的耐磨性.
SMC组合气缸@SMC公司制造原装
产品型号
SMC双联气缸CXSL10-10
SMC双联气缸CXSL10-20
SMC双联气缸CXSL10-30
SMC双联气缸CXSL10-40
SMC双联气缸CXSL10-50
SMC双联气缸CXSL10-75
SMC双联气缸CXSL10-100
SMC双联气缸CXSL10-10
SMC双联气缸CXSL10-125
SMC双联气缸CXSL10-150
SMC双联气缸CXSL15-10
SMC双联气缸CXSL15-20
SMC双联气缸CXSL15-30
SMC双联气缸CXSL15-40
SMC双联气缸CXSL15-50
SMC双联气缸CXSL15-75
SMC双联气缸CXSL15-100
SMC双联气缸CXSL15-10
SMC双联气缸CXSL15-125
SMC双联气缸CXSL15-150
SMC双联气缸CXSL20-10
SMC双联气缸CXSL20-20
SMC双联气缸CXSL20-30
SMC双联气缸CXSL20-40
SMC双联气缸CXSL20-50
SMC双联气缸CXSL20-75
SMC双联气缸CXSL20-100
SMC双联气缸CXSL20-10
SMC双联气缸CXSL20-125
SMC双联气缸CXSL20-150
SMC双联气缸CXSL25-10
SMC双联气缸CXSL25-20
SMC双联气缸CXSL25-30
SMC双联气缸CXSL25-40
SMC双联气缸CXSL25-50
SMC双联气缸CXSL25-75
SMC双联气缸CXSL25-100
SMC双联气缸CXSL25-10
SMC双联气缸CXSL25-125
SMC双联气缸CXSL25-150
SMC双联气缸CXSL32-10
SMC双联气缸CXSL32-20
SMC双联气缸CXSL32-30
SMC双联气缸CXSL32-40
SMC双联气缸CXSL32-50
SMC双联气缸CXSL32-75
SMC双联气缸CXSL32-100
SMC双联气缸CXSL32-125
SMC双联气缸CXSL32-150
SMC组合气缸@SMC公司制造原装
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