劣油再生GX脱水脱气除杂质智能温控绝缘油单双级真空滤油机
技术参数:
型号 | ZLJ5 | ZLJ10 | ZLJ20 | ZLJ30 | ZLJ50 | ZLJ75 | ZLJ100 | ZLJ125 | ZLJ150 | ZLJ200 |
工作能力 | 击穿电压(KV) | ≥60 | ≥65 |
流量(L/min) | ≥5 | ≥10 | ≥20 | ≥30 | ≥50 | ≥75 | ≥100 | ≥125 | ≥150 | ≥200 |
真空度 | 极限(买氏计)pa | ≤90 |
工作(买氏计)pa | ≤400 |
工作压力(Mpa) | ≤0.35 |
工作噪音db(A) | ≤70 | ≤75 | ≤80 |
含水量(ppm) | ≤5 |
含气量(%) | ≤0.2 |
清洁度级(NAS) | ≤6 |
PH值 | ≤6 |
机械杂质 | 无 |
过滤精度(μm) | 1-3 |
电加热功率(KW) | 6 | 9 | 11 | 15 | 15 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 |
总功率(KW) | 7.5 | 10.5 | 12 | 17 | 17 | 27 | 39 | 56 | 67.2 | 80 |
电源电压(V) | 380V |
进出口径(英寸) | G 3/4 ″ | G 1 ″ | 1 | G 5/4 ″ | G3/2″ |
油温范围(℃) | 40℃-75℃ |
平均无故障工作时间(h) | h≥5000 |
连续工作时间(h) | h≥150 |
机器净重(kg) | 60 | 80 | 120 | 200 | 300 | 450 | 600 | 700 | 800 | 980 |
外形尺寸(mm) | 1050 *550 *1300 | 1050 *550 *1300 | 1050 *550 *1300 | 1200 *650 *140 | 1200 *650 *140 | 1400 *900 *1700 | 1400 *900 *1700 | 1500 *850 *1850 | 1650 *1000 *1790 | 1650 *1000 *1900 |
被处理油特征 | 含气量不大于12%,含水量不大于50mg/kg,击穿电压不小于25KV新油三次处理后。 |
劣油再生GX脱水脱气除杂质智能温控绝缘油单双级真空滤油机
工作原理:
真空滤油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐,初滤器,精滤器、真空泵、排油泵、冷凝器电气柜以及其他辅助设备构成,真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进初滤滤器滤除较大颗粒杂质,然后进入加热器内,经过加热到40-750的油通过自动油浮阀,此阀是自动控制进入真空罐内的,油量平衡。加热后的油液经过喷淋装置喷出,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器内的水气经冷却后还原成水放出。在真空罐内的油液被排油泵排入精滤器通过滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除出油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口排出机外。
产品特点:
1、高于国家标准,一次过滤击穿电压可提高 35KV ,减少一般滤油机多次加热导致油质老化的危害。
2、高真空、大抽速,抽速功率≥333L/s,满足安装或检修现场对变压器本体抽真空的需要,并同时完成对变 压器油的脱气脱水处理。
3、纳米分子材料过滤及复式三维立体闪蒸,GX脱除变压器油中的水分、气
体和杂质,提高油的耐压强度和油品质量。
4、先进的红外线液位控制系统,全自动控制,人机分离作业。
5、采用VK微克技术,可有效除去溶解水等微量水份。
6、可实现110KV以上输变电设备的真空注油、真空干燥、真空过滤。
劣油再生GX脱水脱气除杂质智能温控绝缘油单双级真空滤油机
可选模式:
● 根据用户的需要可选配PLC智能控制,触摸屏操作,并设动态显示。
● 选配在线式水份检测仪。
● 选配变频器,可根据需要选择流量。
● 选配带累加功能的流量计。
● 选配外接对变压器抽空系统。
● 整机结构可制作成移动式、固定式、拖车式(半轴或双轴)。
● 可制作成全封闭式、遮檐式、帆布蓬、敞开式。
● 根据需要可任意选择设备颜色。
应用范围:
真空滤油机广泛应用于冶金、化工、电力等领域。主要适用于汽轮机透平油、水轮机透平油,也可适用于液压油、冷冻机油及需要脱除大量水分和实现精密过滤杂质的其它低粘度润滑油。
真空滤油机拥有多项技术,集真空干燥、分离工程技术、凝聚技术、吸附技术及精密过滤技术于一体。在高真空状态下能迅速可靠地脱去油中的水分、气体、杂质、胶质、油泥和各种色素等,并降低介损和酸值,提高破乳化度,全面提高油的品质。能实现在线运行,可不停机自动排水,使废油达到新油的使用标准,操作简便。如电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,影响汽轮机的安全运行。