发动机冷却液模拟使用腐蚀测定仪 DFYF—902![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/3/635778143167990000.png)
适用范围
发动机冷却液模拟使用腐蚀测定仪是依据SH/T0088-91<<发动机冷却液模拟使用腐蚀测定法>>设计、制造,适用于评定发动机冷却液在循环过程中对金属试片和汽车冷却系统各部件影响的方法。
产品执行标准代号Q/DFY·002
参数规格
1、电 源: AC380V±10% 50Hz
2、控温范围: 室温~100℃
3、控温精度: ±3℃
4、液体流速: 1.3~1.6L/S
5、系统压力: 80~103Kpa
6、累计时间: 0~9999h
7、加热功率: 2.6KW
8、电机功率: 1.5KW 2840rpm
9、整机功率: 4.1KW
产品特点
发动机冷却液模拟使用腐蚀测定仪主要由台架试验系统、电控系统组成。
台架试验系统:包括贮存器、水泵、进样器、散热器、增压器及补液罐等组成。
电控系统:包括温度控制、压力控制、流量显示、试验间歇运转自动控制等组成。
冷却液在贮存器、水泵、散热器、补液罐及橡胶管所组成的封闭系统中,在88℃和一定流量及压力的条件下循环1064小时,其抗腐蚀性能由贮存器内装有发动机冷却系统所使用的典型金属试片的失重和目测各部件内表面的状态而确定。
在试验过程中,温度与压力自动控制,整个系统性能稳定,操作简单,除试样装取及排放外,均可自动完成。
应用领域
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教学科研、电厂润滑油检测、质监局、润滑油生产企业、石化企业、润滑油化工单位重型机械厂等
售后服务:
“质量创造未来”是我们的一贯宗旨。高科技、高品质、高服务是我们的追求与准则。我公司在确保产品质量方面有着一套完整的质量保证体系,其中包括对产品的售前、售中、售后服务和对客户的技术咨询及技术培训,所以我们特此作出以下承诺。
①产品验收:设备运至贵方指定地点后,按合同约定时间,我公司将派出技术人员前往设备放置处协助贵方开箱检查(验货)。
②备品备件:长期以来我公司对出厂的产品,定期进行质量跟踪服务,随时了解设备的运行情况,根据需要,及时解决出现的问题或派出技术人员进行技术支持。所有备品备件非人为损坏的条件下一年内免费更换。
③保证期限:保证期限为一年,终身维护。
④服务期限:一旦客户对我公司的产品质量有疑问,保证在接到质量反馈信息后48小时内给予满意答复,根据问题情况解决处理或安排人员到现场排除。做到用户不满意服务不停止,严格执行“三包”政策,在质保期内,包修、包退、包换。
培训服务:
1培训目标:培训工程师对仪器的使用、维修、保养等方面进行集中培训,使用户可以独立操作使用仪器;
2培训对象:仪器设备使用者(实验室人员)
3培训方式:采用现场集中培训的方式,培训包括技术理论的讲解和现场演示操作
冷 却 液
冷却液,又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,大多防冻液的颜色为红色或绿色,以观察是否泄露,或与发动机其他液体相区别,避免混淆。
- 中文名
- 发动机冷却液
- 外文名
- engine cooling fluid
- 别 称
- 防冻液、抗冻液
- 功 能
- 保护发动机正常良好运行
目录
- 1 冷却液有以下功能
- 2 产品类型
- ▪ OAT阵营
- ▪ 日系冷却液
- ▪ 欧系冷却液
- 3 定期更换
- 4 更换事项
- 5 使用方法
- 6 质量问题
冷却液有以下功能冷却发动机部件 防止冷却液凝固 防止冷却系统部件生锈 防止过热。(沸点比水高)
产品类型发动机冷却液,常见的就是乙二醇-水溶液,这是基础。由于现代汽车工艺的要求,冷却液中添加了很多的添加剂,以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同,导致冷却液分化成好几个阵营。
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OAT阵营代表产品就是大名鼎鼎的DEX-COOL冷却液。国内常见的还有大众的G12(BASF OEM),GM通用的装车冷却液,零售市场上的加德士防冻防腐液。
有机酸冷却液不含硅、胺、硼、磷、亚硝酸盐等对人体或者环境有害的物质,同时有机酸不易消耗和分解,因此可以维持比较长的寿命,OAT都是长效冷却液,推荐更换周期5年或者25WKM。
日系冷却液
日本车系用的冷却液比较独特,但它们一般都含磷酸盐,对环境有害。日本车系排斥硅酸盐和亚硝酸盐添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含亚硝酸盐,冷却液都是硅酸盐型,因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。
欧系冷却液欧洲是国际上对环保Z重视的地区,因此欧洲车使用的冷却液,除了DEX-COOL类型的有机酸冷却液外,绝大多数是复合型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、亚硝酸盐,但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。
定期更换根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液,因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液没有变化其内在防锈品质降低,散热器、管路、软管等将会损坏。
更换事项要测量防冻液冰点;更换防冻液时防止泄露;防止热的防冻液喷出伤人。要保证将原防冻液释放干净(散热器和缸体中都要放掉);保证添加到标准量;不将泄漏的部分残留在车辆部件上;工序完成后确认是否有泄漏。