装载机电子秤出现以前,往往都是采用原始、烦琐的称重方法(依据估计、毛算或容积计数的统计办法)来实施计量,显得过于粗糙,无法达到JZ,从而出现货车的超载与亏吨,以致造成车辆损伤、寿命减少,危及行车安全或导致货运超载的交通处罚,给企业带来不必要的经济损失。。在工矿企业,、铁路货场、船舶码头等工地,常常遇到一个矛盾:散装和卸货难以计量。为了解决这个矛盾,装卸和运输行业引入了装载机进行大用量的装车货运作业。 针对散装货物装车如何进行快捷计量,则成为当今装卸运输业上一个亟待解决的问题。GZ-100装载机称重系统主要功能特性:(1)动态全自动电子衡器。称重过程微电脑控制,无须停止机械动作。(2)强大内存,可存储1000多个称重数据,历史数据可以随意调取查找。(3)IP等级标准强抗干扰,适应各种恶劣环境。(4)4只传感器,安装方便,适应各种型号国内外装载机(5)大屏幕,单斗重量、累加重量等多种信息同屏显示,操作便捷(6)特有的精度保证功能,确保在各种操作状态的精度。(7)称重、暂停状态切换,便于司机收堆、转场等其他操作。(8)用户随意设置报警提示,如60吨限重,便于控制亏吨和超载。(9)数据打印功能,能随时打印出当前及历史的重量信息数据。(10)多种称重功能模式切换,便于用户使用于各种装卸环境。(11)使用寿命约6—10年。
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njh100型铁路专用装载机电子秤/防超载装载机秤是经过十余年厚重技术积淀推出的铁路散料计量动态称重的高科技产品,专门服务于铁路物流装车和倒运,程序设计非常适合铁路装卸的工作流程,通过多年在铁路系统的实践,得到了使用单位的一致好评。铁路专用装载机电子秤/防超载装载机秤硬件由进口温度自调节数字变送器、高耦合非接触接近开关和我公司款全中文智能菜单型显示器组成。其工作原理是通过测量轮式装载机举生压力缸活塞两端的压力差,运用数字模拟软件将压力差转换为重量信号,称重过程为全动态计量,位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值,通过工业总线计算机进行数据计算和处理,并编辑、打印功能。本产品配有规格为140×88mm图形显示器,背景光功能确保夜间作业,显示器除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容,如公司名称,火车、卡车的车号,物料的种类等;同时电子秤显示即时的时间和日期,并可设置卡车或者挂车的转载极限值。本产品精度严格按照国际计量组织OIMLR51Y(B)规定,称量误差可在&plun;1%。无论进口、国产各种型号装载机均可安装。
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n产品特点•微处理器控制,智能化程度高,外形小巧美观。•称重数据可通过串口、USB接口输出,也可通过GPRS(选装)无线传输。•全中文键盘,可以输入中文汉字,配有自动声光提醒,操作简单明了。•采用动态采样及模糊算法,实现动态标定和动态称量。•双油路多方式检测,数据准确,称重精度高。•无须停斗,举升过程中自动称重,不影响装载效率,可防止超载和欠载。•可打印装载时间、单位名称、货物名称、重量、车号等数据。•240×128mm大屏幕显示器,可显示称重结果、累重结果、系统信息等。•显示屏和键盘均带背景光,便于夜晚操作。•自动声音超载报警,及时提醒,简单直接。•存储记忆功能,电子秤关机时,存储的称重数据可以保留。•抗干扰能力强,适用于各种作业环境。
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nT2000型 装载机电子秤是一项高科技产品,是计算机技术和传感器技术的科学结合,被广泛地应用在矿山、煤碳、车站、货场、工厂等领域。可以安装在各种装载机上使用,即不改变装载机原来的结构。 T2000型装载机电子秤工作原理:测量轮式装载机举升压力缸活塞两端的压力差,运用数字模型软件将压力差转换为重量信号;称重过程为动态称重,即在铲装物料和连续提升的过程中进行称重,位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值,工业总线计算机进行数据计算和处理,并编辑、打印;按照国际法制计量组织OIMLR51Y(b)规定,称重误差可在1%。 电子秤配有240×128图形显示屏,并有背景光,适于夜晚作业或坑道作业,如地下煤矿的井下装载机称量。显示屏除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容,如购买物料的公司名称,卡车或火车的车号,物料的种类等。电子秤显示即时的时间和日期,并可设置卡车或挂车的装载极限。 目前我司装载机电子秤分为高端和低端。高端产品主要适用在铁路、矿山、港口码头、煤运站及工厂使用;低端产品主要针对ZG南方小型码头称重沙子石子专用。
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nDC3000装载机电子秤与其它同类产品比较具有以下特点:(1)DC3000装载机系 列电子秤采用5个传感器作为测量元件,包括油压传感器2个、温度传感器、上位置传感器、下位置传感器5个传感器,这在全自动衡器中至关重要,确保称重时铲 车的ZX和称重采样数据的稳定修正补偿,通过多组采样数据,再经过微机处理器修正补偿处理计算后,以达到可靠的精度和稳定性。(2)具有速度补偿功能,保证不同司机之间不同开车习惯时的电子秤精度。(3)多系列型号及不同版本之间升级,适应用户未来技术改造发展的需要(4)热键操作功能。全中文输入,累计显示打印。(5)操作键盘、仪表带背光,便于夜间使用。(6)属于全自动衡器,不影响装载机工作效率,不需要停顿称重。(7)强大的内存存储功能。便于数据的储存、查阅和打印。(8)具有权威的国际计量组织认证及ZG有关部门的认证。(9)装载机显示仪表并非简单的单板机而是一部微电脑,具有很高的智能化及强大的内存。(10)DC3000装载机装载机电子秤从2003年开始到现在在全国铁路范围大规模安装应用,市场保有量已达2000台。(11)超宽显示界面:装载机系列清晰LCD液晶显示。DC3000装载机秤技术参数l电子秤尺寸:210×170×50mml秤量范围:0~10Tl准确度等级:&plun;0.5—&plun;1%,达到国际合法计量组织OIML的Y(b)级精度等级l显示分度值:5kg、10㎏ 、20㎏、 50㎏l秤重方式:全自动动态称重l仪表的防护等级:IP61l工作环境温度:-25℃~+50℃l相对湿度:10%~95%RHl系统电压:12&plun;25%~24&plun;25%,仪表前端配有稳压电源,稳压电源的工作电压为12&plun;25%~36&plun;25%l仪表内有内存供电(RAM)电池,可长时间保存数据l震动等级:IEC-60068-2-27(国际标准)l清晰LCD液晶显示(112×mm),带可调(背光的颜色和强度)背光,便于夜晚操作光标提示称重状态;20个键盘包括3个功能键,4个操作键,3个控制键,10个编辑键(包括10数字26字母和常用标点符号);
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