宁波江北金亿物流有限公司用心的为你服务到全国各地的每一个城市及角落,您只需一个电话,一份传真,其他的一切交由我们来做,安全、快捷、高效、诚信,让客户满意是我们不懈的追求。坚持把顾客完全满意度作为评价和改进我们一切工作的标准。
产品特点 宁波到广西的物流公司、*刘经理、辐射区域、南宁市 贺州市 玉林市 桂林市 柳州市 梧州市 北海市 钦州市 百色市 防城港市 贵港市 河池市 崇左市 来宾市 东兴市 桂平市 北流市 岑溪市 合山市 凭祥市 宜州市。物流
宁波物流公司→
宁波江北金亿物流物流有限公司致力打造浙江物流品Pai。是经宁波市工商局、运管局等相关部门审核批准成立的物流企业。集公路整车零担运输、大型物件运输、仓储、理货、配送、物流方案设计、多式联运等多功能于一体,具有跨区域、网络信息化、仓储规范化、装卸专业化、配送系统化的专业性第三方物流企业。
宁波江北金亿物流有限公司已通过ISO9001-2008质量管理体系论证,由ZG太平洋保险股份有限公司全程货物保险,是宁波市物流行业协会理事单位,国家AA级综合型物流企业,2012年诚信经营示范企业。
公司员工经过现代化物流理论与运营的高级培训,并且长期从事车辆调度和运输管理业务,熟悉物流市场运作规律,积累了丰富的物流操作经验。专业的物流人才为客户提供全方位物流解决方案。金亿物流凭借现代化的运作模式,严谨的管理体制,合理的价格体系,并坚持通过规范化的操作立足于宁波物流园区,运营网络辐射全国。通过优良的物流服务赢得信誉, 让客户体会到服务、客户至上。金亿物流的每一位员工都将以的热情服务于每一位客户,竭诚欢迎各企业及新老客户前来洽谈合作事宜。全天候24小时为您服务。公司自从进入宁波物流市场以来,已经取得一定市场份额,并已为数十家知名企业提供了专业化的第三方物流服务。我公司认真遵守法律、法规和企业经营理念,不断进行公司内部管理机制的提高,以科学化管理促进公司的健康发展。
公司运输区域遍及全国各大省市、自治区,并在一些大中城市设立办事处,我公司专业从事长沙至全国各地整车、零担运输、大型物件运输及代理铁路、航空业务。备有各式箱式货车、半封闭车、高栏车、平板车,车箱长度分别为4.2米—— 17.5米不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。
宁波江北金亿物流有限公司用心的为你服务到全国各地的每一个城市及角落,您只需一个电话,一份传真,其他的一切交由我们来做,安全、快捷、GX、诚信,让客户满意是我们不懈的追求。坚持把顾客完全满意度作为评价和改进我们一切工作的标准。我们深知,顾客对我们服务的满意度,直接影响着我们的发展前景。居安思危,积极适应市场需求,利用本土化的资源优势和在物流方面专业、信息化的优势与贵公司携手合作,谋求长期发展,实现宾主双赢。共创美好明天!
服务宗旨
我们
|—以客户为本
|—以诚信为原则
|—以Z经济的途径
|—以Z快的速度
◆ 我们
|—为您构建一座有效、经济、快捷、安全的现代物流桥梁
|—秉承不断创新、开拓的精神 |—运用我们的才智
|—开展第三方物流这片新兴领域
◆ 我们
|—采用科学的管理手段
|—不断降低运作成本
|—达到您与长沙万里物流有限公司的双赢
◆ 我们 |—以不断创新拓展企业生存空间
|—以不断提高服务水平达到可持续化发展
经营方针
(一)服务宗旨:安全、快捷、GX、诚信
(二)服务内容:
在全国各大中城市提供仓储、分拣、包装、发货、提货、派送、签单返回、代收货款、第三方物流供应、物流供应链解决方案等系列服务。
(三)服务标准:
服务时间:全年365天,全天24小时不间断服务。
服务时限:
●取货:接到客户指令后按客户要求到指定地点取货,取货时差不超过2个小时。
●定车:确保在当天完成,并给书面确认。
●发货:所有货物按客户预定时间全部按时离仓。
●派送:货物到达目的地之后,即时与收货人联系,按时送货上门。送货时差不超过2个小时。
●查询:答复时间不超过20分钟。
●货物跟踪分信息跟踪和人工跟踪,由专人负责,及时查询。信息跟踪:客户凭本公司的运单号码自行查询货物动态;人工跟踪:由专职客户服务人员以电话、传真、Email的方式向客户定期提报货物在途位置状况。
(四)服务管理:
专人负责对口管理:指定专门的业务经理到贵公司驻站服务,向客户提供“一站式”服务。
专人负责售后服务:指定专职客户服务ZX经理负责平时和贵公司的联络、沟通、协调。 处理:所有服务均由专职服务人员在四小时内答复,其中属于服务事故的按照服务事故方案处理,并在两个工作日内恢复处理结果。
保险赔付:货物出险后,我公司将于时间通知贵公司,并向当地公正机构及保险公司报案,协助贵公司办理有关索赔单证。如果由于索赔单证不全造成客户公司索赔失败,其责我公司可适当承担。
服务提升:定期由我公司物流专家、专业人员、客户服务人员、操作人员和贵公司相对应的物流部门相关人员,对前期工作进行检讨,并提出更好的解决方案,并由我公司物流专家向贵公司工作人员进行专业培训。
业务范围
公路运输/大件运输/仓储配送/企业物流/代理铁路航空业务
陆路运输 拖车、仓储、集运、分拨是整个物流系统中非常重要的连结点,涉及环节多,作业分散琐碎,我公司以多年的作业经验,在这些领域具有独特的优势,推出物流代理全面服务,我公司集装箱拖车随时提供快捷安全的陆路运输;加上仓储设施,可以全力配合以客户需求为核心的综合物流服务系统的运作,程度地降低客户后勤成本,提升产品核心竞争力。
大件运输
公司承运各类大型特种物件,超长、超宽、超高、超重,等大型货物运输业务。大件运输主要经营有,矿山设备、机械设备、电站设备、航天器具、核电设备等其它特种物资运输,并提供特大不同吨位起重吊机,中保货运保险全程保驾护航。
企业物流
我公司将为您的企业提供专业化量身定制服务,根据您企业目前状况及未来发展需要,制定合理和的运输方案及操作细则。
业务流程
公路运送作业流程接单:
Δ 公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。
Δ 公路运输调度从客户处接出库提货单证。
Δ 核对单证。
登记:
Δ 运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。
Δ 司机(指定人员及车辆)到运输调度ZX拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
调用安排:
Δ 填写运输计划。
Δ 填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。
Δ 电脑输单。
车队交接:
Δ 根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
Δ 报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发运:
Δ 按时到达客户提货仓库。
Δ 检查车辆情况。
Δ 办理提货手续。
Δ 提货,盖好车棚,锁好箱门。
Δ 办好出厂手续。
Δ 电话通知收货客户预达时间。
在途追踪:
Δ 建立收货客户档案。
Δ 司机及时反馈途中信息。
Δ 与收货客户电话联系送货情况。
Δ 填写跟踪记录。
Δ 有异常情况及时与客户联系。
到达签收:
Δ 电话或传真确认到达时间。
Δ 司机将回单用EMS或FAX传真回万里物流公司。
Δ 签收运输单。
Δ 定期将回单送至客户处。
Δ 将当地市场的住处及时反馈给客户。
回单:
Δ 按时准确到达指定卸货地点。
Δ 货物交接。
Δ 签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
Δ 了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
运输结算:
Δ 做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算ZX。
Δ 结算ZX开具发票,向客户收取运费。
运输网络
华南地区 宁波—广州—东莞—深圳—柳州—南宁—海口
华东地区 宁波—合肥—杭州—宁波—上海—南京—南昌—福州
东北地区 宁波—沈阳—长春—哈尔滨
西北地区 宁波—西安—兰州—银川—乌鲁木齐
西南地区 宁波—重庆—成都—贵阳—昆明
华中地区 宁波—武汉—郑州—石家庄
华北地区 宁波—北京—天津—济南—青岛—烟台
我国物流行业的发展趋势
供应链管理行业是典型的轻资产、高技术含量的现代服务产业,供应链管理企业通过对不同行业运行模式的深入研究,利用综合专业能力和自身的整合能力,为客户量身定制集成解决方案,将单一、分散的报关、运输、仓储、贸易、结算服务等组合为供应链管理服务产品,实现商流、资金流、信息流、物流“四流”合一,为客户节约成本,提升价值。
供应链管理行业特有的经营模式要求供应链管理企业需要具备以下能力:
,跨领域、跨区域、跨行业的专业能力。跨领域能力,即纵向贯穿经营活动的商流、资金流、信息流、物流多个层次,具备在每个单一层次都能提供解决方案的专业能力。跨区域能力,即横向跨越区域乃至不同的国度、不同制度和不同法律框架,具备在不同区域扫除障碍并执行既定方案的专业能力。跨行业能力,即深刻掌握不同行业、同行业不同客户、不同类型商业模式,并具备针对客户个性化需求量身定做解决方案的能力。
第二,整合与运营能力。供应链管理服务与普通物流服务不同,供应链管理企业只对供应链上的关键节点进行投资,不依赖大规模固定资产投入谋求产出,而是强调整合各层级现有资源,在供应链管理解决方案的指导下为客户提供全方位服务,这就要求从业企业具备较强的整合与运营能力。
第三,信息系统支持能力。供应链管理集成服务具有大范围、跨领域、多层次立体全方位整合的特点。信息传递也会表现出多边、交叉、同步等特性,信息流是供应链管理中的关键要素。要求企业配备的信息系统技术架构先进、功能层次分明、GX协同以满足业务需求。
物流行业的发展主要呈现以下特点:
,物流企业加大并购力度,行业整合提速。物流行业集中度低,导致市场竞争激烈,呈现的降低服务价格为主要竞争手段的特点,行业整体缺乏差异化的产品和服务。进入门槛低导致物流业集中度低,价格竞争激烈的重要原因之一。近年来集中度随不断提升,但行业仍缺乏具有定价权的龙头型公司。
规模较大的物流公司,可利用规模经济,在网络覆盖、运力配置等方面发挥及时、安全、低成本等优势。小企业服务功能少,综合化程度低,管理能力弱,竞争能力弱,信息能力弱,经济秩序不规范,不具备适应现代物流追求动态运作,快速响应的要求。
第二,服务范围不断向供应链两端延伸。目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系,物流服务范围不断向供应链两端延伸。
一些物流企业从只承担少量简单物流功能外包的第三方物流,拓展到全面介入制造企业供应链的第四方物流。在供应链上游为制造企业提供原材料与零部件采购服务、原材料入场物流服务、原材料库存管理服务等。在供应链下游为制造企业提供生产线后端物流加工服务、产成品销售物流服务、零部件、售后物流服务等,物流专业化服务水平和效益显著提高。
在推动ZG制造2025实施过程中,物流货运行业除了密切关注科技研发本身外,还需将视野放得更加宽广,对物流成本等相关领域均作统筹规划。
传统物流货运行业存在“多、小、散、乱”的问题。由于车与货源不匹配、信息不对等问题,造成90%的个人或挂靠形式公路运输车辆工作饱和度底,司机空驶率高,由其产生的物流成本不容小觑,亟待通过智慧物技术流帮助实现运输过程的降本增效。纵观行业发展趋势,通过核心技术研发推动智慧物流降低成本,尚有很大空间。
公开资料显示,ZG计划在十年内斥资约1500亿美元,以在芯片设计和制造领域占据领先地位。国家集成电路产业投资基金股份有限公司(CICIIF)的首轮基金为200亿美元,二期募资已经启动,有望达到2000亿元。二期资金将ZD扶持功率器件、第三代化合物半导体、5G概念相关芯片设计与制造企业。