蚌埠汽车类万用表 AT-9906DIS/9965 汽车类万用表批发代理

技术指标（9906DIS）: $n $n $n
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n$n $n $n $n 功能$n $n $n 量程$n $n $n 精度$n $n $n $n $n 直流电压$n $n $n 320mV/3.2V/32V/320V/600V$n $n $n ±(0.5%+2d)$n $n $n $n $n 交流电压$n $n $n 3.2V, 32V, 320V, 600V$n $n $n ±(0.8%+4d)$n $n $n $n $n 直流电流$n $n $n 320uA,3200uA, 32mA, 320mA, 10A$n $n $n ±(1.2%+2d)$n $n $n $n $n 交流电流$n $n $n 320uA, 3200uA, 32mA,320mA, 10A$n $n $n ±(1.5%+4d)$n $n $n $n $n 电阻$n $n $n 320Ω, 3.2kΩ, 32kΩ, 320kΩ, 3.2MΩ, 32MΩ$n $n $n ±(0.8%+3d)$n $n $n $n $n RPM(Tach)$n $n $n 600 ~ 4000RPM;600 ~ 12000RPM(x10RPM)$n $n $n ±(2.0%+2d)$n $n $n $n $n 汽缸测量$n $n $n 4, 5, 6, 8CYL$n $n $n ±(2.5%+2d)$n $n $n $n $n 工作周期$n $n $n 0.1~99.9%$n $n $n ±(1.5%+5d)$n $n $n $n $n 频率$n $n $n 320Hz/3200Hz/32kHz$n $n $n ±(2.0%+2d)$n $n $n $n $n 温度$n $n $n -20ºC ~ 760ºC/-4ºF ~ 1400ºF$n $n $n ±(3.0%+2d)$n $n $n $n $n 电容$n $n $n 　$n $n $n ±(3.0%+2d)$n $n $n $n $n 脉宽$n $n $n 　$n $n $n ±(3.0%+5d)$n $n $n $n $n 二极管检测$n $n $n 开路电压 3V dc; 测试电流 0.3mA typical.$n $n $n $n $n 短路测试$n $n $n 临界值 35Ω, 短路蜂鸣 2kHz$n $n $n
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n$n $n $n $n 技术指标（9965）: $n $n $n 　$n $n $n 　$n $n $n $n $n 功能$n $n $n 量程$n $n $n 精度$n $n $n $n $n 直流电压$n $n $n 400mV, 4V, 40V, 400V, 600V$n $n $n ±(0.5%+2d)$n $n $n $n $n 交流电压$n $n $n 400mV, 4V, 40V, 400V, 600V$n $n $n ±(0.8%+4d)$n $n $n $n $n 直流电流$n $n $n 400uA, 4000uA, 40mA, 400mA, 10A$n $n $n ±(1.2%+2d)$n $n $n $n $n 交流电流$n $n $n 400uA, 4000uA, 40mA, 400mA, 10A$n $n $n ±(1.5%+4d)$n $n $n $n $n 电阻$n $n $n 400Ω, 4kΩ, 40kΩ, 400kΩ, 4MΩ, 40MΩ$n $n $n ±(0.8%+3d)$n $n $n $n $n RPM(Tach)$n $n $n 600 ~ 4000RPM;600 ~ 12000RPM(x 10RPM)$n $n $n ±(2.0%+2d)$n $n $n $n $n 汽缸测量$n $n $n 4, 5, 6, 8CYL$n $n $n ±(2.5%+2d)$n $n $n $n $n 工作周期$n $n $n 0.1~99.9%$n $n $n ±(1.5%+5d)$n $n $n $n $n 频率$n $n $n 0.001Hz~9.99MHz$n $n $n ±(2.0%+2d)$n $n $n $n $n 温度$n $n $n -20ºC ~ 760ºC/-4ºF ~ 1400ºF$n $n $n ±(3.0%+2d)$n $n $n $n $n 电容$n $n $n 40nF, 400nF, 4uF, 40uF,400uF,4mF,40mF$n $n $n ±(3.0%+2d)$n $n $n $n $n 脉宽$n $n $n 0.1~10mS$n $n $n ±(3.0%+5d)$n $n $n $n $n 二极管检测$n $n $n 开路电压 3V dc; 测试电流 0.3mA typical.$n $n $n $n $n 短路测试$n $n $n 临界值 35Ω, 短路蜂鸣 2kHz
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$nRT -01反折射冻结及电池液测试$nRT -01是一种抗冷冻及电池液测试折射。
n范围：-50〜0℃丙烯及乙烯乙二醇1.15 -1.30比重$nZ小刻度：5℃$n自动温度$n补偿范围：10至30℃
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$nAT-9950DIS/9950T/950A/950B 汽车万用表$nAT-9950DIS/9950T/950A/950B 是非常灵活的汽车仪表，可用于许多不同的诊断对汽车和功能供您选择提供的作品中
n产品规格：
n直流电压 $n范围：5个，32mV，3.2V时，32V的，320V，1000V的 $n分辨率：100uV $n精度：±（1.2％读值+ 1dgt） $n输入阻抗：10兆瓦 $n过载保护：1000VCD或750VAC均方根 $n交流电压 $n范围：4个，3.2V时，32V的，320V，750V及以下 $n分辨率：1mV的 $n精度：±（2.0％读数+ 4dgts）在50Hz至60Hz $n输入阻抗：10兆瓦 $n过载保护：1000VCD或750VAC均方根 $n电流 $n范围：5个，320uA，3200uA，32毫安，三二○毫安，10A条 $n分辨率：0.1uA $nDC精度：±（2.0％读数+ 1dgt）对UA和毫安范围 $n±在10A条（3.0％读值+ 3dgts）范围 $n交流精度：±（2.5％读数+ 4dgts）对UA和毫安范围 $n±在10A条（3.0％读值+ 3dgts）范围 $n频率响应：50Hz至60Hz $n电压负担：在0.2V上320uA，三十二毫安范围 $n为2V的3200uA，三二〇毫安范围 $n输入保护：0./250V快速作用于心绞痛/ mA输入陶瓷保险丝 $n10A/250V快速作用于输入10A的陶瓷保险丝 $n电阻 $n范围：5个，320W，3.2W，32kW，3.2MW，湾32MW $n分辨率：100mW的 $n精度：±（1.5％读值+ 3dgts）在320W至320kW范围 $n在3.2MW ±（2.5％读值+ 3dgts）范围 $n上湾32MW ±（5.0％读值+ 5dgts）范围 $n过载保护：250VCD或RMS交流 $n频率： $n范围：320Hz，3200Hz，32kHz时 $n决议：为0.1Hz $n精度：±（1.0％读数+ 4dgts）在所有范围 $n灵敏度：min.at的3.5V RMS的“20％和”<80％的占空比 $n影响阅读：100多名在脉冲宽度>的2U Digitas的段 $n过载保护：500VCD或RMS交流 $n转速（测速发电机） $n范围：（转4）:600 - 3200 ,600 - 12000（× 10RPM） $n范围：（转2/DIS）:300 - 3200 ,300 - 6000（× 10RPM） $n分辨率：1转 $n影响阅读：> 600转 $n精度：±（2.0％读数+ 4dgts） $n过载保护：500VCD或RMS交流 $n％占空比： $n范围：1.0％-90.0％ $n分辨率：0.1％ $n脉冲宽度：> 100us <100毫秒 $n精度：±（2.0％读数+ 5dgts） $n过载保护：500VCD或RMS交流 $nDWEL LANGLE $n气缸数：2,3,4,5,6,8 $n范围:0 - 180 .0 °（2CYL），0-120.0 °（3CYL），0-90.0 °（4CYL），0-72.0 °（5CYL） $n0-60.0 °（6CYL），0-45.0 °（8CYL） $n分辨率：0.1 ° $n精度：±（2.0％读数+ 5dgts） $n过载保护：500VCD或RMS交流 $n温度 $n范围：-20.0〜320℃，-4.0至1400℉，-20〜750℃，-4℉至1400 $n分辨率：0.1℃/ 0.1℉，1℃/ 1℉ $n精度：±（3.0％读值+ 2℃），±（3.0％读值+ 4℉） $n传感器：K型热电偶 $n输入保护：60VCD或24伏均方根 $n二极管测试 $n测试电流：0.6毫安典型（室颤= 0.6V的） $n分辨率：1mV的 $n精度：±（10％读数+ 3dgts） $n开路电压：3.0Vdc典型 $n过载保护：250VCD或RMS交流
n通断 $n听觉阈值：小于20瓦 $n分辨率：100mW的 $n测试电流：<0.7毫安 $n过载保护：250VCD或RMS交流
n尺寸（HxWxD）：189 x 91 ×31.5重量：约：。280克$n
n$n橡胶皮套，测试线，K型温度探头，皮卡和9V电池，皮套。
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n ADN-1汽车转向臂测试仪
n简介：$n系列汽车转向臂测试仪是专为测试和检测汽车行业而设计制造的一种智能化计量仪器。用于检测各种汽车转向臂输出的扭矩、转速、功率的高精度测试设备。$n目的：$nADN-1系列汽车转向臂测试仪的测试目的是界定汽车制造商的责任以保证各种汽车转向臂的质量，防止转向臂损坏，发生危险。故此，所有汽车上的各种汽车转向臂均需通过汽车转向臂测试仪的检测。$n意义：$n提高产品质量，使产品达到统一性、稳定性等相关要求。
n实测样品图：
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n $n $n $n $n $n $n $n $n $n $n $n 正面$n $n $n 侧面$n $n $n
n$n仪器介绍：$n1、仪器特点：$n· 仪器稳定性好，移动方便，适合室内任意地方测试使用。$n· 电动加载，无级调速，齿轮传动平稳，结构紧凑，操作简单稳定。$n· 仪器标准配置的三爪卡盘，可实现0～80mm被测物的方便、快速、准确装夹。$n· 外型尺寸： 长×宽×高：400mm×520mm×1040mm。$n· 工作空间： 长×宽：400mm×120mm。 · 额定负荷：50N.m。
n2、主要性能及电气指标：
n$n $n $n $n 扭矩精度$n $n $n ＜±0.5 % F·S$n $n $n $n $n 频率响应$n $n $n 100μs$n $n $n $n $n 非线性$n $n $n ＜±0.2 % F·S$n $n $n $n $n 重复性$n $n $n ＜±0.1% F·S$n $n $n $n $n 回差$n $n $n ＜0.1 % F·S$n $n $n $n $n 零点时漂$n $n $n ＜0.2 % F·S$n $n $n $n $n 零 点 温 漂$n $n $n $n ＜0.2 % F·S /10℃$n $n $n $n $n 绝 缘 阻 抗$n $n $n >500MΩ$n $n $n $n $n 静 态 超 载$n $n $n 150 %$n $n $n $n $n 使 用 温 度$n $n $n －10 ～ 50℃$n $n $n $n $n 储 存 温 度$n $n $n －20 ～ 70℃$n $n $n $n $n 电 源 电 压$n $n $n ±15V±5%$n $n $n $n $n 频率信号输出$n $n $n 5KHZ—15KHZ$n $n $n $n $n 额 定 扭 矩$n $n $n 10KHZ±5kHZ （正反双向测量值）$n $n $n $n $n 信 号占空比$n $n $n 50±10$n $n $n $n $n 工作湿度$n $n $n <90%RH$n $n $n $n $n 工作环境$n $n $n 无易燃、易爆物品$n $n $n $n $n 外形尺寸$n $n $n 400mm×520mm×1040mm$n $n $n
n$n产品示意图：
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n仪表功能及相应参数说明：$n测量及显示：$n仪表测量输入的频率，根据测量的参数内容转换成扭矩、转速和功率。$n转速的参数包括：$n　　★—转速的1个计量单位对应的脉冲数，即传感器每转产生的脉冲数。$n　　★—扭矩显示小数点位置。$n　　★—转速计量单位，1表示转/分。$n　　★—转速零点修正，修正后的显示值=修正前的显示值—。$n　　★—转速量程修正=实际值/显示值。$n　　★—转速数定滤波时间常数。$n　　　用于克服输入信号的抖动，可视信号抖动的大小选择适当的滤波常数，抖动严重时可加大设定数值，一般情况下设置为1。$n　　★—转速显示平均处理次数，一般设置为1。$n　　　用于信号不稳定时使显示稳定，例如设置为5时，则5次测量值取平均后再送显示。$n扭矩的参数包括：$n　　★—扭矩输入零点频率范围，即扭矩输入频率与零点频率差在±LO，扭矩显示为零。$n　　★—扭矩显示小数点位置。$n　　★—扭矩的量程范围。$n　　　例：的值为100，则扭矩在5K～15KHz内的量程是-100～100。$n　　★—扭矩显示平均处理次数，一般设置为1。$n　　　用于信号不稳定时使显示稳定，例如设置为5时，则5次测量值取平均后再送显示。$n　　★—扭矩零点修正，与转速滤波常数的用法相同。$n　　★—扭矩量程修正，与转速滤波常数的用法相同。$n　　★—扭矩数定波时间常数，与转速滤波常数的用法相同。$n　　★—手动清零选择，ON则允许手动为扭矩清零，保存零点频率。$n　　★—回零延时，即在测量频率的芯片不能正常工作或受到干扰的时候，仪表在等待延时结束后显示——，出厂设置3。$n　　　　功率的计算公式：功率=转速显示×扭矩显示/9550。$n峰值保持功能：$n　　按确认键切换到峰值显示，峰值指示灯亮，表示进入峰值显示状态，扭矩显示窗显示扭矩的峰值，再按则回到正常显示。按移动键清除峰值。$n报警输出：$n　　仪表可配置两个报警点，每个报警点有3个参数，分别用于设定报警值、选择报警方式和设定报警灵敏度。但报警灵敏度已经固定为0，不能设置。 、$n　　★、—为第1、2个报警点。$n　　★、—为第1、2报警点报警方式选择$n　　　选择为时，上限报警，扭矩测量值﹥设定值时报警。$n　　　 　　时，下限报警，扭矩测量值﹤设定值时报警。$n　　★为报警延时 设置范围0～20秒，为0时无报警延时功能。$n　　　当扭矩测量值超过报警设定值，启动报警延时，如果报警延时期间测量值始终处于报警状态，则报警延时结束时输出报警信号，否则不输出报警信号。$n使用环境：$n环境温度不超过40℃。$n海拔高度不超过2500m。$n当环境温度为20℃时，相对湿度不大于85%。
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nBT-12数码汽车电池测试仪$nBT-12是一种手持式电池测试仪，它采用火花YZ电路，以降低连接过程中的电池引发的可能性$n特点：$n英国电信- 12电池测试仪采用了的电子和物理设备。该模型由微处理器控制的准确性和严格的质量测试。这是WY的手持式数码电池负载测试仪在市场上。
n该模型分析仪使用电池火花YZ电路，以减少连接到电池的火花的可能性。
n破碎的台设备是指一个店的收入损失以及技术人员。电子专业已考虑到这一点，设计了具有过电压检测电路模型，以帮助保护内部组件和防止可能发生的断落。
n该型号电池分析仪还包括一个手动装置。如果你已经展开了负载测试过早或遇到紧急情况时，你可以取消重新启动在测试期间的任何时间切换开关负载测试。
n该模型还可以用来作为数字电压表。您可以使用模型来检查电压介于8到25伏直流。
n该模型将建议“渔，“（押），如果电池电压低于12.4伏特电池测试的是尝试。在$n这一点，电池充电前应该完全负载测试是任何企图。负载测试已经很低的电池可能会导致进一步的损害一个已经怀疑电池
n$n $n $n $n 负载测试: $n $n $n 100 amps ± 5% @ 13.2 VDC$n $n $n 继电器关闭测试:$n $n $n 1秒$n $n $n $n $n 负载操作电压:$n 电压量程:$n CCA 量程:$n 负载测试时间:$n 更换 (红色 LED) 提示$n 弱(黄色 LED) 提示$n 好(绿色 LED) 提示$n 电压过载保护:$n 继电器关闭延期:$n $n $n 8.5 to 16.0 VDC$n 8.0 to 25.0 VDC$n 150 CCA to 1400 CCA$n 10 秒$n < 9.1 VDC$n 9.1 to 10.4 VDC$n ≥ 10.4 VDC$n 17.0 VDC$n 1 秒$n $n $n 负载循环时间:$n 直流电压精确度:$n 显示:$n 操作温度:$n 储存温度:$n 重量:$n 尺寸:$n 钳夹开口:$n $n $n 10 sec on/ min. 60 sec off$n ± 0.1 VDC$n LED 3 digits$n 0 to 55 ℃$n - 20 to 70℃$n 3.5 lbs.$n 11.25"H×4.25"W×2.5"D$n 1.25 inches$n $n $n
n$n配件：$n白盒，气泡袋，说明书
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