英国凯恩Kane手持式五组分汽车尾气分析仪AUTO5-1
$n
$nMI2车辆尾气排放微粒浓度监测仪用于在发动机测试和开发的粒子数和粒子的质量监控。可同时监测微粒的数量和质量浓度,可监测微粒范围从几个纳米到2.5微米,是全世界Z快的微粒传感器,集成了全部所需的附加组件确保传感器的全天候运行,能实现实时监测、连续操作、超低维护,无需繁琐的采样系统,采用超宽动态量程。专门用于车辆在线诊断系统和检测机台对尾气排放中微粒的数量和质量的监测。技术参数:微粒尺寸范围:几个纳米到2.5微米采样频率:24bit,100Hz,信噪比=100dB传感器自检信号浓度范围:1g/m3到250mg/m3(温度-20℃~200℃)采样温度:小于200℃(传感器内部采样温度)操作温度:-20℃~50℃气体接口:干燥无尘的压缩空气(1.5个标准大气压)(压缩空气或氮气满足ANSI/ISA-7.0.01-1996的3级质量标准)外形尺寸:长798*宽484*高208(mm)净重:25Kg
$n
$n汽车排放测试仪/汽车排气分析仪/尾气测定仪型号:GFC7/GA-4100A产品简介:仪器的特点:采用大屏幕高亮度的液晶显示,丰富的中文交互式菜单操作提示,直观简便。气路采用3级过滤方式,过滤器件更换方便并具有反吹功能。压力和温度自动补偿,稳定性高。配备标准的RS232接口,可以与计算机通讯,实现远程控制。具有日历时钟记忆功能,断电后不影响时钟的运行,仪器可保存300组车辆检测数据,并提供下载软件将数据读入计算机中。提供先进的在线可编程功能,通过RS232口即可方便升级运行程序。可以对CO进行稀释修正,在有稀释存在的情况下,能够显示CO的真实浓度。具有强大的自诊断功能,保证仪器在良好的状况下工作。可选配EOBD诊断功能,让使用者清楚了解到汽车内部工作的情况,为汽车的维修保养提供更大的方便。具有多种可选择的转速测量方式。灵活的配置方式,可以单独作为不透光烟度计或五气、四气、三气、两气的尾气分析仪来使用,具有自动记录,打印检测结果功能。适用范围:汽车排放测试仪是公司推出的新一代高精度排放检测仪器,该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测功能集合在一起,方便维修和检测部门使用。具有完全自主的知识产权,可测量、分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度;可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。符合新国标GB18285-2005和GB3847-2005中对仪器的有关要求。适用于环保部门检测、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、GA检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。
$n
nSV-YQHA汽油车柴油机汽车尾气检测排气烟度分析仪 机动车检测主要技术参数◆使用环境条件:温度:0~40℃湿度:不大于95%大气压力:70.0~106kPa电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz◆测量范围:不透光度:N 0~99.9%光吸收系数:K 0~16.06m-1CO: 0~15 10-2 volHC: 0~10000 10-6volCO2: 0~20 10-2volO2: 0~25 10-2volNO: 0~5000 10-6 volλ: 0.8-1.2 (有效值)发动机转速(RPM):0rpm~9990rpm (选配)油温:0℃~150℃ (选配)◆示值误差:低浓度 误差: 相对误差:CO:±0.06% vol CO: ±5%HC:±12ppm vol HC:±5%CO2:±0.5% vol CO2:±5%O2: ±0.1% vol O2:±5%NO:±25ppm vol NO:±4%不透光度:N±2.0%(误差)光吸收系数:K≤0.05m-1油温:±2℃(误差)转速:±30rpm(误差)◆光通道有效长度:215mm ±0.1mm◆预热时间:10分钟◆重 量:10kg◆体 积:主机420*320*250(mm) 辅机170*200*400(mm) 过滤装置170*200*400(mm)主要功能特点■基于国家GB/T18285-2005标准,并升级改进可以分别测量汽油车以及柴油车排放气体组分浓度,并且可以测量柴油车排放的不透光度和光吸收系数。满足JJG688-2007计量检定规程达到国家I级以上计量检定标准。■使用日本HORIBA原装进口机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。■具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单■添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。■具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。■分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作■测量单元采用分流式技术,测量柴油机的排烟烟度。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制防止冷凝,以免受温度波动的影响,保证测量精度■具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果■配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。■自动计算,显示过量空气系数λ值。■配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。■具备500组以上的数据存储、查阅功能。■内置打印机,打印时可输入、输出车Pai号码以及检测时间■可配置汽车电源逆变器,方便随车进行检验。适用范围适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、GA检测站、交通检测站、农机检测部门以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分及烟度的检验。
$n
n 重载SAE J1667轻型MOT (欧洲典范)电压 12 VDC电压110/220/240VAC 20/60 Hz测量范围-0.0% to +100.0%测量范围 -0.0% to +100.0%环境温度 -2 - +55 °C环境温度 -2 - +55 °C操作温度+28 - +131 °F工作温度 +28 - +131 °F分辨率0.4%分辨率 0.1%重量2.3 kilos (5.0 lbs)重量 12.3 kilos (27.0 lbs.)软管长度5 in. (variable to J1667)软管长度 0.430 MetersPocket Smoke™ 软件屏幕 这些都是机组运行培训模式中实际的屏幕截图。这再次表明了它强大的软件。屏幕直观,便于阅读而且所有屏幕都包括有这种培训模式。 Pocket Smoke™有大量可配置数字“不透光度”模式显示,它具有连续烟度读数,或将为你储存数据。在同一种软件中,这种配置的屏幕允许你显示美国货欧洲的盐度单位。为了容易而且快速地显示,我们数字式地从一种转换到另外一种。 这种 配置的屏幕可以让你有不同的路径进行切换,还有开关容易切换。 这种测试配置的屏幕允许你改变突然加速试验以便适应你当地的标准,或者满足你加速度度特定数值的独特需要。这有助于用于车库诊断的序列标准化或有助于需要特定加速度值的程序。 屏幕上的指示,强大性能的图形使测试容易。软件中的加速试验,一步步地指引着技术运行通过测试,以便每一次每一种技术运行加速测试都可以用相同的方法。这是屏幕上显示的加速引擎时的时间,没有比这个更加容易的了。这是屏幕上的指示,指示已达到峰值的时间和它是时间降低发动机速度了。被一步步指引通过加速试验之后, 该软件显示一个明确的结果图片,使它很容易理解。它也比较车辆的标准,并自动给出了一个的结果。强大的数据库允许大量客户和车辆储存测试结果,为比较起见测试是很容易找到的。如果需要,有关每一车辆和客户的资料可以存储供以后查阅的目的。
$n
n