尿素检测仪说明书规格参数:CNN2DBLUE(尿素)25-38% 0.1±0.2RI(nD) (折射率)1.3330-1.40980.0001±0.0005 ● 0-
VS5067-5D汽车尾气分析仪,用于测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2、NOX浓度。采用德国西门子主件。主要功能特点:☆ 全中文菜单操作☆ LCD(液晶)屏幕显示☆ 零位自动调整☆ 自动计算显示λ值☆ 可检测转速、油温☆ 具有RS232通讯接口☆ 极短的预热时间☆ CO、HC、CO2、采用不分光红外原理,NOX、O2采用电化学原理☆ 符合国家汽车尾气检测标准☆ 符合国际标准ISO3930或OMILR990级精度要求;符合欧洲Ⅲ号标准要求主要技术参数:☆ 测量范围及分辨率测量项目 测量范围 分辨率CO0—10%vol 0.001%volHC0—9999×10-6vol 1×10-6vol CO20—20%vol 0.01%vol O20—25.00%vol 0.01%vol NOX0—5000×10-6vol 1×10-6vol Lambda显示 0.5—2.0 0.001 发动机转速 0—9990rpm 10rpm 机油温度 0—150℃ 1℃☆允许误差 气体 范围 相对误差 误差CO0—10%vol ±4%±0.03%vol HC 0—9999×10-6vol ±4%±10×10-6vol CO2 0--20%vol ±4%±0.5%vol NOX 0--5000ppmvol ±4%±25×10-6vol O2 0—25.0%vol ±4% ±0.1%vol☆ 响应时间:小于10S☆ 预热时间:1min☆ 电源电压:AC220V±10%50HZ±1HZ☆ 体积:436×260×185m☆ 重量:16kgm
$n
$nMI2车辆尾气排放微粒浓度监测仪用于在发动机测试和开发的粒子数和粒子的质量监控。可同时监测微粒的数量和质量浓度,可监测微粒范围从几个纳米到2.5微米,是全世界Z快的微粒传感器,集成了全部所需的附加组件确保传感器的全天候运行,能实现实时监测、连续操作、超低维护,无需繁琐的采样系统,采用超宽动态量程。专门用于车辆在线诊断系统和检测机台对尾气排放中微粒的数量和质量的监测。技术参数:微粒尺寸范围:几个纳米到2.5微米采样频率:24bit,100Hz,信噪比=100dB传感器自检信号浓度范围:1g/m3到250mg/m3(温度-20℃~200℃)采样温度:小于200℃(传感器内部采样温度)操作温度:-20℃~50℃气体接口:干燥无尘的压缩空气(1.5个标准大气压)(压缩空气或氮气满足ANSI/ISA-7.0.01-1996的3级质量标准)外形尺寸:长798*宽484*高208(mm)净重:25Kg
$n
$n功能特点:●用于测量机动车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度以及排烟的烟度●具备不透光度和光吸收系数两种读数●具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据并显示测量结果●具备汽油车的怠速、双怠速测试功能●LCD(液晶)屏幕显示,多种语言操作界面●自动计算、显示过量空气系数λ值●配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网●具备500组数据存储,可配置打印机●可测量以液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)柴油及汽油等燃料的车辆●符合GB18285-2005和GB3847-2005新国标要求●可配置电源逆变器(随车进行检验油温和转速的功能)技术参数:◆测量范围:CO:0~10%CO2:0~20%HC:0~10000ppmO2:0~25%NO:0~5000ppmN:0~99.9%K:0~16.06m-1油温:0~150℃转速:0~10000rpm◆零点漂移:CO:±0.06%CO2:±0.5%HC:±30ppmO2:±0.5%NO:±30ppmN:±2.0%CO:0.01%CO2:0.1%HC:1ppmO2:0.01%NO:1ppmN:0.1%K:0.01m-1油温:0.1℃转速:1rpm◆示值误差:CO:±5%CO2:±5%HC:±5%O2:±5%NO:±5%N:±2.0%油温:±2℃转速:±1%◆重量:测量单元7.5kg控制单元6kg◆裸机尺寸:主机545*310*190mm辅机400*240*380mm◆显示方式:大屏幕液晶显示◆取样方式:双取样探头,分别对汽油和柴油排放尾气取样。
$n
n提示:可售数量并非表示现货数量,购买前请咨询是否现货。谢谢光临!产品信息柴油机尾气处理液测试仪,车用尿素溶液检测仪折射仪尿素浓度计 Adblue、AUS32浓度检测折射仪尿素浓度计是测量柴油机专用尿素液(AUS 32)浓度的产品。产品名称及型号:RHA502尿素浓度计测量范围:0-40%Z小刻度:0.2%尺寸:27*40*160mm带自动温度补偿0~30℃提示:您可以按回车键添加更多信息。产品用途柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中必须要用到的消耗品。柴油机尾气净化剂的主要成分是尿素溶液,它是消除汽车尾气中氮氧化物的一种还原剂,通过催化器的转换将氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸气,达到尾气排放标准。车用尿素溶液Z基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。车用尿素溶液(AUS 32)是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液,国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足国IV机动车排放标准的要求。SCR技术是在热的尾气中添加供汽车使用的车用尿素溶液(商品上称AdBlue),尿素溶液在其后的SCR催化器中与氮氧化物反应,使其转化成氮气和水蒸气。尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝固点。在SCR还原系统中,尿素溶液的浓度是关键因素之一,过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率,反而会造成氨气的滑失(由于过高的NH3/NOx比造成的氨气漏失),形成二次污染物氨气。采用尿素溶液催化还原是控制柴油车尾气排放行之有效的的技术手段。只有对尿素溶液规格和试验方法标准加以严格规定,才能保证对柴油车尾气的净化效果,防止不合格的尿素溶液带来新的污染,给城市大气环境造成不利影响。为了广大用户、车厂、大型客户能够购买到合格的车用尿素产品,现公司开发了一款便捷式的车用尿素溶液浓度检测仪器。该仪器可以快速检测出车用尿素溶液的浓度,是方便汽车生产厂、终端用户技术部、质量部、防冻液、车用尿素溶液经销商快速鉴别产品部分指标的一种工具。RHA502手持式尿素浓度计主要用于快速检测各类车用尿素溶液产品的浓度,可以非常方便地帮助汽车厂家、公交公司、大型车队等终端用户检测车用尿素溶液产品的浓度是否合格.产品规格包装清单:1、折射仪一个2、说明书一份3、螺丝刀一个4、吸管一个5、眼镜布一块6、包装盒海绵
$n
n主要功能特点■主要技术参数□主要技术参数用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测,对O2及NO采用的电化学分析技术进行检测;大屏幕液晶显示,设置及操作更方便;可根据检测气体浓度自动计算过量空气系数 λ 或空燃比 A/F 并显示读数;可检测使用天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放;可储存700组测量数据,包含HC、CO、CO2、O2、NO、n、T和 λ 等信息;提供U盘储存数据功能,储存到U盘的格式为Microsoft Excel文件格式;配备感应式发动机转速测量钳;具备RS-232C数字串行通信接口;具备车Pai号码输入功能、时间显示功能;符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求;符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 0级精度要求。可选配微型热敏打印机;可选配发动机油温测量探头;可选配不同型号的转速测量适配器;可选配汽车电源逆变器。测量范围: HC:0~9,999 ×10-6(正己烷当量) CO:0~10 ×10-2 (%) CO2:0~18 ×10-2(%) O2:0~25 ×10-2 (%) NO:0~5,000 ×10-6示值误差: HC:±10 ×10-6()±5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) CO:±0.03 ×10-2(%)()±5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) CO2:±0.5 ×10-2(%)()±5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) O2:±0.1 ×10-2(%)()±5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) NO:±25 ×10-6()±4 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)响应时间:不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s预热时间:8分钟(环境温度不低于20℃时),3分钟后可进行紧急测量;电 源:AC220V±10% 50Hz±1Hz或DC12V(可选配汽车电源逆变器)重 量:9kg外形尺寸:310mm(宽) ×230mm(高) ×485mm(深)
$n
n