胶管疲劳试验机/台 软管空调管高压液压胶管疲劳试验台设备厂家 我公司设计的疲劳试验台是吸取国外先进经验,并结合国内相应行业的实际需求,所研发的一种高性能试验台。设备主要部件采用进口气动元件-电气比例阀或进口伺服阀元件,结合美国NI公司的测控软件,使得整台设备操作简单,性能稳定,可以进行各类压力疲劳测试。 。
胶管疲劳试验机/台 软管空调管高压液压胶管疲劳试验台设备厂家
胶管疲劳试验机/台 软管空调管高压液压胶管疲劳试验台设备厂家
疲劳试验台 设备简介:
我公司设计的疲劳试验台是吸取国外先进经验,并结合国内相应行业的实际需求,所研发的一种高性能试验台。设备主要部件采用进口气动元件-电气比例阀或进口伺服阀元件,结合美国NI公司的测控软件,使得整台设备操作简单,性能稳定,可以进行各类压力疲劳测试。
适用范围:
·汽车软管转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、蜗轮 增压系统软管;
·工程液压软管;
·航空软管和管汇;
·其他硬管或接头、换热器、空调器、过滤器
手机/微信:18660138026/15069062869
QQ:276323760
![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/3/636613687873906250.jpg)
参数规格
产品型号;FB-NY-S
控制方式:手动控制/PLC控制/计算机控制;
参考国标:
GB/T7939 GB/T5568 GB/T3683 GB/T12722 GB/T14904 GB/T12722 GB/T20461 GB16897 GB/T15908 GB/T5568 GB/T10544 GB/T7127.1-2000 ISO6803 ISO6802 ISO11425 ISO6772 TL82415 TL52361 ES 6G91-3A719-AA SAE J1405 SAE J343
![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/3/636613688455937500.jpg)
设备参数:
疲劳压力:100MPa,压力显示精确到0.1MPa
疲劳频率:0-0.5HZ
试验介质:液压油或水
介质温度:环境温度-150+3℃
循环次数:>10万次
◎介质:水,冷冻机油和矿物油
◎外形尺寸 :主机: 1600 × 750 × 1300mm(根据客户定制)
设备特点:
◎由计算机与美国NI采集卡(LABVIEW软件)控制系统组成,采电液伺服控制,疲劳压力在调节范围内任意可调,控制精确高。
◎多路多工位,可同时进行多路试验而互不影响,被测工件在脉冲试验过程中爆破时,不影响其它工件继续测试,实现无人值守,实验数据及图形自动记录并保存在计算机中。
◎采用计算机进行数据采集、控制与管理。疲劳压力、环境温度、介质温度、试验次数、波形、均可通过人机界而设定,并可打印输出。
◎采用蓄能器补压,提高加压系统的可靠性、稳定性和使用寿命,同时保证了压力精度。
◎试验开始时自动排除试样内的气体(针对胶管测试),达到试验疲劳次数,自动停机,并具有拆卸被测工件后的泄露介质自动回收功能。
◎观察窗内层为防护网,外层为有机玻璃,限度保障人身安全。内置照明,便于光线差时,装拆工件及观测内部测试情况。
◎液压油冷却方式采用油箱内液压油自循环冷却加水冷却器冷却,油箱的有效容积为泵站油泵流量的10倍,故自身散热良好 ;为了电机泵组能够长时间工作,在油箱箱体外侧装有水冷散热器,对油箱进行散热。
◎由控制柜与试件箱两部分组成。设备布局合理,水电分离,全部管路采用不锈钢管连接。
◎具有不同的工装夹具分别适合胶管和胶管总成的连接;
◎可带屈挠疲劳试验和无屈挠疲劳试验。 *(任选)
![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/3/636613688609687500.jpg)
性能保证:
a、核心设备,关键部件均为国外名Pai产品,技术成熟,配套完善,质量服务有保障。增压系统密封件在正常工作条件下3000小时无故障。
b、工艺流程简单,操作容易,设备操作维修简单。Hydrosys气动氦气增压系统维修更换标准件即可。
C、保障有力:我公司长期服务于我国航天、航空、军事、油田等领域,了解产品采购程序与质量要求。经验丰富的气体专家,系统专家,技术支持工程师,维修工人是强有力的后勤保障。
![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/3/636613688729375000.jpg)
设备扩展
◎航空航天附件维修后的静态、动态测试
◎安全阀门校定
◎阀门及井口装置水中冒泡试验
◎汽车制动系统测试
◎通信电缆充气设备
◎飞机轮胎和液压蓄能器充氮气
◎辅助注塑中高压氮气充气
◎高压气体系统和仪器的测试。
◎去矿化作用,如反渗透作用及脱盐作用
◎提供压力以测验或校准天然气元件
◎记录井下流体深度声波设备的动力
◎高压气体流形态研究。