30吨电子汽车衡,上海地秤,上海电子地称 现在货车拉什么物体都喜欢过一过,然后心里有数,特别像工地,大量材料的需求,不磅一磅,不知道进了多少货,所以现在很多工地上有头脑的老板,都选择所有材料在进场地之前,就买好过车子用的地磅安装在车子必经的门口,来一辆过一辆,记录下来,供应商也不会因些而捣江湖,否则的话,损失的将不会只是一台地磅的钱。一台地磅也不贵,
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吨电子汽车衡,上海地秤,上海电子地称 现在货车拉什么物体都喜欢过一过,然后心里有数,特别像工地,大量材料的需求,不磅一磅,不知道进了多少货,所以现在很多工地上有头脑的老板,都选择所有材料在进场地之前,就买好过车子用的地磅安装在车子必经的门口,来一辆过一辆,记录下来,供应商也不会因些而捣江湖,否则的话,损失的将不会只是一台地磅的钱。一台地磅也不贵,正常就几万块钱,Z贵也不过才十几万,几车货就可以省下来了。明智的老板很看准这一点。
全钢结构地磅的结构特点:
l秤台主梁全新采用热轧钢冷弯成U形截面槽钢,且在横截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的刚度,使抗扭、抗弯、抗压能力更强。
l秤台焊点均采用连续自动焊拉发,且焊缝经过超声波探伤。确何了焊缝的质量。
l钢板经喷砂除锈处理,表面涂层以环氧富锌底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚实。
l秤台理整,规格多样化、系列化,还有防爆、防滑等结构类型。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
目前本公司生产的全钢结构电子汽车衡,是自行开发研制的第四代钢秤。期设计采用U形截面的冷弯槽钢,组焊成多个封闭腔体的力学结构原理,使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。是市场上较为常用的全钢结构秤台,可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台,广泛用于工厂矿山,港口码头,货场仓库等场所的物质计量,监控和数据管理。
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