本试验机是根据 ISO 中的车架脚踏力疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回。
【自行车车架脚踏力疲劳试验机】_摩拜单车零件检测设备厂家
[bicycle frame pedal force fatigue testing machine] _ Mobell bicycle parts detection equipment manufacturers
一、ZJ-8020车架脚踏力疲劳试验机试验原理:
模拟自行车在实际骑行过程中,骑行人会不断地向下踩踏脚踏板,所踩踏的力会通过曲柄和五通轴组件传递到车架的五通上,车架五通管会不断地承受外在力。这样五通管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据 ISO 中的车架脚踏力疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回。The principle of fatigue testing machine test, a ZJ-8020 frame pedal force simulation in the actual process of riding a bicycle, riding down pedestrians will continue to tread the foot pedal, the pedal force will be transferred to the frame five through five through and through the crank shaft assembly, the frame of five pipe will continue to bear the external force. The quality of this five - way tube is related to the safety of the whole car and the convenience and shortcut of the use. The test machine is designed according to the relevant standard of vehicle pedal fatigue test in ISO. The whole test system is automatically controlled by PLC program. The force exerting system adopts force closed-loop control, and when the test force exerted on the frame reaches the set force, it automatically returns.
二、 ZJ-8020车架脚踏力疲劳试验机依据标准:ISO 4210
Two, ZJ-8020 frame foot tread fatigue testing machine based on standard: ISO 4210
三、 ZJ-8020车架脚踏力疲劳试验机试验方法:
1、 试验时将车架按照标准规定的方法固定在试验机上,前、后轴的位置可以通过手动调节来适应车架的大小;
2、 调整假示前轴和假示后轴的高度,符合标准要求且同实际车子一样;
3、 调整好左右脚踏加载气缸的角度和高低位置,符合标准要求,
4、 固定好个可调节部分,防止在试验过程中松动,而影响试验的进行。
5、 在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。
6、 调整好允许车架的变形量,超过此变形量后机台会自动停止测试;
7、 启动试验程序开始测试,试验达到设定次数或试件损坏,机台自动停止测试并保留试验结果。
Three, ZJ-8020 frame tread fatigue test machine test method:
1. In the test, the frame is fixed on the test machine according to the standard method. The position of the front and rear axle can be adjusted by hand to fit the size of the frame.
2. Adjust the height of the false front axle and false rear axle, which meets the standard requirements and is the same as the actual car.
3, adjust the angle and high or low position of the left and right foot loading cylinder, in line with the standard requirements.
4, fixed a good adjustable part to prevent loose in the test process, and affect the test.
5. Set the test force and number of tests on the computer.
6, the maximum amount of deformation allowed for the frame is adjusted, and the machine will stop testing automatically after the deformation is exceeded.
7, the starting test program begins to test, the test reaches the set times or the test piece is damaged, the machine stops the test automatically and keeps the test result.
四、 ZJ-8020车架脚踏力疲劳试验机技术参数:
1、适用车架尺寸规格:16“-29” 按客户要求
2、传感器容量: 3000N
3、荷重元分辨率: 1/10000
4、 试验力: 600N-1200N 可设定(力闭环控制)
5、力量控制精度: 0-5%(动态)
6、 配备位移传感器:碳纤维车架用
7、 位移精度:小于 5%(动态)
8、 测试频率:0-5Hz(可调整)
9、气缸加载角度: 0-10°可调
10、 试验次数: 0-999999 次 可设定,自动保留测试结果
11、 加载方式:气动加载,加载方式为下拉式
12、 停机方式:试件破坏系统或超出位移量自动停机
13、配试验专用的五通夹具,配合滚动轴承安装,可以自由转动,不会晃动
14、 配刚性前叉(双杆式)。试验时配合车首碗组安装。
15、前后固定座高度可调整,测试时前固定轴不晃动。滚动轴承加大型号。
16、 调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作,调整位置采用丝杠调节。
17、 停机条件:供气压力低、架变形量大,气缸的行程超过设定值停机
18、 配备独立电控箱
19、 电源: 220V
20、 气源:气压 0.7MPa 气体流量 400L/MIN
21、机器主体为型钢构件,强度高,不易变形。
22、机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
23、机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观。
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正杰仪器公司生产的自行车系列产品:ZJ-8020车架脚踏力疲劳试验机,ZJ-8021车架动态水平力疲劳试验机,ZJ-8022车架垂直力疲劳试验机,ZJ-8023车架前叉组合件落下试验机,ZJ-8024自行车车架振动试验机,ZJ-8025自行车多功能冲击试验机,ZJ-8026自行车车把疲劳试验机,ZJ-8027自行车鞍座疲劳试验机,ZJ-8028前叉疲劳试验机等测试设备,性能强,经济耐用等 ,产品均为定制生产,欢迎咨询!