油封-轴承压装机 汽车后桥-变速箱压装机床 数控自动 非标订制

 油封-轴承压装机  汽车后桥-变速箱压装机床 数控自动  非标订制

​一、产品外观：

二、产品特点：

u 气动压床采用SHINEEAST先进的气液增压缸作为动力执行原件。3bar-6bar压缩空气驱动，无需液压系统即可产生1T-5T的压力。冲压力在规定范围内无级可调。

u 三行程冲压循环：针对实际压装过程中的不同阶段科学定点施加不同的动力，实现了Z经济的高质量压装，能耗极低。快进行程——纯气驱动工装在空行程快速小力接触。力行程——接触工件后，即自动转为气液增压的全力压装动作。返回行程——完成冲压动作工装启动返程。

u 先进的“软到位”压装技术：空行程纯气驱动工装快速小力“软”接触工件，实现了理想的压装过程中无冲击“软到位”，极大提高了压装质量及工装寿命，改善了压装环境。

u 独特的“增力自适应”冲压技术

在总行程范围内，力行程依据接触后工件后一定的压力而自动增压。更换不同的工件，无需调整设备行程，在力行程中，冲压力依据外载变化自动适应和调节，自动实现压装过程化。

u 实时监控

气动控制，简单可靠。PLC编程进行智能控制，实现自动化压装。冲压过程中检测压装过程中的位移与压力，实现冲压过程中冲压质量全程检测。

u 极高的工作可靠性

高度集成化的气液增压缸是GX率、高寿命、高可靠性以及无泄漏工作的保证。

u 开机自动检测

气动压床由PLC控制，可实现开机自检功能，若气源或者压力传感器异常，开机则提示黄灯报警。

u 保压延时

气动压床可以设置保压时间，工件被压装到为之后，保压延时，提高压装质量，特别针对一些有弹性的工件。

三、此类设备适用范围：

1. 汽车减震器装配、发动机、精密轴承、 轴套、汽车零部件、水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮、汽车底盘零件、后桥,副车架衬套等的压装。

2. 衬套压装机 连杆衬套压装机 橡胶衬套压装机

3. 金属或非金属零件的压印、成型、浅拉深、整形及压力装配等

4. 电机转子、定子压装、电子接插件、电器零件的压装，眼镜、锁模及五金零件的压制等。

5. 机床、内燃机，轻纺机械、轴类、洗衣机、汽车电机、空调电机、电器企业、三资企业装配流水线等行业使用。

6. 压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入

7. 汽油机活塞和活塞销的组合,

8. 轴承与轴套的过盈配合压入

9. 电机转子与旋转轴的压入

10. 电机行业等各种过盈装配上的使用

四、设置界面：

气源压力设置：气源压力过低报警值

一段增压压力：位移传感器计数时的压力值

耐压时间：压装位移结束后，进行保压的时间

压力下限：产品的压装合格·压力下限

压力上限：产品的压装合格压力上限

延时时间：到达位移上限后的继续压装时间

位移下限：判定压力是否合格的位移下限，即初始判定压力是否合格的位移值

位移上限：判定压力是否合格的位移上限，即结束判定压力是否合格的位移值

位移传感：位移传感器本身位移量（有可能不为0，不影响位移测量）

测试界面：

实时压力：压力传感器的实时显示的压力（初始状态可能不为0，有少许漂零，可通过压力传感器的信号放大器调节，不影响压力测量）

实时位移：压装过中，位移传感器实时显示的位移

气源压力：驱动气源压力，可通过调压阀调节压力大小

压力：压装过程中，单次记录整个过程压力

位移：压装过程中，单次记录整个过程位移

五、主要配置：

六、产品规格及技术参数

七、安装调试：

1） 设备需安装在水平地面上，先在平面安装膨胀螺栓，调整紧固螺母，使设备处于水平状态后固定膨胀螺栓螺母。（水平状态检测：对于工作台两端测量，其纵、横偏差均不应大于0.2/1000mm）。

2） 将压缩空气接入设备背面的压缩空气接口。

3） 接头电源（220V）SATS设备所用插头为通用型两极加接地三脚插头；额定电流为10A，额定电压为250V。