货车超载监测系统系统由信息采集装置、铠装电缆、车载仪表、GPS主机、客户终端五个部分组成。是我地磅厂家在本系统无需改变车身原有结构，适用于各种在线营运车辆，能快速直接加装也可与现有配套GPS/GPRS平台进行车辆源头的治超安全监控。另外， 地磅厂家 还设置为可作为单独车载货物重量显示仪与报警设备使用。
系统组成：
1.信息采集装置：信息采集
2.铠装电缆：信息传输
3.车载仪表：载重显示、密码保护、系数置入、车载报警等
4.系 统：可实现数据无线传输、远程实时监控管理、超载报警、车辆运行轨迹回放等功能。
系统功能：
功能一：有效检测货物重量
能在允许误差范围内（5%）有效监测货物重量，是本系统的根本保障。
功能二：数据综合处理
通过仪表相应辅助信号输入功能，适时对检测的数据进行综合补偿处理，消除动态及各种路况（拐弯、上下坡、加减速）、车况对检测结果的影响。时刻保证数据的测量精度。
功能三：GPS/GPRS 相关功能
通过GPS/GPRS可实现数据无线传输、远程实时监控、超载报警、车辆运行轨迹回放等功能。
系统特点：
特点一：系统数据稳定、有效
具有独特的软硬件技术，可实现动态（0～120Km/h）数据稳定、有效，不受行程中爬坡、偏斜、拐弯及车头歪斜等影响。
特点二：系统寿命长
传感器一次标定后系数稳定里程为15～20万公里；可每年标定一次，寿命大于3～5年。
特点三：系统可靠性高
系统装车考核超过一年，南方各种雨、雪、雷、电、炎热气候条件下已过20万公里，多辆考核车仍在运营考核中。
特点四：系统性价比高
对比达到（ GB/T-21296-2007动态公路车辆自动衡器准确度等级10级）标准的同类产品，而价格比标准同类产品低。
系统参数：
适用于2～6轴，载重4～100t各型运行中车辆进行加装。地磅厂家按用户要求也可提供其他在载重车辆所需产品，现ZD为六轴车。
系统可清除货物自重;被测货物重量静态精度优于3%;动态优于5%;（与GB/T-21296-2007动态公路车辆自动衡器准确度等级10级相同）与 被装车辆的结构、安装时车况有关。
系统由车载电瓶供电24V（9～40V工作），消耗＜350mA,电缆为φ6屏蔽型，系统与车辆电池兼容，抗干扰。
工作环境条件：传感器-40～80℃,IP65防护，电缆-20～40℃，符合车辆线束规范，仪表-10～80℃，湿度（5～80%）RH。
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