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物流的三要素 物流包括许多具体活动,人们进行物流活动的方式多种多样,不管用什么样的方式进行什么样的具体物记活动,都得要具备以下三个员基本的要素,即流体、裁体和流向: 1.流体 系指物流中的“物”.因为物流的目的是实现“物”从供应者向需要考的流动,尽管为实现此目的,有一部分“物”要不断地储存在仓库中,这也是流动的前提,是流动的一种形式.但所有的“物”终究都要经过运输等形式实现空间上的移动。因此.总的来说,“物”是处于不断流动状态的。 流体具有自然属性和社会届性。自然属性指其物理、化学、生物属性。物流管理的任务之一是要保护好流体,使其自然屑性不受损坏,因而得要对流体进行检验、养护,在物流过程中需根据自然属性合理安排运输、保管、裴的等物流作业。社会屑性指其所体现的价值,以及生产者、采购者、物流作业考与销售者之间的各种关系,有些关系国计民生的重要商品作为物流的流体还肩负国家宏观调控的重要使命,因此在物流过程中要保护流体的社会属性不受任何影响。 根据流体的自然属性和社会属性,可以计算流体的价值系数,即每立方米体积商品的价值。该系数可以反映商品的贵贱,对物流部门确定物流作业方案有重要参考价值,价值系数越大的商品,物记过程越要精心,一方面可采取商品保险措施,同时运输、保管、包装、装卸等各个环节的组织与作业均要精心安排。 2.载体 指流体借以流动的设施和设备。载体分成两类,一类是指基础设施,如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等基础设施,另一类是直接盛载并运送记体的设备,如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等。物流载体的状况,尤其是物流基础设施的状况直接决定物流的质量、效率和效益。 3.流向 指流体从起点到止点的流动方向。物沉的流向有四种:一是自然流向,指根据产销关系所决定的商品的流向,这表明一种客观需要,即商品要从产地流向销地,二是计划流向,指根据政府部门的商品调拨计划而形成的商品流向,即商品从调出地筏向调入地,三是市场流向,指根据市场供求规律由市场确定的商品流向,四是实际流向,指在物流过程中实际发生的流向。对某种商品而言,可能会同时存在以上几种流向,如根据市场供求关系确定的商品流向是市场流向,这种流向反映了产销之间的必然联系,是自然流向,实际发生物流时还需根据具体情况来确定运输路线相调运方案,这才是确定的流向,这种流向是实际流向。在确定物流流向时,理想的状况是商品的自然流向与商品的实际流向相一致,但由于计划流向与市场流向都有其存在的前提。还由于载体的原因,导致商品的实际流向经常倔离自然流向。 物流的流体、载体和流向三要素之间有极强的内在联系,如流体的自然局性决定了裁体的类型相规模,流体的社会属性决定了流向,载体对流向有制约作用,载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响。因此.进行物流活动要注意处理好三要素之间酌关系,否则就会使物流成本提高、服务降低、效益低下、效率下降。
上海到黄石物流公司 黄石专线物流需求服务分析 物流需求是指支时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和牛成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物在空间、时间和费用方面的要求,涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方团。 从物流的发展规律来看,现代物流服务的需求包括量和质两个方面.即从物流规模和物流服务质量小综合反映出物流的总体需求。物流规模是物流活动中运输、储存、包装、装卸搬运和流通加丁等物流作业量的总和。当前在没有系统的社会物流量统计的情况下,出于货物运输是物流过程小实现位移的ZX环节,用货物运输量的变化趋势来衡量社会物流规模的变化趋势是Z接近实际的。物流服务质量是物流服务效果的集中反映,可以用物流时间、物流费用、物流效率来衡量,其变化突出表现在减少物流时间、降低物流成本、提高物流效率等方面。为了清晰地反映社会经济活动对物流活动的需求,在物流需求分析中还应考虑物流酱求的地域范围、渠道特性、时间的准确性、物流供此链的稳定性以及顾客服务的可得性、作业绩效和可靠性等方面。 从上述的需求主体分析,我们可以看到物流需求的主体主要是以下大型企业和能够产生集聚效应的小型企业,他们对社会经济的发展起着不可估员的作用。他们对物流的要求一般都比较高,特别是在安全、及时、准确、低成本等方面.并且各个企业对物流的需求大多数情况下还可能不同,基本表现形式如福特汽午需要的是JNT配送,以促使库存的降低;青岛啤酒需要的快速配送,以保证啤酒的鲜度。而我国物流社会化的程度相对比较低,服务层次也不高。 2005年ZG仓储协会对我国物流市场供需求状况进行了第六次调查。生产制造企业期望新的物流服务商提供的服务内容,主要为干线运输、市内配送、物流管理与咨询、物流系统改造、仓储保管。说明生产制造企业还是以基本的物流服务需求为主,但企业已经对物流改善的管理咨询服务和物流系统改造给予了很大关注。商贸企业目前的物流需求主要以市内配送、仓储保管为主.说明商贸企业物流运作主要以区域为主,更关心同城物流的仓储与配送。对包装加工、物流系统再设计需求、开发物流信息系统需求、仓储保管需求的企业比例也保持在31%以上。与第五次调查相比,对干线运输、物流系统设计、包装加工的需求比例有所上升,说明这些服务也开始得到企业的重视。