槽车球阀CQA-25P 不锈钢槽车球阀法兰槽车球阀槽车专用球阀_详细资料

产品信息

槽车球阀CQA-25P 不锈钢槽车球阀法兰槽车球阀槽车专用球阀CQA-25P槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。

槽车球阀CQA-25P 不锈钢槽车球阀法兰槽车球阀专用球阀槽车
CQA-25P槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。

槽车球阀主要设计参数
法兰连接：JB/T79-94、GB9113-2000
结构长度：GB12221-89
公称通径：DN25、50mm
公称压力：PN1.6、2.5、4.0MP。

槽车球阀主要性能参数

公称压力

壳体试验

密封试验

适用介质

适宜温度

2.5

3.75

2.75

液化气、液氨等

-40~+80℃

4.0

6.0

4.4

槽车球阀主要零件材料

阀体

球体、阀杆

密封圈

填料

不锈钢

不锈钢

增强聚四氟乙烯

聚四氟乙烯

槽车球阀CQA-25P主要外形尺寸和连接尺寸

PN

DN

d

L

H

D

D1

D2

b

f

Z-фd

W

2.5MPa

25

22

194

78

115

85

65

16

2

4-14

150

2.5MPa

50

46

230

88

160

125

100

20

3

4-18

180

槽车球阀性能规范

公称压力PN

1.6

2.5

MPa

壳体试验压力

2.4

3.75

气密封试验压力

1.76

2.75

低压气密封试验压力

0.5~0.7

适用介质

液化气、液氨

适用温度

-40~+80℃

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公称压力	壳体试验	密封试验	适用介质	适宜温度
2.5	3.75	2.75	液化气、液氨等	-40~+80℃
4.0	6.0	4.4	液化气、液氨等	-40~+80℃

阀体	球体、阀杆	密封圈	填料
不锈钢	不锈钢	增强聚四氟乙烯	聚四氟乙烯

PN	DN	d	L	H	D	D1	D2	b	f	Z-фd	W
2.5MPa	25	22	194	78	115	85	65	16	2	4-14	150
2.5MPa	50	46	230	88	160	125	100	20	3	4-18	180

公称压力PN	1.6	2.5	MPa
壳体试验压力	2.4	3.75
气密封试验压力	1.76	2.75
低压气密封试验压力	0.5~0.7
适用介质	液化气、液氨
适用温度	-40~+80℃

槽车球阀CQA-25P 不锈钢槽车球阀 法兰槽车球阀 槽车专用球阀

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槽车球阀CQA-25P 不锈钢槽车球阀法兰槽车球阀槽车专用球阀