蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间。开车时,桶在底部,阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底,充满阀体,全部浸没桶体,然后,凝结水通过全开阀门排至回水集管。蒸汽也从桶体底部进入疏水阀,占据桶体内的顶部,产生浮力。桶体慢慢升起,逐渐向阀座方向移动杠杆,直到完全关闭阀门。空气和二氧化碳气体通过桶体的排气小孔,聚集在疏水阀的顶部。从排气孔排出的蒸汽,都会因疏水阀的散热而凝结。当进来的凝结水开始充满桶体时桶体开始对杠杆产生一个拉力。随着凝结水位不断升高,产生的力不断增加,直到能够克服压差,打开阀门。疏水阀阀门开始打开,作用在阀瓣上的压差就会减小。桶体将迅速下降,使阀门全开。积聚在疏水阀顶部
Y型式/热动力式蒸汽疏水阀的详细资料:Y型式/热动力式蒸汽疏水阀结构特点1、带蒸汽或空气保温装置,不受环境温度影响,减少动作频率,延长寿命。2、备有过滤器和排污。3、该阀动作灵敏可靠,排水量大。Y型式/热动力式蒸汽疏水阀工作原理本疏水阀是利用热动力学特性,当凝结水排流较低时会发生第二次蒸发,并在粘度、密封等方面与蒸汽方面存在差异驱动启闭件;
公称通径:DN15-100mm;
连接方式:螺纹、法兰、焊接连接;
适用温度:-29-180℃
适用压力:1.0-4.0mpa
使用介质:水,蒸汽,油品,醋酸等多种介质;
材质:铸铁,球墨铸铁,铸钢,锻钢,304,316,316L等不锈钢;