SYP3015 发动机冷却液腐蚀试验器

SYP3015发动机冷却液腐蚀试验器

     方法概要：将发动机冷却系统使用的六种典型金属加工成试片，称重后连成试

片束，然后完全浸没在750mL、空气流量为100±10mL/min的试样中，高沸点冷

却液和防锈剂在88±2℃，低沸点冷却液在71±2℃下试验336±2h。试验结束后取

出试片，经清净处理后再次称重，以校正后的试片试验前后质量变化值评价腐蚀。

一、主要技术数据

1、浴温范围： 常温～100℃

2、安放烧杯个数： 3个

3、控温精度： ±0.5℃

4、恒温浴容积： 约12升

5、温控器： PID智能控温，显示范围：0～150℃，分辨率0.1℃

6、计时器： 范围0～999小时，并有蜂鸣报警

7、使用电源： AC220V±22V，50Hz±1Hz

8、额定功率： 约1200Ｗ

SYP3015发动机冷却液腐蚀试验器

二、首次使用

1、向恒温浴内注入作为恒温介质用的液体。如果用自来水作为介质，由于试验时间长达14天，所以需要用到补水装置，来自动补偿玻璃缸内蒸发掉的水。如果用甘油、硅油之类不会蒸发的液体作为恒温介质，就不需要使用补水装置，请将玻璃缸侧面引出的硅胶管从补水装置上拔下，对折后用扎带扎紧即可。

警告：未注入恒温液体前严禁开机。

2、安装支架杆、锁紧件、冷凝管夹。

3、连接水路：把3根冷凝管的水路串联在一起，对于每根冷凝管，都是下口进水，上口出水。试验时需要给冷凝管接通自来水，来冷凝蒸发出的试样。

4、如图所示，安装补水装置：将补水装置安装在仪器侧后方，补水装置底部和玻璃缸侧面引出的硅胶板连接在一起。补水装置侧面是出水口，连接水管通往下水道口。排水管要流畅的引出到下水道口，管路不要有拱起（如图），拱起会影响补水装置的水位，导致装置失效或使水不受控制地溢出。

5、把一根冷凝管流出的水管，引入到补水装置口部，用不锈钢片固定好，流入补水装置的水流不宜太大，以免来不及排走导致水不受控制地溢出。

6、水路全部连接好后，缓慢地打开水龙头，水量不要太大，确认冷凝管和补水装置以及排水管工作正常。