塑料衬板主要应用于煤炭、冶金等矿山用单绳缠绕式提升机主轴装置滚筒、提升绞车主轴装置滚筒,以及类似的、利用滚筒装置缠绕钢丝绳的机械上。
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目前大多数单绳矿井提升机采用的是木质滚筒衬板,由于木质滚筒衬板的选材要求较高,现场加工绳槽困难,使用寿命短,造成更换木衬频繁停机时间长,且木衬绳槽易磨损造成咬绳、跳绳,这些因素都影响提升机的安全使用和产量。单绳矿井提升机塑料衬板(简称塑衬)是目前替代木质滚筒衬板选择。该产品经十余年近五百台小到Φ1.2m大到Φ6m各种不同类型单绳矿井提升机的使用和检测证明,塑衬与木衬相比有以下特点:
一、机械强度高,使用寿命长。抗压强度比木衬高7~10倍,不会出现压碎,绳槽搓平等现象,使用寿命高于木衬5倍以上。
二、应用范围广。抗干裂耐潮湿,不会出现木衬的干裂、腐烂等现象,特别适合矿井淋水大,腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。
三、比重轻、不吸水。比重为0.98,比吸水后的木衬还轻,因此不会增加设备转动量和无功功率。
四、模压成型、绳槽表面光滑。安装方便,钢丝绳排列整齐,不会出现咬绳、跳绳现象,大大延长钢丝绳的使用寿命。
目前,该产品已得到广大用户的认可,并被各类矿山广泛采用,经济效益明显。
附产品机械性能:
序号 | 项目 | 数据 | 备注 |
1 | 磨损率(10-7cm3/kgm) | 1.0 | 比木材高3倍 |
2 | 腐蚀度(g/m2) | ≤±2 | 比木材高7倍 |
3 | 硬度(邵氏D) | 70~84 | |
4 | 马丁耐热度(℃) | 0~65 | |
5 | 密度(g/cm3) | 0.97~0.99 | 一般木材密度为0.85 |
6 | 冲击强度(kg.cm/cm2) | 7.1~9.5 | |
7 | 抗压强度(MPa) | 68.5 | 木材横纹承压应力为6 |
8 | 抗弯强度(Mpa) | 61.5 | 木材抗弯强度为6 |
9 | 吸水率(%) | 0.01 | |
单绳缠绕式提升机,耐磨衬板,俗称:塑衬、新型、T槽衬板。
单绳矿井提升机塑衬的改进
“塑衬”替代“木衬”在矿井提升上已经使用十几年,“塑衬”具有:使用寿命长,使得钢丝绳排列整齐,不会出现咬绳现象,延长钢丝绳的使用寿命等优点,因此,现在矿井提升机上普遍得到了广泛应用。
在矿井提升机卷筒上安装传统“塑衬”时,首先需在“塑衬”上加工固定螺栓的安装孔,然后在螺栓把卷筒与“塑衬”固定安装起来。这种传统的“塑衬”结构与安装方法存在着一系列弊端,公司根据多年的实验经验,对传统“塑衬”时,首先需在“塑衬“上加工固定螺栓的安装孔,
然后用螺栓把卷筒与“塑衬“固定安装起来。这种传统的“塑衬”结构与安装方法存在着一系列弊端,公司根据多年的实验经验,对传统“塑衬”的结构进行了改进,从而做到了:“塑衬”上无限钻孔,方便、精确、GX安装“塑衬”。
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1.改进后
改进工艺:在“塑衬”的模具中放上C形槽的钢衬4,通过注塑机把熔融的工程塑料注入模具,将C形槽的钢衬埋入ZX形成T形槽“塑衬”5。形成T形槽的目的是让T形槽螺栓通过T形槽3来与提升机的圈筒1固定。考虑到圈筒上固定“塑衬”的螺栓孔的加工误差问题,T形螺栓3很难对准卷筒上的罗圈孔。为解决这个问题,只有把“塑衬”里面的T形槽做的宽一些,但宽了以后,T形螺栓与“塑衬”连接又成问题,所以又设计了一种带长条的U形垫,长条孔的作用是为T形螺栓在孔里移动留出空间,完全解决了T形螺栓在T形槽内即可轴向移动又可经向活动的问题了。
安装时,先把T形螺栓放入U形垫的长条孔内,再从“塑衬”的一端放入,通过轴向和径向移动,就可以快速寻找卷筒上的螺栓孔位置,从而把“塑衬”与提升机卷筒连接固定起来。
2.改进效果
(1)由于改进后的“塑衬”不用在衬上钻孔,安装起来既省时又省力,原来安装一套塑衬必须要四个工人,需要一天多的时间,现在只要三个工人,不到半天时间,即可安装完毕。大大缩短了安装时间,提高了工作效率。
(2)由于“塑衬”内部加入了C形槽的钢衬,其机械强度提高了很多,在实际安装过程和使用中,从来没有出现过断裂现象。
(3)改进后的“塑衬”,其体积密度接近木材,整体重量减少20%,重量的减轻,也减少提升机运转惯量,节省能源,同时,也提高了提升机的使用寿命。
塑料衬板安装说明:
1:塑料衬板安装的固定方式和木衬一样,也是现场配合卷筒钻孔安装。
2:塑衬和木衬不同之处是,塑衬带有绳槽,安装时一定要注意摆放的方向,我厂生产的塑衬安装时以带编号的一端为基础,带编号的一端放在绞车卷筒的出绳口一端。
3:从出绳口开始,放置编号为1的塑衬,第1号塑衬一定要保证和绞车主轴平行。这样才能保证以后的每块塑衬绳槽对照良好。因为第1号塑衬在出绳口处,需要在带编号的一端切一个出绳的缺口,缺口切法以出绳顺利为原则,尽量带有斜坡,避免钢丝绳有死弯。
4:第1号塑衬安装固定好后,按钢丝绳的走向,依次安装第2号第3号-----到一个号的塑衬,安装时尽量使塑衬的绳槽对好,一块的个绳槽应对应第1号塑衬衬板的第二个绳槽,使整个卷筒的绳槽成螺旋状。
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5:安装过程中,如果发现塑衬往一边挡绳板靠近,说明塑衬没有和主轴平行,应在靠近挡绳板这端,塑衬之间留出一点间隙,就可调整,使塑衬向另一边靠近。
6:因为各个厂家的卷筒直径不一定完全相同,所以,标准的塑衬往往也会出现宽度不完全相适的现象,一般情况下,发现塑衬宽度不够时,可以适当调整塑衬之间的缝隙,塑衬之间留有三毫米以内的间隙不会影响塑衬的使用寿命,如果发现塑衬的宽度较宽时,可以在去掉一部分或者在多块塑衬上去掉一部分,保证安装舒适。
7:安装时打孔直径大于螺栓直径1.5-2.0毫米,塑衬上再用扩空钻头扩孔直径大于平垫6毫米左右,扩孔深度为塑料衬板厚度的三分之一或者稍微浅些,塑衬上带平垫,滚筒内螺母加弹垫。
8:安装时,螺母不可旋过紧,只要塑衬和滚筒不松动即可,以防把螺衬紧断,若运行一周后,塑衬经过变形和位移后,再进入滚筒内把有点松的螺母紧一下即可。