品牌 其他品牌 货号 YI58292 规格 铅酸蓄电池 供货周期 现货 主要用途 直流屏蓄电池
广州市欧托匹(OTP电池)蓄电池12V17AH
我公司从1992年开始 从事阀控式密封铅酸蓄电池销售,是ZG开始销售免维护蓄电池的贸易商之一。携十多年的销售成果,遍布全国各地的客户超过1000多个(拥有详细的及购货合同以备查核),经验十分丰富。经过多年的积累与发展,现公司已成为集科研、开发、生产、销售于一体的各类电池专业厂商。公司技术实力和资金实力都十分雄厚,拥有大量的工程技术人员,从而确保公司的每一个客户都能够得到优质的服务。
我公司更致力于提供一个电池交易的公平平台,致力于为用户提供价廉物美的原装产品,致力于重塑ZG电池市场的正常次序,致力于与假冒伪劣、暴利以及恶性竞争做斗争。电池商贸网目标是建成ZG的电池交易平台,给用户在购买电池时以质量、价格、信心的保证。
我公司为ZG的后备电池(电信、电力、UPS)、动力电池(电动车、叉车、电动机械、牵引机械)、起动电池(汽车电池、油机起动电池)、深循环太阳能电池 、及碱性蓄电池专业经销公司,专门经销各种进口合资优质电池产品。由于公司曾多年从事进出口贸易,非常熟悉电池的进出口流程,公司从生产地厂家直接拿货,价格优势明显。公司全面介入工业电池领域,以惠的价格,质的服务,突破品Pai限制,为您全面提供优质进口合资工业电池产品,并可提供品种齐全的工业用蓄电池测试仪器仪表,以及完备的工业电池检测方案,消灭您对工业电池使用的恐惧,为您找到的工业电池配置解决方案。真正做到货真价实。
Battery battery application domain classification
Float charge use series
Cycle use series
Power use series
Standby power
Medical equipment and equipment
Electric toy car
Emergency lighting
Electronic instrument
Electric bicycle
Safety protection system
Electronic fishing device
Electric scooter
UPS uninterrupted power
Electric toy
Electric golf cart
Post and telecommunications
Portable electronic devices
Supermarket electric shopping cart
Electric power communication
Camera and camera equipment
Electric wheelchairs
Aviation, navigation equipment, etc
Solar system
The car backup starts the power supply
Wind power system
Electric mower
Other power tools
Research project: its main research direction:
New communication battery new traction battery
A new solar cell for green and environmental protection
Adjust the battery of the train battery AGM
Special structure of battery new type power battery
Colloidal battery level structure battery
Special purpose battery
我们的理念:
我们崇尚简约精致的设计理念,本着以客户为本,客观实际,创新发展的原则,在追求的道路上努力打造行业新标准。
追求
·在市场竞争中不断取胜,在反省中超越自我,在学习中超越平庸、不断进步。
·实现目标后体验成功的快乐,追求过程中体验奋斗的乐趣。
经营理念: 一切以用户价值为依归
·坚持“用户”理念,为用户创造价值、维护用户正当利益是经营的要务;
·保持对用户需求的敏感,重视用户的消费体验,服务水准适当超出用户的期望;
·注重培育用户的满意度和忠诚度,不断提高与用户沟通的服务水准;
·以用户价值的化创造公司价值的化。
愿景:同行业客户欢迎企业
·公司将以长远的眼光、诚信负责的操守、共同成长的理念,发展公司的事业。与公司相关利益共同体和谐发展,以受到用户、员工、股东、合作夥伴和社会的尊敬为自身的自豪和追求;
·坚持“用户”理念,从创造用户价值、社会价值开始,从而提升企业价值,同时促进社会文明的繁荣;
·重视员工利益,激发员工潜能,在企业价值化的前提下追求员工价值的实现;
·与所有合作夥伴一起成长,分享成长的价值;
·不忘关爱社会、回馈社会,以身作则,推动行业的健康发展;
作为北京蓄电池行业的领头羊,拥有以下的优势:
我们的优势:
★1.快速反应:承诺以Z快的时间给予您详细的报价说明及产品资料;承诺以Z短的时间为你量身定制你要求的产品
★2.优质的产品和价格:我公司通过厂家直销,大定量采购各种原材料等措施使降低了公司的成本,且保证产品优质且价廉,并切实将我公司的规模效应所获得的优势直接优惠于客户
★3.贴心的服务:我公司所出售产品均享受部分有偿服务。量大或者长期合作客户更可成为我公司VIP客户,享受更加实惠的价格和贵宾般的服务。
我公司的口号“因为专注,所以专业”,我公司将一如既往的倾尽公司全体员工的心血为您生产优质的产品。欢迎新老客户来电垂询。
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蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点
如果汽车蓄电池亏损了,你知道吗?
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
如果汽车蓄电池亏损了,你知道吗?
维修师傅指出,大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。
如果您爱车经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。因为开音响将会增加蓄电池的负荷。
OTP欧托匹电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制,电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好,且耐腐蚀性强、浮充寿命长、自放电率低。进口全自动电脑控制机以严格的自动控制程序保证氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。作为电池技术核心的铅膏,OTP电池的独特膏配方更好地满足了高功率、深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域。采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅大限度保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。采用定量加酸工艺(精度0.1ml),充分保证了电池各单体间及电池间的均匀性。同时电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。而采用高质量配料配件组装及出厂前必须经过的多个充放电循环、的内阻、开闭合、密合度检测,使得OTP电池更加安全和可靠。
OTP现是ZG大陆规模较大的电池研发生产企业,产品出口到亚洲、欧洲、北美、非洲八十多个国家和地区。广州市欧托匹电池有限公司结合OTP电池先进的极板固化等工艺,严格生产中的质量检验及管理,使得OTP电池产品在国内处于比较的水平。OTP电池产品简介:OTP电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制,电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好,且耐腐蚀性强、浮充寿命长。自放电率低。进口全自动电脑控制铅粉机以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。而电池技术核心的铅膏,OTP电池的独特铅膏配方更好地满足了高功率、深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域。采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,OTP电池不仅大限度保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。采用定量加酸工艺(精度0.1ml),充分保证了电池各单体间及电池间的均匀性。同时电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。而采用高质量配料配件组装及出厂前必须经过的多个充放电循环、的内阻、开闭合、密合度检测,使得OTP电池更加安全和可靠。OTP电池认证:通过ISO9001国际质量体系认证、广东质量检测认证、美国UL认证。OTP蓄电池用途:UPS不间断电源 *应急照明系统? *铁路、航运、交通 *电厂、变电站、核电站? *消防安全报警系统 *无线通讯系统、程控交换机、移动通讯? *太阳能储存能量转换设备 *控制设备及其紧急保护系统、个人计算机
OTP蓄电池工作原理:铅酸蓄电池电动势的产生铅酸蓄电池充电后,正极板二氧化铅(PbO2),在*溶液中水分子的作用下,少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅(Pb(OH)4),氢氧根离子在溶液中,铅离子(Pb4)留在正极板上,故正极板上缺少电子。 铅酸蓄电池充电后,负极板是铅(Pb),与电解液中的*(H2SO4)发生反应,变成铅离子(Pb2),铅离子转移到电解液中,负极板上留下多余的两个电子(2e)。 可见,在未接通外电路时(电池开路),由于化学作用,正极板上缺少电子,负极板上多余电子,如右图所示,两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。铅酸蓄电池放电过程的电化反应铅酸蓄电池放电时, 在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 负极板上每个铅原子放出两个电子后,生成的铅离子(Pb2)与电解液中的*根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的*铅(PbSO4)。 正极板的铅离子(Pb4)得到来自负极的两个电子(2e)后,变成二价铅离子(Pb2),,与电解液中的*根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的*铅(PbSO4)。正极板水解出的氧离子(O-2)与电解液中的氢离子(H)反应,生成稳定物质水。 电解液中存在的*根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极,在电池内部形成电流,整个回路形成,蓄电池向外持续放电。 放电时H2SO4浓度不断下降,正负极上的*铅(PbSO4)增加,电池内阻增大(*铅不导电),电解液浓度下降,电池电动势降低。铅酸蓄电池充电过程的电化反应充电时,应在外接一直流电源(充电极或整流器),使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质,并把外界的电能转变为化学能储存起来。 在正极板上,在外界电流的作用下,*铅被离解为二价铅离子(Pb2)和*根负离子(SO4-2),由于外电源不断从正极吸取电子,则正极板附近游离的二价铅离子(Pb2)不断放出两个电子来补充,变成四价铅离子(Pb4),并与水继续反应,终在正极极板上生成二氧化铅(PbO2)。 在负极板上,由于负极不断从外电源获得电子,则负极板附近游离的二价铅离子(Pb2)被中和为铅(Pb),并以绒状铅附着在负极板上。 电解液中,正极不断产生游离的氢离子(H)和*根离子(SO4-2),负极不断产生*根离子(SO4-2),在电场的作用下,氢离子向负极移动,*根离子向正极移动,形成电流。 充电后期,在外电流的作用下,溶液中还会发生水的电解反应。OTP蓄电池应用范围:A、电力/核电OTP蓄电池早应用于ZG电力/核电领域,作为电源系统解决方案和服务供应商,OTP已经成为ZG电力行业建设GX、环保发电厂和 提供相关服务 的忠实伙伴。自1998年至今,已经为ZG电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如:连云港田湾核电站、ZG先进核反应堆、大亚湾核电 站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中,OTP都已成为蓄电池的主要供应商。 B、地铁/铁路随着ZG铁路/地铁行业的飞速发展,OTP蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车,京沪高速铁路,上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等 城市的多条地铁,以及国外:越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用OTP蓄电池。 C、石油/化工自ZG政府开展西气东输工程开始,OTP蓄电池正式进入石油/化工市场领域,并在后续的:西部管道,西气东输、南海石油等重大项目中,成为蓄 电池的主要供应商之一。在ZG-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上,就有500公里管道使用OTP蓄电池。另外,大型石化企业如:金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。 D 、电信在ZG南方多个省市的电信领域中,已经开始采用OTP蓄电池,如浙江,江苏,上海,陕西。E 、楼房楼宇设施随着城市的建筑趋向于大规模、信息化、现代化、高层化发展,随之而来对建筑的供电要求越来越高,依赖也越来越大。otp也可为医院、机场、银行、办公场所等楼宇设施供电提供长使用寿命的富液式和密封式蓄电池,保证可靠的高标准的固定供电。
OTP蓄电池工作原理:铅酸蓄电池电动势的产生铅酸蓄电池充电后,正极板二氧化铅(PbO2),在*溶液中水分子的作用下,少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅(Pb(OH)4),氢氧根离子在溶液中,铅离子(Pb4)留在正极板上,故正极板上缺少电子。 铅酸蓄电池充电后,负极板是铅(Pb),与电解液中的*(H2SO4)发生反应,变成铅离子(Pb2),铅离子转移到电解液中,负极板上留下多余的两个电子(2e)。 可见,在未接通外电路时(电池开路),由于化学作用,正极板上缺少电子,负极板上多余电子,如右图所示,两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。铅酸蓄电池放电过程的电化反应铅酸蓄电池放电时, 在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 负极板上每个铅原子放出两个电子后,生成的铅离子(Pb2)与电解液中的*根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的*铅(PbSO4)。 正极板的铅离子(Pb4)得到来自负极的两个电子(2e)后,变成二价铅离子(Pb2),,与电解液中的*根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的*铅(PbSO4)。正极板水解出的氧离子(O-2)与电解液中的氢离子(H)反应,生成稳定物质水。 电解液中存在的*根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极,在电池内部形成电流,整个回路形成,蓄电池向外持续放电。 放电时H2SO4浓度不断下降,正负极上的*铅(PbSO4)增加,电池内阻增大(*铅不导电),电解液浓度下降,电池电动势降低。铅酸蓄电池充电过程的电化反应充电时,应在外接一直流电源(充电极或整流器),使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质,并把外界的电能转变为化学能储存起来。 在正极板上,在外界电流的作用下,*铅被离解为二价铅离子(Pb2)和*根负离子(SO4-2),由于外电源不断从正极吸取电子,则正极板附近游离的二价铅离子(Pb2)不断放出两个电子来补充,变成四价铅离子(Pb4),并与水继续反应,终在正极极板上生成二氧化铅(PbO2)。 在负极板上,由于负极不断从外电源获得电子,则负极板附近游离的二价铅离子(Pb2)被中和为铅(Pb),并以绒状铅附着在负极板上。 电解液中,正极不断产生游离的氢离子(H)和*根离子(SO4-2),负极不断产生*根离子(SO4-2),在电场的作用下,氢离子向负极移动,*根离子向正极移动,形成电流。 充电后期,在外电流的作用下,溶液中还会发生水的电解反应。
3. 山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池特性
● 免维护(寿命期内无需加酸加水)。
● 使用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳。
●
采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好,
自放电极小。
●
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内
阻低,大电流放电性能优良。
4. 山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池安装要求
● 使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象,
一经发现应及时查找原因或进行更换。
●
电池应安装在远离火源,热源(大于2M)的地方,
必须有良好的排气通风条件,应确保电池运行的环
镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。
●
充电电流电压,时间必须按厂家规定执行,电池避
免过充过放电。
● 搬运,安装,使用过程中应避免电池正,负极短路。
5. 山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池使用注意事项
●
拆装电池应由专业人员完成,若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清
水冲洗。如果溅入眼睛,要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院ZL。
●
不同容量,不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。
● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。
●
电池停搁6个月以上,使用前必须进行补充电。
6. 山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池规格
OTP蓄电池应用范围:A、电力/核电OTP蓄电池早应用于ZG电力/核电领域,作为电源系统解决方案和服务供应商,OTP已经成为ZG电力行业建设GX、环保发电厂和 提供相关服务 的忠实伙伴。自1998年至今,已经为ZG电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如:连云港田湾核电站、ZG先进核反应堆、大亚湾核电 站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中,OTP都已成为蓄电池的主要供应商。 B、地铁/铁路随着ZG铁路/地铁行业的飞速发展,OTP蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车,京沪高速铁路,上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等 城市的多条地铁,以及国外:越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用OTP蓄电池。 C、石油/化工自ZG政府开展西气东输工程开始,OTP蓄电池正式进入石油/化工市场领域,并在后续的:西部管道,西气东输、南海石油等重大项目中,成为蓄 电池的主要供应商之一。在ZG-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上,就有500公里管道使用OTP蓄电池。另外,大型石化企业如:金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。 D 、电信在ZG南方多个省市的电信领域中,已经开始采用OTP蓄电池,如浙江,江苏,上海,陕西。E 、楼房楼宇设施随着城市的建筑趋向于大规模、信息化、现代化、高层化发展,随之而来对建筑的供电要求越来越高,依赖也越来越大。otp也可为医院、机场、银行、办公场所等楼宇设施供电提供长使用寿命的富液式和密封式蓄电池,保证可靠的高标准的固定供电。OTP蓄电池使用注意事项: 1、6FM12V/3FM6V/GV系列铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用,也可卧式使用。 2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,并避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。 3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施,避免安装在密闭设备或容器中。电池间距好在15mm以上。 4、蓄电池均荷电出厂,在运输、安装过程中谨防短路;搬运时不得触动极柱。 5、蓄电池组的安装,因组件电压较高,在搬运、安装、维护时,应使用绝缘工具,配戴绝缘手套等以防电击。 6、蓄电池安装连接前,先用细丝钢刷将极柱端子刷至出现金属光泽,并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓,以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值: 50AH以下电池为 50AH以上电池为 7、蓄电池连接时,连接电缆应尽可能短,以防产生过多压降。 8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前,认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。 9、蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于'断开'位置,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。 10、蓄电池请勿用有机溶剂擦拭。如发生火灾,可用四氯化碳之类灭火器。 11、蓄电池安装前,好在0-30℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能超过6个月,否则,应进行补充电。12、蓄电池可在环境温度为-20-+50℃ 条件下使用,但环境温度为10-30℃ 时,可获得较长的使用寿命。 13、不要单独增加或减少蓄电池中某几个电池的负载,如串联使用时的中间抽头作其它电源用。 14、蓄电池使用时,应避免产生过充电及过放电,否则,均会影响电池的使用寿命。 15、蓄电池在安装结束后,投入使用前,需进行补充充电或均衡充电。蓄电池放电后,应立即充电。当蓄电池浮充电压低于2.20V/单格时,应对蓄电池进行均衡充电。充电限流值好采用0.1-0.2C10(A)。 16、蓄电池组安装应考虑其安装地面、楼板的成载、荷重能力(按建筑图纸要求)。 17、蓄电池的浮充电压是指在环境温度为25℃ 下充电电压值,当温差超过10℃ 时,必须修正浮充电压,否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃ ,应降低浮充电压0.003V/单格;相反,则升高浮充电压0.003V/单格。 18、当负载变化范围为0-,充电设备应达到1%的稳压精度。 19、至少每年检查一次蓄电池连接部位是否有松动现象,并及时予以调整。运行中的蓄电池(组)不得进行拆、装作业及调整、松动电池连线,以防打火。 20、建议每年对蓄电池进行一次全负载运行,并做好蓄电池运行记录。 21、蓄电池运行中,如发现以下异常现象,应及时查找故障原因并立即予以更换。 浮充电压异常 裂纹、漏夜或变形 温度异常等OTP ups蓄电池12v常用型号参数:产品号 电压 容量 外形尺寸(mm) 重量(kg) 6FM-6.5 12V 6.H 152 65 93 96 2.6 6FM-7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2 6FM-17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3 6FM-24 12V 24AH 165 127 184 184 10 6FM-38 12V 38AH 198 166 169 169 15 6FM-50 12V 50AH 260 134 201 201 18 6FM-65 12V 6H 351 165 175 177 20 6FM-90 12V 90AH 330 175 213 244 28.5 6FM-100 12V 100AH 407 172 217 235 34 6FM-150 12V 150AH 483 170 256 292 56 6FM-200 12V 200AH 522 238 289 249 68
广州市欧托匹(OTP电池)蓄电池12V17AH
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