FB1800*12 00 港口警示船只塑料浮标道浮标航标

港口警示船只塑料浮标道浮标航标

自2018年9月16日11:00时起，设置长江中游太平口水道李埠水上转运基地#1、#2、#3、#4专用黄浮，位于长江中游航道里程494公里—495公里水域左岸一侧；设置长江中游马家咀水道白渭洲水上转运基地#1、#2、#3、#4专用黄浮，位于长江中游航道里程461.5公里—462.1公里水域左岸一侧；两处水域专用标灯质均为黄单闪。

二、特别提示:请通过上述水域船舶注意识别，谨慎驾驶，以策安全。

为防止水面漂浮污染物堵塞机组进水口拦污栅并影响机组出力和安全运行,在机组进水口前沿设置一道浮式拦污排,将进入机组进水口水域表层的大部分漂浮物先行拦截,待排泄洪闸门开启后随水流排走,从而达到导排漂浮物的目的。对于半浮沉的漂浮物,拦污排不起作用,仍然会堵塞机组进水口拦污栅。为此,在机组拦污栅前安装抓斗式清污机用于机械清污，引水渠首进水闸前安装回转式清污机,对引水渠首进水口的漂浮物进行打捞。

港口警示船只塑料浮标道浮标航标

1、疏浚管道浮筒的浮力，一般要求大于管线自身重量的30%，管线在工作时，露出水面的高度为钢管高度的1/4左右，疏浚管道浮筒可根据现场使用要求和输送介质详细配置。
2、浮体的整体重量：不低于定货参数的3-5%，因为浮体的重量和浮体的壳体重量相关，和浮体泡沫的比重和体积相关，重量太轻的浮体，塑壳的强度和泡沫的比重很难保证。
3、浮体塑料壳的塑化程度，塑化好的浮体内部，应表面平整光滑，疏浚管道浮筒无明显颗粒料。这时塑料外壳的抗拉性比较好
4、疏浚管道浮筒内充泡沫的密度；一般应为35公斤/立方米左右。略有弹性，不粘不脆为合格。只有同时保证以上产品标准的浮体才是真正的耐用的好聚乙烯浮体。
5、浮体发泡孔的焊接一定要牢固，有漏孔时应补焊。