UNION/MX12100蓄电池免维护12V10AH价格

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市售的免维护蓄电池有两种：一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要添加补充液，另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并密封，就不能添加补充液。

蓄电池无论是维护型还是免维护型都有一个使用问题，选我们要弄清楚一个原理，就是在发动机启动之前全车所用的电都来自蓄电池，启动后发动机带动发电机发出的电，供车上所有电器使用。正确的用好车上电器设备可以使蓄电池的寿命延长，同时也能使蓄电池保持良好的工作状态，这些往往是被很多车主忽视的。

在启动汽车时, 特别是冬季使用蓄电池启动时，连续不间断地使用启动机，会导致蓄电池因过度放电而损坏。建议每次发动车辆的时间不要超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。

空调运转是靠发动机提供动力，但相关的散热控制和风扇系统要消耗大量的电能。发动机转速不足或者怠速时不一定能提供给电瓶充电的电量，那么就会消耗蓄电池的电量，因此，我们在停车时尽量避免使用空调。

免维护型铅酸蓄电池上面没有塑料盖子，其极板采用了铅钙合金，产生的水分解量少，电解液蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，它与传统蓄电池相比，使用寿命内基本不需要补充，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，具有自放电小、抗过充电能力强、启动电流大、电量储存时间长、体积小等优势，寿命为普通蓄电池的两倍以上。当然这个也不能一概而论，维护良好的加水电瓶用到六七年的也很多。

上述NiCd、NiMH和LIB蓄电池的电化学反应机制不同，各个蓄电池的特点也不尽相同。为了便于比较，需要用到评价蓄电池性能的标准或者是参数。通常使用的评价参数，如像平衡放电时的蓄电池端电压Vdc、再充电次数（Recharges）或者充放电周期个数、价格比率（Price Ratio）、能量密度（细分为重量能量密度和体积能量密度）和功率密度等，都是用定量的数值表示的。例如，NiCd和NiMH的Vdc=1.2V，而LIB的Vdc高达3.6V。当需要3.6V供电电压时，人们都宁愿用1块LIB而不用3块NiCd(或NiMH)蓄电池串联供电。这一实例说明，利用定量的参数可对各种蓄电池进行横向比较，便于选择应用。 除此之外，蓄电池的安全性和是否具有记忆效应等，也是影响蓄电池广泛应用的重要因素，值得留意。 根据以上所述，可把现在常用的电能转换器件和电能储存器件的各种参数列于表1，以便用户选择。其中，Wh/kg是蓄电池的重量能量密度，表示每kg蓄电池能提供出的Wh(瓦小时)电能；Wh/Liter是蓄电池的体积能量密度，表示每公升（Liter）蓄电池能提供出的Wh电能；W/kg表示蓄电池的功率密度，表示每kg蓄电池能提供出的瓦数（W），即电功率；Price Ratio是蓄电池之间的价格比率，表示各种蓄电池的相对价格。 LIB的主要特点是具有较高的重量能量密度，平稳的放电电压为3.6 V，可在-20℃～60℃的温度范围内工作，无存储效应，自放电率低（因而不能大电放逐电）。为了安全地使用LIB，要求具备严防过充电和过放电的保护设施。

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