品牌
其他品牌
货号
7878
规格
2V400AH
供货周期
现货
主要用途
精密仪器 医疗设备 通讯基站 通信电源 后备电源 应急电 安防 发电厂 炼钢厂
应用领域
地矿,能源,电子/电气/通讯/半导体,铁路/船舶/交通,电池/电源
理士LEOCH蓄电池DG400/2V400AH代理商报价
理士在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立有专业的质量管理ZX,成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上,企业与国外电池公司进行了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家技术,制造能力达到了先进水平。并与国内知名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,提高企业自主创新能力,为企业早日成为化的,有竞争力的蓄电池领军制造商,奠定了坚实的基础。
电动叉车应用锂电池比照汽车有什么样的优势呢?电动汽车用锂电池受到充电设备的普及度,续航里程的限制性,行驶地域广远不可控等因素的影响,目前大多锂电的汽车应用于通勤车,电力维修车,环卫清洁车和短线的公交车等范围。但是叉车由于作业大多在厂区内,工作强度和环境固定,工作强度普遍较强,因此锂电池的诸多优势可以在电动叉车中得到体现。
锂电叉车的好处:
降低物流成本
寿命长:长达传统铅酸电池的三倍
省费用:节电40%以上,降低管理成本,节省电池存放的空间。
免维护:无需加水,无滴漏腐蚀等污染。
提高运营效率
快速充电模式,1-3小时快充模式适合多班次作业。
即充即用免去更换电池的时间和安全风险
动力更强劲,完全可以替代内燃叉车。
技术监控叉车及电池状态,提升叉车管理水平。
提升企业形象:
更加环保,无污染,无腐蚀,无铅。
节能,安全。
高科技化,更加先进,代表产业发展方向。
由于锂电池相比于传统铅酸电池,具备无可比拟的优势,所以其在叉车行业的应用必将对原有叉车市场格局产生强大的冲击,锂电池叉车的出现是大势所趋,物流行业的快速发展,需要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车,而锂电池的出现又给叉车行业的发展增加了一道亮点!
产品规格表
电池型号 | 电压 (V) | 额定容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 端子形式 |
| | 20HR | 10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 长 | 宽 | 高 | 总高 | |
FT12-40 | 12 | 42.4 | 40 | 35.2 | 31.6 | 26.5 | 277±3 | 106±2 | 222±2 | 222 | T6 |
FT12-50 | 12 | 54.0 | 50 | 44 | 39.9 | 31.7 | 390±2 | 105±1.5 | 186.5±2 | 200±2 | M6 |
FT12-55 | 12 | 58.4 | 55 | 48.4 | 43.4 | 36.5 | 277±3 | 106±2 | 222±2 | 222 | T6 |
FT12-70 | 12 | 74.2 | 70 | 61.5 | 55.2 | 46.5 | 564±3 | 114±2 | 187±2 | 187 | T6 |
FT12-75 | 12 | 79.6 | 75 | 66.0 | 59.2 | 49.8 | 564±3 | 114±2 | 187±2 | 187 | T6 |
FT12-90 | 12 | 95.4 | 90 | 79.0 | 71.0 | 59.7 | 508±3 | 110±2 | 238.5±2 | 238.5 | T13 |
FT12-90H | 12 | 95.4 | 90 | 79.0 | 71.0 | 59.7 | 394±3 | 110±2 | 285±2 | 285 | T6 |
FT12-100 | 12 | 106 | 100 | 87.5 | 79.5 | 63.4 | 394±2 | 110±1.5 | 272.5±2 | 286±2 | T13 |
FT12-100L | 12 | 106 | 100 | 88.0 | 78.9 | 66.4 | 560±3 | 110±2 | 233±2 | 233 | T13 |
FT12-100H | 12 | 106 | 100 | 88.0 | 78.9 | 66.4 | 508±3 | 110±2 | 238.5±2 | 238.5 | M6 |
FT12-125 | 12 | 133 | 125 | 110 | 98.6 | 83.0 | 550±3 | 110±2 | 287±2 | 287 | T6 |
FT12-150 | 12 | 160 | 150 | 131.5 | 119.4 | 95.1 | 551±2 | 110±1.5 | 272.5±2 | 288±2 | M6 |
FT12-150L | 12 | 154 | 145 | 128 | 114 | 96.3 | 560±3 | 110±2 | 280±2 | 280 | T13 |
FT12-180 | 12 | 180 | 170 | 150 | 134 | 113 | 560±3 | 126±2 | 280±2 | 280 | T13 |
FT12-190 | 12 | 202 | 190 | 166.5 | 151.2 | 120.4 | 560±2 | 126±1.5 | .304.5±2 | 320±2 | M6 |
理士LEOCH蓄电池DG400/2V400AH代理商报价
通常上面都有标明的,如果是看不清了,有万用表测量一下就好了,用直流电压档位,比如20伏以上的量程,红表笔接一边,黑表笔接一边,如果显示是正电压,说明红表笔对应的是正极,另外一端是负极,如果显示负电压,就是颠倒了。如果没有万用表,也可以采用这些天马行空的方法来判断:
1、从极柱颜色来区别,极柱呈棕色为正极,呈瓦灰色为负级。
2、一般靠蓄电池外壳上的厂Pai正面的极柱为正极,反面是负极。
3、用导线分别与面接线柱连接后,浸入稀硫酸溶液中,有气泡出现的一端是负极,无气泡产生的一端是正极。
4、在蓄电池两极间接一电灯泡 ,构成一回路 。放一小磁针在构成回路的导线下 。磁针所指方向此时应该与导线方向垂直 。用右手法则来判断 ,拇指所指方向就是电流流动方向 。电流从蓄电池正极流出 ,流回蓄电池负极。
5、将蓄电池极柱上的两引线分别插入剖开的马铃薯上,导线周围变绿的是正极;另一极则是负极。
6、用高频放电器来检测对比两个蓄电池 ,有相同反应的一端极性相同 。不过该招要求有已知极性的蓄电池和较为专业的放电器 。
7、柱头粗的是+极(正极),柱头细的是-极(负极)。
8、借助食盐水来判断蓄电池的正负极 。在蓄电池两端各接一根导线 ,插入食盐水中 ,查看导线线头 ,产生气泡较多的一端所连的为蓄电池负极 ,产生气泡较少的一端所连为蓄电池正极 。此招有一点注意事项 ,盛放食盐水的容器一定不能导电 ,一般采用瓷碗较好 。另外除了常用的食盐水以外 ,碱水 、稀硫酸等只要能够成电解液均可使用 。
9、烧杯中盛有硫酸铜溶液,闭合S,通电几分钟后,若C碳棒上出现红色的铜,则A为正极,B为负极;若D碳棒上出现红色的铜,则A为负极,B为正极。
10、发光二极管试通法,若发光二极管发出红光,则A为正极,B为负极;若发光二极管不发光,则A为负极,B为正级。
电气百科,电的世界我Z懂!
通常上面都有标明的,如果是看不清了,有万用表测量一下就好了,用直流电压档位,比如20伏以上的量程,红表笔接一边,黑表笔接一边,如果显示是正电压,说明红表笔对应的是正极,另外一端是负极,如果显示负电压,就是颠倒了。如果没有万用表,也可以采用这些天马行空的方法来判断:
1、从极柱颜色来区别,极柱呈棕色为正极,呈瓦灰色为负级。
2、一般靠蓄电池外壳上的厂Pai正面的极柱为正极,反面是负极。
3、用导线分别与面接线柱连接后,浸入稀硫酸溶液中,有气泡出现的一端是负极,无气泡产生的一端是正极。
4、在蓄电池两极间接一电灯泡 ,构成一回路 。放一小磁针在构成回路的导线下 。磁针所指方向此时应该与导线方向垂直 。用右手法则来判断 ,拇指所指方向就是电流流动方向 。电流从蓄电池正极流出 ,流回蓄电池负极。
5、将蓄电池极柱上的两引线分别插入剖开的马铃薯上,导线周围变绿的是正极;另一极则是负极。
6、用高频放电器来检测对比两个蓄电池 ,有相同反应的一端极性相同 。不过该招要求有已知极性的蓄电池和较为专业的放电器 。
7、柱头粗的是+极(正极),柱头细的是-极(负极)。
8、借助食盐水来判断蓄电池的正负极 。在蓄电池两端各接一根导线 ,插入食盐水中 ,查看导线线头 ,产生气泡较多的一端所连的为蓄电池负极 ,产生气泡较少的一端所连为蓄电池正极 。此招有一点注意事项 ,盛放食盐水的容器一定不能导电 ,一般采用瓷碗较好 。另外除了常用的食盐水以外 ,碱水 、稀硫酸等只要能够成电解液均可使用 。
9、烧杯中盛有硫酸铜溶液,闭合S,通电几分钟后,若C碳棒上出现红色的铜,则A为正极,B为负极;若D碳棒上出现红色的铜,则A为负极,B为正极。
10、发光二极管试通法,若发光二极管发出红光,则A为正极,B为负极;若发光二极管不发光,则A为负极,B为正级。
电气百科,电的世界我Z懂!