DR30-6-L5X/35YM 立新SHLIXIN减压阀DR30-6-L5X/35YM专业供应

立新SHLIXIN减压阀DR30-6-L5X/35YM专业供应

立新SHLIXIN减压阀DR30-6-L5X/35YM专业供应

上海SHLIXIN立新电液换向阀
4WH32E-L6X/S   4WH32F-L6X/S  4WH32G-L6X/S
4WH32H-L6X/S   4WH32J-L6X/S  4WH32L-L6X/S
4WH32M-L6X/S   4WH32P-L6X/S  4WH32Q-L6X/S
4WH32R-L6X/S   4WH32T-L6X/S  4WH32U-L6X/S
4WH32V-L6X/S   4WH32W-L6X/S

上海SHLIXIN立新叠加式单向阀
Z1S6A1-30   Z1S6B1-30   Z1S6C1-30
Z1S6D1-30   Z1S6E1-30   Z1S6F1-30
Z1S6P1-30   Z1S6T1-30   Z1S10A1-30
Z1S10B1-30  Z1S10C1-30  Z1S10D1-30
Z1S10E1-30  Z1S10F1-30  Z1S10P1-30
Z1S10T1-30  Z1S16P-1-30 Z1S16T-1-30
Z1S22P-1-30 Z1S22T-1-30

上海立新叠加式调速阀
Z2FRM6AB2-L2X/6QR   Z2FRM6BB2-L2X/6QR
Z2FRM6CB2-L2X/6QR   Z2FRM6TB2-L2X/6QR
Z2FRM6AB2-L2X/32QR  Z2FRM6BB2-L2X/32QR
Z2FRM6CB2-L2X/32QR  Z2FRM6TB2-L2X/32QR
2FRM6K2-L1X/6QR     2FRM6K2-L1X/32QR

 调压失灵
溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况：一种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值；另一种调节手轮压力不下降，甚至不断升压。出现调压失灵，除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列一些原因：
是主阀体（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。
压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分锥阀过度磨损等。
第二是阻尼器（3）堵塞，油压传递不到锥阀上，导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液，阀内始终无油液流动，主阀上下腔压力一直相等，由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时，系统压力就会无限升高。除这些原因以外，尚需检查外控口是否堵住，锥阀安装是否良好等。

 立新SHLIXIN调速阀2FRM6A76-L3X/25Q

上海立新顺序阀

DZC30-1-L5X/50      DZC30-1-L5X/200     
DZC30-2-L5X/50      DZC30-2-L5X/200     
DZC30-3-L5X/50      DZC30-3-L5X/200     
DZC30-1-L5X/100     DZC30-1-L5X/315
DZC30-1-L52/50      DZC30-2-L5X/100
DZC30-2-L5X/315     DZC30-3-L5X/100
DZC30-3-L5X/315

DZ10-1-L5X/50M      DZ10-1-L5X/100M
DZ10-1-L5X/200M     DZ10-1-L5X/315M
DZ10-1-L5X/50XM     DZ10-1-L5X/100XM
DZ10-1-L5X/200XM    DZ10-1-L5X/315XM
DZ10-1-L5X/50YM     DZ10-1-L5X/100YM
DZ10-1-L5X/200YM    DZ10-1-L5X/315YM
DZ10-1-L5X/50XYM    DZ10-1-L5X/100XYM
DZ10-1-L5X/200XYM   DZ10-1-L5X/315XYM

上海立新比例阀
DBEM10-L30/315Y     DBEM10-L30/50Y
DBEM10-L30/2.5Y     DBEM10-L30/200Y
DBEM10-L30/100Y     DBEM30-L30/2.5Y
DBEM30-L30/50Y      DBEM30-L30/100Y
DBEM30-L30/200Y     DBEM30-L30/315Y
DRE20-30/20Y        DRE20-30/20YM

 液压冲击产生的噪声
先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。
（4）机械噪声
先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温（粘度）等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。