LT-M-0600-S意大利GEFRAN杰夫伦位移传感器

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　其余线为黄色或其他颜色，所有导线两端均按原理图套上有线号的套管。 3.2 各元器件在线路中的作用

　　3 QS-隔离换向开关 KM1、KM2-真空接触器 FU1、FU2-主回路熔断器 F1、F2-控制电源一次侧熔断器 FV1、FV2-阻容过电压吸收装置

　　TC1-控制电源变压器 KM11、KM22-带延时头的中间断电器 KA1、KA2-交流中间继电器 K1、K2、K3、K4、K2F-直流继电器

　　KS1、KS2、KS3、KS4、KS5-延时继电器 PV-数字电压表 PA-数字电流表 F3、F4、F5-控制回路熔断器，BLX、6×30，

　　电流分别为6A、3A、3A KX1、KX2-本安组件 TK1、TK2-本安变压器 C1、C2-电容 AP1、AP2-综合电机综合保护器

　　TA1、TA2、TA3-电流互感器AP1(AP2)配用 AZ-回路运行故障显示 S1、S2-钮子开关 SA1-万能转换试验开关

　　SA2-万能转换低速到高速切换开关 Ve-整流桥块 SB5-急停按钮 SB1-低速起动按钮 SB2-高速起动按钮 SB3-停止按钮

如果想详细了解相关产品，可以联系我公司的技术工程师。

电话：021-691，316，75，手机：180，1943，7157 

Q：2355，3388，64  小肖

　　SB4-复位按钮 4 电气原理(见附图) 4.1 单机 4.1.1 单机、手动 4.1.1.1 近控：低速、高速回路先导插件上扭子开关均打到近控位置，SA2打到“单机手动切换，

　　S2打“手动”,在主回路不漏电情况下，按本机低速起动按钮SB1、

　　KX1吸合，KS5吸合，同时K4吸合，K1、KA1、KM1依次吸合，

　　低速接着KM11吸合而使KX1自保和KS4吸合，K4也自保。

　　再按本机高速起动按钮SB2，KX2吸合，K3和K2吸合后，

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　　K1、KA1、KM1依次失电，低速回路停止运行，同时KA2、KM2依次吸合，高速回路起动，

　　高速回路起动后KM22吸合并自保。 按停止按钮SB3或者急停按钮SB5均能使处于高速运行的双速电机停止。

　　4.1.1.2 远控：低速、高速回路先导插件上扭子开关均打到远控位置，SA2打到“单机手动切换” ，

　　S2打“手动”,接两个远控按钮盒。用远控按钮盒操作，其原理相同。 4.1.2 单机、自动 4.1.2.1 近控：低速、

　　高速回路先导插件上扭子开关打到近控位置，SA2打到“单机自动切换”，时间、

　　电流扭子开关S1打“时间”或“电流”位置，S2打“自动”，在主回路不漏电情况下按本机低速起动按钮SB1，KX1吸合，KS5吸合，同时K4、K1、KA1、KM1依次吸合，

低速回路起动，接着KM11吸合而使KX1自保和KS4吸合K4也自保。 低速回路起动后，KS1吸合，主回路负荷到预定的值(0.9-1.1Ie)时AP1电机综合保护器中的KC1闭合，

并KS1延时闭合时间到，则K2吸合(KC闭合和KS1触点延时闭合缺一不可)，K2吸合以后K1、KA1、KM1依次失电，低速回路停止运行，同时KA2、KM2吸合，高速回路起动，

高速回路起动后KM22吸合，一方面自保另一方面延时(KS2)断开K2的起动支路。 停止：按本机停止按钮SB3，原理与起动相同过程相反。 4.1.2.2 远控：把低速和高速回路先导插件上扭子开关均打到“远控”，　SA2打到“单机自动”，S1打“时间”或“电流”，S2打“自动”，按图低速和高速回路接上远控按钮盒，用远控按钮盒起动低速回路，

高速回路自动切换过来，用高速远控停止按钮进行停止，原理相同。 4.2 双机(见电路图上双机运行控制线接线图) 4.2.1 双机、手动 两台按图连好线 近控：台低速回路高速回路均打“近控”，第二台低速回路打“远控”，

　　高速回路打“近控”。低速到高速切换万能转换开关SA2均打“双机手动切换” ，S2均打“手动”。 按台本机低速起动按钮SB1、KX1、K4、KA1、KM1吸合，台低速起动，

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