耐普NPP蓄电池NP2-400/2V400AH通信电源
耐普公司高度关注产品品质的控制,从原材料到成品都实行严格的质量把关,确保每一个电池出厂时都能达到极高的质量性能标准。耐普相继通过国际质量管理体系ISO9001认证,欧盟CE认证以及美国UL认证等。
耐普免维护蓄电池的保养
免维护蓄电池的保养:(如果你要使免维护蓄电池寿命延长)
1、免维护耐普也是需要补水的
只不过免维护电瓶通过新的设计,耐普蓄电池使在充电过程中电瓶液的气化来得特别晚,析出气体量也比普通电瓶少而已。不同公司有不同规定。有些公司规定,免维护电瓶3万公里必须检查补水一次,有些则规定8万公里检查补水一次。
2、耐普蓄电池电眼的作用
有的免维护电瓶有电眼,能观察出电瓶是否失效。 电眼其实是一个简单的悬浮的密度计,通过光线的折射,两个小球会重叠出不同的影响像。耐普电池从其原理来讲,如果电眼指示失效时,并不是电瓶坏掉了,而是该补水了。
3、免维护耐普电池的极板也会硫化的
这点与普通电瓶是一样的,就象只要发动机运转就会有积碳一样的理。去硫化的方法与普通电瓶是一样的,后面介绍一下,耐普蓄电池供有动手能力的同志们参考。
4、免维护耐普蓄电池也是需要补充充电的
耐普NPP蓄电池NP2-400/2V400AH通信电源
防患未然:蓄电池电力不足三预兆
要防止蓄电池突然没电,的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。耐普蓄电池厂家电力不足的表现主要有三个:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。为了尽量减少蓄电池的电力消耗,华威电源提出两点建议:首先,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播;其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。其实,上面提到的蓄电池电力不足的三个预兆在驾驶过程中并不难察觉,只是有很多车主没有把它们与耐普蓄电池电力不足联系起来,以为只是间歇性的小问题而没有在意,造成了开车中途突然没电的窘境。
应对措施:连接救援车电池三注意
蓄电池没电时,推车起动是大家Z熟悉也是Z有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,耐普蓄电池不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
华威电源友情提醒,如遇上耐普蓄电池突然没电的情况,应联系救援车然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机是正确的做法。“为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。”而在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序:要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
耐普蓄电池特别提醒:应急充电时注意四个细节
在为耐普蓄电池应急充电时,有四个细节一定要格外注意。“否则可能引发火灾、爆炸、烧伤等重大事故。”首先,救援车的负极端子一定要与没电汽车发动机室内的金属部分连接,耐普蓄电池如果与没电蓄电池的负极端子直接连接会产生火花;其次,连接跨接电缆时,一定不能让正极和负极端子接触,否则也会产生火花;再次,充电时不要靠近蓄电池。因为蓄电池液体中含有稀硫酸并有可能喷出,如果喷到眼睛和皮肤上会造成损伤,万一液体粘到身上,应用大量水冲洗后前往医院ZL;,连接或取下跨接电缆时,应尽量远离风扇、皮带等处,以避免手或衣服被卷入造成意外事故。