「叉车夹包机电子秤」加装柴油叉车无线称重钢板厚度:
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格优势,对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
叉车秤改装原理:
长期以来叉车只是一种用来举高和搬运物品的工具,为了能在举高和搬运过程中顺便就把物品的重量称出来,在2个货叉支撑腿下部安装称重传感器与数字仪表相连,采用数字称重的弹性体受到来自受力方向的力时(如货物重力),弹性体产生相应的微量变形,通过传力机构传递给数字称重仪表,传感器输出的重力信号经放大、滤波,送A/D转换器转换成数字信号,由微处理器根据力学数学模型计算重量值,由数字称重LED显示结果,实时数据由称重仪表上传给电脑控制室。
叉车秤特点:
方便性:电子秤系列产品在操作上是完全自动化的,不需要随时标定测试,称重过程不需要停留,工作时不但自动累加称重次数,而且自动累加称重数值,同时还将当次重量和累加重量同时显示,是真正意义上实现日结、周结、月结、年结模式的装载机秤新型产品。
实用性:由于结算型装载机电子秤具有静、动两用称重功能,并在各种复杂的不利条件下,表现出十分稳定的称重性能,因而是矿山、货场、港口等不同环境因子的场所随意使用,而且不影响其精确度,切实表现出了一机多场合使用的真实效果。
灵活性 本公司的产品具有统一的规格,无论哪种的称重设备都能在计算机上通过USB数据线相连,也可通过控制器串口使移动存储器与计算机相通,同时更可通过GPRS功能与计算机实现无线连接,其数据移动存储配备有与对口单位相适应的管理软件。
扩展性 本设备具有8个扩展信号通道,同时还拥有4个接近式开关, 分别是静态和动态的,其中一个为备用开关,在其它开关损坏不能正常工作的条件下能及时更换,而不耽误用户的正常作业。
经济性 在正常情况下大成公司的各类产品安装起来极为简单快捷,一般安装作业每台只需3-12小时,从而大大降低了油、电、人力和时间的装机消耗,为客户节约了经费开支,相对比较经济环保。此外,正因为本公司生产的装载机秤具有上述特点,所以与市场上的同类产品、特别是同液压式装载机秤相比,无疑改变了液体压强随温度、油门大小等因素影响造成的设备误差大、稳定性低、操作复杂,时间长了称重数值变化,随时需要调试校正的缺陷,赢得了用户的好评、成为更新或替代液压式产品向推压式称重方向发展的好的产品。一致性、互换性好,可直接多个传感器并接联网,组秤时四角误差很小,抗偏载能力强,四角调整简单方便。
注意事项:
每天作常规检查,及时排除异常现象,不要使用有故障的车子,以延长使用寿命。如有故障应请专业人士来排除故障,同时如要更换零部件,则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次,特别注意轮子和轴不要被杂物缠住,保持所有轮子转动轻便,以符合安全性要求。
「叉车夹包机电子秤」加装柴油叉车无线称重