MATRIX蓄电池 深圳矩阵蓄电池NP12-12 铅酸12V12AH储能型

深圳矩阵蓄电池NP12-12 铅酸12V12AH储能型

NP系列特性：矩阵蓄电池NP12-12 NP产品系列说明
正板板：特厚的铅钙锡合金板栅进步了电池极板的耐腐蚀程序，延长了电池的运用寿命
负极板：均衡铅钙合金板栅使氧复合效率##化
隔阂：低电阻，能将电解液完整吸收在多孔玻璃纤维中，从而避免了不测损伤的状况下酸走漏
壳/盖  规范聚丙烯。契合UL94 V - 0级阻燃规范。
单体电池组合在钢模块钢架系统完成
依据1997 UBC Zone  4规范，有多种组合配置可选用。
极柱端子，螺纹铅芯和大的接触外表积保证了###导电率。
环氧树脂环形焊接密封，100％原厂测试和考证效劳。
防火阻燃平安阀有效阻止外部明火点燃内部气体。
契合国际规范IEC 60896-2
按1999年Eurobat指南，被列为“短命”
核准为装运非风险货物，依照国际请求（国际海运风险品）及授予OICA（国际民航组织）

如果机房的UPS不间断电源故障了怎么办？
问题一：有市电时UPS输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。
故障分析:矩阵蓄电池NP12-12 NP产品系列说明
从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查:
问题二：蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。
故障分析:从现象判断为蓄电池或充电电路故障。
可按以下步骤检查:
检查充电电路输入输出电压是否正常;
若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池再测，若仍不正常则为充电电路故障;
若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。
问题三：逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大。
故障分析:矩阵蓄电池NP12-12 NP产品系列说明
过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时，过流保护电路不起作用;
脉宽调制(PWM)组件故障，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而个导通时间短，使两臂工作不平衡，甚至两臂同时导通，造成两管损坏;
功率管参数相差较大，此时即使输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，造成偏磁，即磁通不平衡，积累下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。
问题四：UPS开机后，面板上无任何显示，UPS不工作。
故障分析:从故障现象判断，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路:
检查市电输入保险丝是否烧毁;
若市电输入保险丝完好，检查蓄电池保险是否烧毁，因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时，会将UPS的所有输出及显示关闭;
若蓄电池保险完好，赤峰汤浅电池厂检查市电检测电路工作是否正常，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时，UPS同样会关闭所有输出及显示。
若市检测电路工作正常，再检查蓄电池电压检测电路是否正常。
问题五：在接入市电的情况下，每次打开UPS，便听到继电器反复的动作声，UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣。
故障分析:矩阵蓄电池NP12-12 NP产品系列说明
该故障是由蓄电池电压过低，从而导致UPS启动不成功而造成的。拆下蓄电池，先进行均衡充电(所有蓄电池并联进行充电)，若仍不成功，则只有更换蓄电池。
问题六：一台后备UPS有市电时工作正常，无市电时逆变器有输出，但输出电压偏低，同时变压器发出较大的噪音。
故障分析:
逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常，变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称，检测步骤如下:
检查功率是否正常;
若功率正常，再检查脉宽输出电路输出信号是否正常;
若脉宽输出电路输出正常，再检查驱动电路的输出是否正常。
问题七：在市电供电正常时开启UPS，逆变器工作指示灯闪烁，蜂鸣器发出间断叫声，UPS只能工作在逆变状态，不能转换到市电工作状态。深圳矩阵蓄电池NP12-12 铅酸12V12AH储能型