UD65-12 艾佩斯蓄电池12V6H通讯基站

艾佩斯蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　 ● 太阳能、风能发电系统；
    符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

艾佩斯蓄电池参数型号：

艾佩斯蓄电池12V6H通讯基站

艾佩斯电池特点：

·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。
·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。
·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

 设计寿命(25℃):10 年(40Ah以上);5年(26Ah以下)   

　　 ·UL认证的组件                        

　　 ·阻燃的单向排气阀使电池且具有长寿命   

　　 ·可以以，旁侧，或端侧放置方位使用

　　 ·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免功能   

　　 ·符输协会/民间组织（IATA/ICAO）的特别规定A67可以投运

　　 ·计算机设计的低钙合金板栅，限度了气体的产生量，并可方便的循环使用   

　　 ·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输

　　 ·多单格的电池设计使电池安装和更经济   

　　 ·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输

为有效落实生产者责任延伸制度，应该进一步完善相关政策法规引入押金返还制度对废旧铅酸蓄电池实施分类运输。铅是一种对人体危害极大的重金属，铅及其人体后，可能对造血消化心血管和内等多个系统造成危害，甚至引起。有环保公益组织对该企业疑似偷排的废水进行取样，将样品委托具有检测资质的第三方“必维申美商品检测上海)有限公司”简称“必维检测”)进行检测分析。必维检测提供的分析报告显示，该环保公益组织在理士电池外墙取样的疑似偷排废水水样pH值为，属强酸性，重金属铅的含量为微克/升我国是大的铅酸蓄电池生产国和出口国。

　　再次，在产能过剩低价竞争成本的窘境中，行业自身要加快转型升级，进行产品技术装备的升级，产品结构，提升能量密度产品工艺，加快推进智能制造等。“其实，从产业发展角度来说，我们欢迎竞争，希望通过激烈的竞争淘汰一批落后企业，压缩行业产能，提升产业集中度，使行业发展健康起来。”伊晓波表示。事实上，随着清洁化生产的推行，以及铅酸蓄电池行业的技术进步和采用国际标准的加速，近十年来，铅酸蓄电池产品的质量水平也在不断地。

如何预防蓄电池鼓涨1、控制好电压、电流。上面说过，过大电压或电流容易蓄电池鼓涨，所以要控制好电压、电流。
2、尽量控制好充电时间，不让充电时间过长，防止过充。
3、选用的充电机或者经常检查发动机上的发电机，一旦发现问题，及时检修或更换，避免造成蓄电池鼓涨。
4、在充电中，要各接线点牢固，因为接线点松动的话会产生火花，这就为蓄电池鼓涨造成了隐患。
5、通气孔及时畅通。在平常的维护保养中，及时清理蓄电池周围的杂质。
6、提前查看蓄电池外壳是否有裂痕、电解液是否渗漏。因为电解液一旦渗漏，其有可能会渗透到电缆或电路中，从而造成连电现象，产生火花。

7、及时排除蓄电池内部短路和电极板硫化。蓄电池内部短路会产生火花，从而引爆氢氧混合气体，而电极板硫化则会使得蓄电池内部产生大量气体。所以，平常我们应该及时检查蓄电池内部是否短路，是否有硫化现象。
8、禁止在蓄电池的正负极柱上用金属物如电缆等打火，这样容易引起空气重的氢氧气体发生，严重者甚至会危害到人身安全。
9、检修用电设备时应先将蓄电池内部的排除，因为在检修用电设备时，难免会产生火花或者是蓄电池有较大电生，而这也是一大安全隐患。
10、及时检查电解液量的多少及密度。这样会在很大程度上保护蓄电池，防止蓄电池鼓涨。
11、起动发动机时，尽量避免长时间连续起动。