6ES7 902-3AB00-0AA0 西门子6ES7 902-3AB00-0AA0

上海腾桦电气设备有限公司

 上海腾桦电气设备有限公司，成立于2018年3月，注册资金500万，是一家从事技术设备销售的公司。主要从事工业自动化产品销售和系统集成的高新技术企业

长期与德国SIMATIC（西门子）.瑞士ABB.美国罗克韦尔（AB).法国施耐德.美国霍尼韦尔.美国艾默生合作。

公司有专业的技术团队，销售团队，公司成员150于人.为客户提供专业的技术支持，产品资料，售后服务。

在工控领域，公司以精益求精的经营理念，从产品、方案到服务，致力于塑造一个“行业专家”品Pai，以实现可持续的发展。

西门子S7-300,S7-400系列PLC● 西门子S7-200CN，ET200系列产品 ● 西门子人机界面，各类触摸屏，操作屏,电缆，软启动，变频器

SIEMENS 可编程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC：S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
2、 逻辑控制模块 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP开关电源
4、HMI  触摸屏TD200 TD400C OP177 TP177,MP277 MP377.gifSIEMENS 交、直流传动装置
1、 交流变频器 MICROMASTER系列：MM420、MM430、MM440、G110、G120.
2、全数字直流调速装置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列
SIEMENS 数控 伺服SINUMERIK:801、802、828D，808D, 840D、611U、S120系统伺报电机，伺服驱动等备件销售
低压软启动器：3RW30,3RW40，3RW44等系列
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我公司大量现货供应，价格优势，品质保证，德国原装进口

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简单PLC的运算功能包括逻辑运算、计时和计数功能；普通PLC的运算功能还包括数据移位、比较等运算功能；较复杂运算功能有代数运算、数据传送等；大型PLC中还有模拟量的PID运算和其他运算功能。随着开放的出现，目前在PLC中都已具有通信功能，有些产品具有与下位机的通信，有些产品具有与同位机或机的通信，有些产品还具有与工厂或企业网进行数据通信的功能。设计选型时应从实际应用的要求出发，合理选用所需的运算功能。大多数应用，只需要逻辑运算和计时计数功能，有些应用需要数据传送和比较，当用于模拟量检测和控制时，才使用代数运算，数值转换和PID运算等。要显示数据时需要译码和编码等运算。

(二)控制功能

控制功能包括PID控制运算、前馈补偿控制运算、比值控制运算等，应根据控制要求确定。PLC主要用于顺序逻辑控制，因此，大多数常采用单回路或多回路控制器解决模拟量的控制，有时也采用专用的智能输入输出单元完成所需的控制功能，PLC的处理速度和节省存储器容量。例如采用PID控制单元、高速计数器、带速度补偿的模拟单元、ASC码转换单元等。

(三)通信功能

大中型PLC应支持多种现场总线和通信协议（如TCP/IP），需要时应能与工厂网（TCP/IP）相连接。通信协议应符合ISO/IEEE通信，应是开放的通信网络。

PLC的通信接口应包括串行和并行通信接口（RS2232C/422A/423/485）、RIO通信口、工业以太网、常用DCS接口等；大中型PLC通信总线（含接口设备和电缆）应1：1冗余配置，通信总线应符合，通信距离应装置实际要求

PLC的通信网络中，上级的网络通信速率应大于1Mbps，通信负荷不大于60%。PLC的通信网络主要形式有下列几种形式：1）PC为主站，多台同型号PLC为从站，组成简易PLC网络；2）1台PLC为主站，其他同型号PLC为从站，构成主从式PLC网络；3）PLC网络通过特定网络接口连接到大型DCS中作为DCS的子网；4）专用PLC网络（各厂商的专用PLC通信网络）。

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 从而保证被动房能在整个生命周期里节能地运行据统计，被动房ZX每年可节约一次能耗近130万kWh，节省运行费50万元，减少二氧化碳排放664吨。 

创建一个功能，并声明输入变量为"Int"类型。图.01 显示了对于"AccessGroupInt"功能块的编程示例，通过index进行间接寻址并返回值。可以在程序中直接使用间接访问，例如使用指令#TempValue:= "AccessGroupInt"(#Index);。这一编程方法

可追踪，因为可以使用交叉索引。
安全，因为仅使用了预定义的内存区。
通用，因为既可以用于标准块也可以用于优化的数据区 。

西门子PLC控制性能优异，在各行业机电控制中得到了十分广泛的应用。本书结合一系列实例，详细介绍了基于西门子PLC的机械电气控制系统设计方法与步骤，包括：控制系统的需求分析，选择PLC机型，系统硬件设计，系统软件设计等。全书共5章，第1章是概论，介绍西门子PLC的发展历程及应用情况；第2章与第4章分别介绍西门子S7-200系列与S7-300/400系列PLC的基础知识；第3章与第5章分别是西门子S7-200系列PLC与西门子S7-300/400系列PLC机电控制实例详解。     在PLC中CPU按系统程序赋予的功能，指挥PLC有条不紊地进行工作，归纳起来主要有以下几个方面:1)接收从编程器输入的用户程序和数据，2)诊断电源，PLC内部电路的工作故障和编程中的语法错误等，3)通过输入接口接收现场的状态或数据。     能适应各种大小规模的工业自动化控制场合，被广泛应用在电力，冶金，化工，造纸，环保污水处理等行业中，PLC控制柜可完成设备自动化和过程自动化控制，

由于S7连接是由S7-300创建，因此在S7连接的属性对话框中须激活“Establish an active connection“复选框。输入通信伙伴CP243-1的IP地址，之后点击“Address Details”按钮。

在“Address Details”对话框中，本地的TSAP通常选用默认，输入通信伙伴的TSAP，本例中S7-200的TSAP为12.00。
注意：分别组态S7-200和S7-300时，本地和远程的TSAP号是必须完全对应的。通常本地TSAP是默认的，所以在组态此步骤时，需要两边确认一下。

在NetPro中选中S7-300站，保存及编译后下载到S7-300 中，此处注意需要下载网络组态。
接下来，在S7程序中调用功能块，进行编程。
STEP7编写PUT/GET程序
需要在S7-300程序中，调用功能块FB14 “GET” 和 FB15 “PUT”。可以在Standard Library--Communication Blocks--Blocks下找到这些功能块。
注意：
1. ID：为Netpro里组态S7连接属性窗口中的Block paramters-Local ID。
2.ADDR_1为伙伴PLC的数据区域，由于通信伙伴是S7-200的V区，V区与S7-300的DB1地址相对应。
3.RD_1为本地PLC的数据接收区；SD_1为本地PLC的数据发送区。

如果通信无法建立，请查看“PUT”和“GET”指令的错误代码，STATUS仅在一个周期内有效，需要在ERROR=1时捕捉错误状态。如下图所示：

对于FB14 “GET” 和 FB15 “PUT”的输入参数'ID"，也可通过鼠标右击功能块ID引脚，可以自动插入本地ID连接。
另外，SimoticsXP1MB低压隔爆系列电机还有数种绕组保护、符合其他地区和国家的多种电压与频率等百余种选件可供选择，可满足更多客户各种个样的应用需求。西门子在电机的研发制造领域有着悠久的历史和丰富的经验。

150年前，维尔纳?冯?西门子发现了实用发电机工作原理，并发明出可以将大量机械能转换为电能，以用于电气照明、冶金工艺、动力传递等领域的发电机。这项创新奠定了电气化的基础，为电机设备的问世创造了条件，也为工业领域大规模使用电机奠定了坚实基础。

自那时起，西门子一直将电机研发和制造视为核心业务之一。西门子凭借一百多年的宝贵经验，成为创新电机技术者，面向提供全面的电机产品线，且能够与驱动系统、控制系统、乃至生产的全生命周期集成，构成全集成驱动系统，帮助客户实现节能增效的绿色发展。
首先介绍一下这个项目的背景：这是我之前工作过的一家OTA公司自己的邮轮子公司发起的项目，这个邮轮子公司有多艘自己的邮轮，大家知道，邮轮航行在大海上，是没有移动网络信号的，而邮轮专用Wi-Fi价格非常昂贵，所以这个邮轮子公司需要一款App，这款App与普通App之间的区别是：
1. 只能在邮轮上连接邮轮免费Wi-Fi后使用
2. 免费Wi-Fi是局域网环境，不能与因特网互联互通
对于这款App的基本要求是：
1. 能够让参加邮轮旅行的乘客方便地查看和预订邮轮服务
2. 及时获取资讯，联系邮轮服务方
3. 能够让参加邮轮旅行的同行的亲友间方便联络，因为成员经常会参与不同项目
4. 所有乘客间的交友需求
5. 乘客个人行程管理
“九层之台，起于垒土”，信息架构对于一个App来说，如同地基梁柱之于建筑，骨骼之于动物，是Z重要的入口和信息分组，信息架构逻辑关系不清晰，就如同骨骼错位，也就无法有效调动肌肉和皮肤来执行更多精细动作。
所以接到类似项目后，不能急于马上开始具体的功能页面设计，而是要留出充裕的时间来敲定信息架构，合理的符合用户心理预期的信息架构是保证App可用性、易用性的基础。

确定信息架构的方法
信息架构的确定，需要使用多种方法共同完成，卡片式分类只是敲定的架构的有效手段之一，CFS分析、用户访谈、竞品分析等其他调研结果也是重要的参考指标。

邮轮乘客基本需求
游轮上基本的信息沟通流向示意图如下：

游轮上信息沟通流向示意图
如果以使用App的用户为参照，信息流向如下图所示：

基于用户的信息流向
可见App是有效沟通邮轮运营方和乘客之间的有效途径，乘客不仅可以从邮轮运营方获取即时的信息，还可以用App与运营方有效沟通，反馈信息和结果。
根据其他前期调研结果分析得出的初步架构和功能点如下图：

初步信息架构
但这个信息架构是设计者自己根据定性分析推导出的，没有量化数据支撑的，未经验证的初步结果，它有一些问题需要得到解答：
1. 好友列表、船上所有用户列表是跟聊天消息列表放在一起还是分开 舱房电话是否要单独分开？
2. 今日活动推荐作为邮轮体验的组成部分，是否需要独立出来？
3. 系统设置需要和个人信息、个人消费记录、我的行程这些版块放在一起吗？
这只是几个比较简单的问题，是设计者对于自己推导出的信息架构的自问，同时这些问题也是无法回避的，设计者如果不能用现有分析结果来清楚解释这些问题，这个信息架构就是不牢固的。