LA5 A22-10A5-08MONPO 华纳WARNER线圈制动器进口优惠

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　　1、注意离合器是否打滑，造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。　　后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。
WARNER抱闸　　具有合适的储备能力，既能保证传递发动机大转矩又能防止传动系过载；
WARNER抱闸　　在检验制动器四角处间隙平均值两侧各不大 于0.7mm时，短接上限位开关、上极限开关和缓冲器开 关，慢车提升空轿厢，使对重完全压实在缓冲器上。
　　例如在图2中，可以发现XC、SC与YXC不独立，有相互控制关系。
WARNER抱闸　　钳盘式制动器的特点是：摩擦副中的旋转元件是制动盘，制动盘与车轮轮毂一同旋转，以两端面为工作表面，固定元件是制动钳，制动钳在制动轮缸作用下将制动块压向制动盘，从而产生制动摩擦力矩。
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优势产品：

美国WARNER弹簧离合器CB6-CCW-24DC-25H9
WARNER抱闸　　总制动力=原制动力+自增力，在平衡增力制动器工作时，要新生出一种由摩擦力转换机械力而形成的自增刹车力，两种制动力组合后，总制动力可增大40%左右，所以：ZG“刹”应对重载、陡坡、及各种危险路面安全性能更高。
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