货号 |
2-741-363-000-5 |
规格 |
WICHITA CLUTCH |
供货周期 |
现货 |
主要用途 |
离合器部件 |
应用领域 |
食品/饮料,生物产业,电子/电气/通讯/半导体,造纸/印刷/包装,纺织/印染/服装/皮革 |
WICHITA CLUTCH离合器部件制动器备件现货
1、注意离合器是否打滑,造成此类现象的原因有几种,其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘总是处于半分离状态。 后一种是离合器的半连动状态,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。
WICHITA 一、故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。
WICHITA 在检验制动器四角处间隙平均值两侧各不大 于0.7mm时,短接上限位开关、上极限开关和缓冲器开 关,慢车提升空轿厢,使对重完全压实在缓冲器上。
此时,被测接触器在人为外力作 用下,主触点还应处于闭合状态,可以模拟触电粘连状态。
WICHITA 1) 供能装置,包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。
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优势产品:
WICHITA 总制动力=原制动力+自增力,在平衡增力制动器工作时,要新生出一种由摩擦力转换机械力而形成的自增刹车力,两种制动力组合后,总制动力可增大40%左右,所以:ZG“刹”应对重载、陡坡、及各种危险路面安全性能更高。
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