DYSL-50/10H-1.6C双筒过滤器滤芯

DYSL-50/10H-1.6C双筒过滤器滤芯

双筒过滤器滤芯过滤精度是指过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力，常用过滤精度，过滤比和过滤效率等指标来评定，过滤精度分为粗（d≥0.1mm）、普通（d≥0.01mm）、精（d≥0.005mm）、和特精（d≥0.001mm）四个等级。

DYSL-50/10H-1.6C双筒过滤器滤芯在液压系统中的过滤器对油液来说是一种液阻，因而油液经过时必然要产生压降。一般来说，在滤芯尺寸和油液流量一定的情况下，滤芯的过滤精度越高，则其压降越大，在流量一定的情况下，滤芯的有效过滤面积越大，或油液的粘度越小，则压降越小。

DYSL-50/10H-1.6C双筒过滤器滤芯规格：

过滤等级：10微米，具体精度由型号决定

过滤材料：玻璃纤维，固体塑料，304金属网，吸水材料。具体材质由型号决定或标称过滤，取决于过滤材料

密封材质：氟橡胶

允许的压差：10，25，30或210 bar

工作温度：高达110°C

兼容所有常规操作的过滤器

没有旁通阀（可选配）

DYSL-50/10H-1.6C双筒过滤器滤芯工作原理特点

双筒过滤器滤芯主要安装在液压系统的回油管路上，各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截，避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。在工作过程中，单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时，要停止主机工作来更换滤芯，这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要，双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷，在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时，不必停止主机工作，只要打开压力平衡阀并转动换向阀，另一只过滤器即可参加工作，然后更换已堵塞的滤芯。

DYSL-50/10H-1.6C
DYSL-50/20H-1.6C
DYSL-50/25H-1.6C
DYSL-50/30H-1.6C
DYSL-50/50H-1.6C

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