成都西门子人机界面代理商 成都西门子人机界面代理商
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西门子PLC模块销售公司 西门子代理商 S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200 全新原装 现货销售
SIEMENS 西门子CPU模块技术参数
上海庆惜自动化科技有限公司是一家专业从事SIEMENS PLC,V90伺服电机/驱动,V20,数控系统,触摸屏等SIEMENS工控产品销售和维修,
服务为一体的综合性的SIEMENS代理商是专业从事工业自动化控制系统、机电一体化装备系统集成和硬件维护的综合性企业。
上海庆惜自动化设备有限公司
专业销售代理西门子S7-200/300/400/1200/1500PLC、(备有大量现货 包括部分已经停产型号库存)数控系统、变频器、人机界面、触摸屏、伺服、电机、西门子电线电缆、西门子软件等,并提供供西门子plc模块维修服务.
在如今这个合成纤维唱主角的时代,亚麻制品能带给我们质朴和自然的清新感受,西门子对金元亚麻的节能改造,正是为了扞卫亚麻织物的这种环保属性,令其回归“源于大地、阳光和水”的纯净本质。亚麻既然是大自然的馈赠,也应该让每一个亚麻纱的生产者,和每一位身穿亚麻织物的消费者,都能呼吸到亚麻的天然清新,与绿色亲切拥抱。
生活的质感需要用心体会,亚麻织造了生活中真实的肌理。在“亚麻织绿衣”的道路上,西门子愿与金元亚麻共同成长!
柯马的数字化革新——西门子PLM团队全面提升柯马(上海)核心竞争力进入ZG16年,柯马(上海)工程有限公司(以下简称“柯马”)的管理者们每天都在感受着ZG汽车市场的变化。
经历了前几年的迅猛加速时期,到2012年ZG超过美国和欧洲,跃升至首位,ZG汽车市场的发展可以用“惊叹”一词来形容。
市场的巨大需求加速了汽车巨头们在华建厂的步伐,推动了本土汽车制造业的蓬勃发展,当然也为柯马这样的车身焊接、动力总成装配和加工设备供应商带来了巨大的商机。柯马的首席执行官Stefan Sack博士曾对外公布过这样一个数字,“柯马在ZG的业务每年平均增长近50%。”
然而,这样的业绩并非一蹴而就。
多年前的一天,当的汽车制造商要求其在华工厂建设的生产线能够实现3D规划及模拟测试时,柯马的工程师们一筹莫展了。此时,柯马核心的技术支持团队都在总部意大利,而当时的柯马使用的生产线规划工具仅仅是简单的Office软件,并不具备模拟仿真功能。
这时,柯马遇到了西门子——后者的数字化制造软件解决方案组合Tecnomatix已经是诸多汽车制造商可以选择]的生产线规划模拟工具。柯马决定引入Tecnomatix用于项目中生产线和作业单元的模拟测试,而事实证明,这成为了柯马此后走上技术革新之路的重要引擎。
从开始合作的2008年至今,柯马携手西门子成为了其所有分支机构中的新技术引领者,不但成功交付了多家汽车巨头在华工厂的车身焊接、动力总成等项目,还为推动ZG本土汽车制造商的技术升级做出了不可忽视的贡献。
应用Tecnomatix进行汽车生产线和作业单元的规划模拟,对于柯马的工艺工程师们来说是一件开心的事情。
首先,Office软件中生硬的二维线条变成了屏幕上生动形象的3D场景,设计与规划实现了真正的“所见即所得”。而Tecnomatix更为强大的还是它的模拟功能。“通过使用Tecnomatix工具,我们能模拟更多的生产场景。”柯马机械工程部工艺工程经理Riccardo Piegaia表示。
对于生产线的模拟仿真有助于发现设计中存在的缺陷及问题,以便在投产前就加以校正。据Siemens PLM Software大中华区市场总监权奎奭告诉记者,Tecnomatix具有补偿调校功能,可以保证生产线模拟的JZ度达到98%,有助于减少车间中的返工次数。
柯马首席执行官Stefan Sack博士如此评价利用Tecnomatix为其带来的巨大收益:“Tecnomatix工具不仅能帮助我们向客户交付同类的生产线,而且还能节省工程时间,降低柯马对资源的消耗。”
由于与客户采用了统一的生产线规划与模拟平台,柯马可以实现规划、模拟、调试各阶段与汽车制造商的数据交换和协同,既满足了客户的要求,又将项目周期缩短了20%~30%。
而由此带来的是柯马整体竞争力的提升。2011年,柯马(上海)完成了当年大的项目——为菲亚特(ZG)制造一条完整的白车身生产线,这其中包括250个柯马机器人。20名工程师使用Tecnomatix工具仅花了近半年的时间就完成了一系列的模拟测试,无论是项目交付周期还是技术的复杂程度都在业界居地位,而这在与西门子合作之前是无法想象的。
据柯马机械工程部工艺工程经理Riccardo Piegaia介绍,在该项目中,Tecnomatix的仿真模拟工具即发挥了巨大的作用。“我们模拟了所有的白车身作业单元,从点焊开始,一直到螺柱焊、激光焊等更加先进的技术。虽然激光焊接的成本远远高于点焊,但在汽车制造完成后的车身可见区域,前者比后者更加美观。通过模拟测试,我们向客户交付了一个车顶焊接工作站,其中两个机器人进行点焊作业,而另外两个机器人进行焊接作业,兼顾美观同时控制了成本。”
柯马通过模拟仿真为客户提供了优的解决方案,赢得了客户的信任与认可。如今,柯马即将模拟和调试菲亚特项目的二期工程,通过缩短生产周期和成倍增加机器人工作站,将该生产线的产能提升近一倍。