年中促销REXROTH变量柱塞泵A10VSO 32系列
力士乐变量柱塞泵输出压力异常怎么办?
很多客户在使用力士乐变量柱塞泵的时候都会遇到力士乐变量柱塞泵输出压力异常的情况,很多人面对这情况无从下手,不知道如何去解决.我们要知道,力士乐变量柱塞泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比.输出压力异常有输出压力过低和输出压力过高两种故障,那么这两种故障的原因在哪?又该怎么进行解决?下面就是关于变量柱塞泵输出压力这两种故障的原因及解决方法介绍.
力士乐A4VSO系列变量柱塞泵
变量柱塞泵输出压力异常的原因及解决方法
(1)输出压力过低
当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去.这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力.溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀.如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵.
(2)输出压力过高
力士乐A10VSNO系列变量柱塞泵
若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常.若负载一定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道.若压力过高,应调整溢流阀.
总的来说,力士乐变量柱塞泵出现输出压力异常的原因就有如上两种情况,我们以后若是再出现这个问题,则可以自己先动手检查一番,若是无法解决,再去求助他人,也算是对自己以及对他人的一种负责。
年中促销REXROTH变量柱塞泵A10VSO 32系列部分型号
R902447101
A A10VSO 10 DFR1/52R-PSA14N00 -SO 32
R902407895
A A10VSO 10 DFR1/52R-PSC14N00 -SO 32
R902463375
A A10VSO 10 DFR1/52R-VSA14KB2-SO 32*G*
R910993736
A A10VSO 10 DR /52R-PSA14N00 -SO 32
R902471858
A A10VSO 100 DR /32R-VSB32U99
R902532909
A A10VSO 100 LA6S /32R-VPB22U00E
R902532908
A A10VSO 100 LA7S /32R-VPB22U00E
R902544306
A A10VSO 100 LA7S /32R-VSB22U00E
R902469085
A A10VSO 100 LA7S /32R-VSB22U99
R902469087
A A10VSO 140 LA6S /32R-VSB22U99
R902487452
A A10VSO 18 DFR1/31L-VSC12N00 -S3226
R910987982
A A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12N00 -SO 32
R902493568
A A10VSO 18 DFR1/31R-VPA12N00 -SO 32
R902506217
A A10VSO 18 DFR1/31R-VPA12N00 -SO 32
R910973372
A A10VSO 18 DR /31R-PPA12K51 -SO 32。
液压传动的基本工作原理
要想了解液压泵的知识,我们首先就得了解液压系统,而液压系统在术语上又会被称为液压传动系统,所以,我们今天就来了解下液压传动的基本工作原理是怎样的,就算是为了以后熟悉力士乐液压泵而做一个预热.
液压传动的基本工作原理
图12-1为液 压 千 斤 顶的 原 理 示 意图 ,我们可以用它说明液压传动的工作原理 . 图中大小两个液压缸6和3的内部分别装有活塞7和2,活塞和缸体之间保持一种良好的配合关系 ,不仅活塞能在缸内滑动 ,而且配合面之间又能实现可靠的密封 . 当用手向上提起杠杆1时 ,小活塞2就被带动上升 ,于是小缸3的下腔密封容积增大 ,腔内压力下降 ,形成部分真空 ,这时钢球5将所在的通 路关闭 ,油 箱10中的油液就在大气压力的作用下推开钢球4沿吸油孔道进入小缸的下腔 ,完成一次吸油动作 . 接着 ,压下杠杆1,小活塞下移 ,小缸下腔的密封容积减小 ,腔内压力升高 ,这时钢球4自动关闭了油液流回油箱的通路 ,小缸下腔的压力油就推开钢球5挤入大缸6的下腔 ,推动大活塞将重物8(重力为 G)向上顶起一段距离 .
力士乐液压泵样本
如此反复地提压杠杆1,就可以使重物不断升起 ,达到起重的目的.若将放油阀9旋转 90° ,则在物体 8 的自重作用下 ,大缸中的油液流回油箱 ,活塞下降到原位 .
从此例可以看出 ,液压千斤顶是一个简单的液压传动装置 . 分析液压千斤顶的工作过程 ,可知液压传动是依靠液体在密封容积变化中的压力能实现运动和动力传递的 . 液压传动装置本质上是一种能量转换装置 ,它先将机械能转换为便于输送的液压能 ,后又将液压能转换为机械能做功。