PALMA/PM10-12蓄电池免维护12V10AH联保三年
在很多的文献资料当中都有负极板腐蚀产生的原因,预防方法方面的介绍。在这里我们将不重复这些细节。下面对这个问题做简短的说明,在铅酸蓄电池中,某个特定的环境中,负极/极板/倒流排的侵入性腐蚀速度会非常快。通常情况下,汇流排有足够的厚度和横截面使得内阻值正常,当这种状况持续到一定极限,电池腐蚀会进行很快直到开路。这种开路失效是一种非常严重的情况,它可以使整个蓄电池组的电力将会立即消失,用户将会完全失去后备的蓄电池。在正常的维护规范中,欧姆读数会在一个月或者更长时间的间隔内测量一次,这样的话一般来说它就不具有预测负极板失效的作用。
型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 参考重量(KgS) |
| | | 长 | 宽 | 高 | 总高 | |
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
防止极板活性物质脱落,造成容量下降
充电电流过大,造成电液对极板的冲刷而导致活性物质脱落,还有可能是蓄电池受到撞击造成活性物质脱落。判别活性物质脱落的显著现象就是在做维护工作时提取一定量的电液,如果电液的颜色出现浑浊或其它颜色,可以判断为活性物质脱落。
维护前先充足电,然后用蒸馏水对蓄电池内部进行冲洗,直到倒出的水不存在其它颜色为止。冲洗完毕后以25%10小时率电流进行放电,如此循环3次至容量合格才能使用。
掌握补加蒸馏水的时间和时机
(1)首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。
(2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。
(3)查看电池内部是否有干涸现象,即电池缺陷液严重。
(4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化:极板不可逆转硫酸盐化,可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转硫酸盐化。
(5)上述故障的处理:先将充电回路连接牢固,充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.050的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电就控制电池1.8A充电10~15小时,三只电池的电压约在13.4V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大,先将其放电到终止电压,再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右,然后1.电流放电,放电终止电压10.5V/只,反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化,电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液,盖上帽阀等即可重复投入使用。
免维护蓄电池之所以在高温环境下易发生热失控,是由于安全阀排出的气体量太少,难以带走电池内部积累的热量。热失控的巨热将使蓄电池壳体发生严重变形、胀裂、蓄电池彻底失效。免维护蓄电池电解液缺乏会造成容量下降和故障出现,一般情况下可以在环境温度较高时一个月补加一次,环境温度不高时可以两个月补加一次,在蓄电池充电完毕前15分钟进行补水,这样才能保证电解液的密度平衡。由于免维护蓄电池是贫液式构造,隔板外围和电解液的接触采用吸附式,并不是浸泡在电液中,造成单体短路,蓄电池报废。在蓄电池充足电后把蓄电池倒扣3~5分钟,使其多余液体充分排除。
PALMA/PM10-12蓄电池免维护12V10AH联保三年