中达电通DCF126-12/26蓄电池免维护系列特点


铅酸蓄电池短路的处理方法
下面主要就充电电流过大,单只电池充电电压超过了2.4V,内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵现象造成的铅酸蓄电池短路进行分析,总结出如下铅酸蓄电池短路的处理方法。
减小充电电流,降低充电电压,检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。UPS电源系统中的铅酸蓄电池浮充电压和放电电压,很多在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。
一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。铅酸蓄电池存放会因自放电而失去部分容量,因此,铅酸蓄电池在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。
中达电通电池型号 | 额定电压与容量 | 长mm | 宽mm | 高mm | 重量kg |
DCF126-12/17 | 12V17AH | 181 | 76 | 166 | 5.9 |
DCF126-12/26 | 12V26AH | 175 | 166 | 125 | 8.2 |
DCF126-12/40 | 12V40AH | 196 | 165 | 176 | 13.3 |
DCF126-12/50 | 12V50AH | 257 | 133 | 201 | 16.3 |
DCF126-12/65 | 12V6H | 324 | 166 | 174 | 21 |
DCF126-12/80 | 12V80AH | 329 | 172 | 223.5 | 29.5 |
DCF126-12/100 | 12V100AH | 329 | 172 | 223.5 | 33 |
DCF126-12/120 | 12V120AH | 407 | 173 | 231.5 | 39.9 |
DCF126-12/150 | 12V150AH | 485 | 172 | 240 | 49.4 |
DCF126-12/200 | 12V200AH | 522 | 238 | 233 | 66.5 |
定期检查蓄电池
外观和状态
更换有裂纹以及漏液的蓄电池;清洁连接螺栓和连接条的氧化物,并涂以凡士林或者黄油;检查螺栓的使用情况,紧固松动的螺栓,保持蓄电池连接良好。
内阻和端电压
太阳能电池和蓄电池连接的时候, 好要用一个光伏充电控制器,这个可以控制太阳能电池的输出电压, 可以保护电池不被过充, 同时, 也晚上太阳能电池不发电时, 防止蓄电池的电倒流。
连接方式如下:
太阳能电池----光伏控制器---蓄电池---直流负载。
在太阳能给蓄电池充电的同时,蓄电池向外供电完全可行,在这样的情况下,负载使用的电力会优先直接使用太阳能电池的电, 剩余的充到电池里;相反,若此太阳能电池的电量不够,会同时从蓄电池内取电。
浮充运行的蓄电池组,蓄电池单体间电压偏差较大或者单体蓄电池端电压低于13.0V的电池,需要进行单独活化处理。
应及时更换废/坏蓄电池
目前通信动力机房中UPS电源配备蓄电池的数量,从3~50只不等,这些电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。当电池组中出现某些电池损坏时,维护人员应及时对电池组进行排查,找到问题电池并更换同厂家同型号的新电池,禁止不同规格的电池混合使用。
中达电通DCF126-12/26蓄电池免维护系列特点