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德国力士乐REXROTH皮囊式蓄能器原装
特征• 符合压力设备指令 2014/68/EU 的液压蓄能器
• 适用于不同用途的皮囊材料
产品说明应用:• 在间歇操作的系统中储存能量
• 能量储备以供应急使用
• 补偿泄漏损失
• 衰减冲击和振动
• 在压力和温度变化时补偿充液流量
功能,横截面一般信息液压蓄能器是流体静力设备,可以存储一定的能量,以便在需要时释放给液压系统。
液压油只具有低压缩性;但是,气体是高度可压缩的。所有充气液压蓄能器的工作原理均基于此差异。
皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。
液压油部分与液压油路相连。
如果将较高的液体压力施加到一定量的加压气体,则气体体积会随液体压力增大而减小,而气体压力则随液体压力增大而增大。
如果液压油压力减小,则液压油会被膨胀的气体推回到液压系统中,直到压力再次达到平衡。
皮囊式蓄能器皮囊式蓄能器包括一个高强度钢制无缝圆柱形压力容器 (1)。安装在容器内的弹性气囊 (2) 将蓄能器分隔为气体端和液压油侧。
气囊通过气阀 (4) 充入氮气,直至达到预期的充气压力 p0。
油阀 (3) 位于皮囊式蓄能器的油口中,当气体端的压力高于液压油侧时,该油阀会闭合。这将防止气囊进入油槽而导致损坏。
当达到Z小工作压力时,气囊与油阀之间应保留少量的液压油(约为液压蓄能器公称体积的 10%),以免在每一个膨胀过程中气囊触及油阀。
气阀 (4) 包含密封帽 (4.1)、气阀阀芯 (4.2)、充气阀体 (4.3) 和 O 形环 (4.4)。这些部件可以单独更换。
类型帽 (7) 上有液压蓄能器的技术数据和特性。
符号
1 | 容器 |
2 | 气囊 |
3 | 油阀 |
4 | 气阀 |
5 | 气阀阀座 |
6 | 螺母 |
7 | 技术指示套 |
8 | 盖帽 |
9 | 油阀保护帽 |
技术数据一般信息公称容量 | l | 1 | 2.5 | 4 | 6 | 10 | 20 | 24 | 32 | 50 |
尺寸 | kg | 7 | 10 | 16.5 | 20 | 32 | 53 | 61 | 85 | 123 |
整体结构 | | 皮囊式蓄能器 |
安装位置 | | 底部液压油接头插口,可应要求提供其他类型插口 |
安装类型 | | 带有夹紧圈和控制台 |
管路连接 | | 内螺纹 |
液压公称容量 | VNenn | l | 1 | 2.5 | 4 | 6 | 10 | 20 | 24 | 32 | 50 |
有效气体容量 | Veff | l | 1 | 2.4 | 3.7 | 5.9 | 9.2 | 18.1 | 24.5 | 33.4 | 48.7 |
流量 | qmax | l/min | 240 | 450 | 450 | 450 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
工作压力 | pmax | bar | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
bar | 350 | 350 | 350 | 350 | - | - | - | - | - |
允许压力波动范围 | Δpdyn | bar | 200 | 200 | 200 | 200 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
液压油 1) | 符合 DIN 51524 的液压油 |
液压油温度范围 | NBR | °C | -15 … +80 1) |
ECO | °C | -32 … +80 |
FKM | °C | -20 … +80 |
HNBR | °C | -30 … +80 |
气动充气 | 氮气,清洁度等级 4.0,N2 = 99.99 vol. % |
充气压力 | p0 | bar | 0 |
液压油 | 材料 |
矿物油 | NBR |
ECO |
HNBR |
HFC | NBR |
HFD | FKM |
详细见解:德国力士乐REXROTH皮囊式蓄能器原装