海南贺德克单向阀ERVE-R1 1/2-10X
ERVE-R1 1/2-10X
ERVE-R1 1/2-10X
液压箱冷却装置
PTK-300/2.0/M/FL098-E
HDA 4745-B-250-000
EDS 344-3-250-000
电磁阀
WSM10120ZR-01-C-N-230AG
WSM12120V-01-C-N-0
WSM12120W-01-C-N-0
0140 D 010 BH4HC
HDA 4745-A-250-000
EDS 346-2-016-000
压力控制器
EDS 346-3-016-000
压力控制器
EDS 346-3-250-000
海南贺德克单向阀ERVE-R1 1/2-10X
而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下,节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,易产生润滑油的渗透及挥发,因而影响了节流缝隙的大小。