0510525075全新原装力士乐油泵 假一罚十
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时,供油也一直继续着,压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止,当油孔一被打开,高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低,出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座,喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行,但供油已终止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。在柱塞向上运动的整个过程中,只是中间一段行程才是压油过程,这一行程称为柱塞的有效行程。
油量调节为了适应柴油机负载的要求,喷油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时,供油开始时间不变,而供油终了时间,则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也随之改变。R901055031 4WRZ10W6-85-7X/6EG24N9K4/D3WG152M
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R901054612 4WRZ32W520-7X/6EG24N9K4/M
R901054604 4WRZE10E85-7X/6EG24EK31/A1M
R901054440 4WRZ32E360-7X/6EG24N9K4/D3M
R901054349 4WRZE10W8-85-7X/6EG24N9TK31/F1D3M
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R901053901 4WRZ25W3-220-5X/6A24N9TK4/M
R901053630 4WRZE25R5-325-7X/6EG24N9ETK31/F1M
R901053400 4WRZ16W6-150-7X/6EG24XEJET/D3V
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R901053128 4WRZE10W9-85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
齿轮采用国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,Z突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,减压阀在需要时可另行安装。
该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。
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R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M
R901051748 4WRZ10E50-7X/6EG24K4/M-402
R901051672 4WRZE25W6-220-7X/6EG24EK31/F1D3M
R901051670 4WRZE25W6-325-7X/6EG24EK31/F1D3M
R901051666 4WRZE32W6-520-7X/6EG24EK31/F1D3M
R901051661 4WRZE16E100-7X/6EG24EK31/F1D3M