PARKER派克油缸密封件BD03-ABX-A

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聚四氟乙烯类的，耐介质是一方面，密封件还有个重要的性能就是摩擦磨损性能，还有个就是压缩强度，耐温，聚四氟乙烯类的耐介质肯定问问题，关键是耐压，抗蠕变性能不行。40MPa一下都可以用聚四氟乙烯，当然不是纯的聚四氟乙烯，要用改性的，变的只是几何尺寸和形状，耐温的话聚四氟乙烯也没问题，油缸的极限温度也就在140-150°，聚四氟乙烯可以耐到250，短期300也没事。
O型圈的话可以用聚四氟乙烯包覆的

派克液压油缸选同兴液压总汇，来样可定做
液压油缸的位置布置一般是由设备的结构形式确定的。在设计主体设备时，应考虑液压油缸的安装、拆卸等过程的需要，至少要留有足够的操作空间便于对液压油缸进行操作。工程中确有液压油缸安排位置不合理导致维护和检修非常困难的情况，这在整体设备设计中是必须考虑的。

液压缸固定安装时应避免两端都固定，否则会对缸体产生非常大的应力，甚至破坏液压缸结构；大型液压缸不宜由安装螺栓承受负载，因为这时的负载很大，要求安装螺椎柱的数量较多或螺栓直径较大，将引起结构上的不合理；液压缸的安装基座必须有足够的刚度，否则油缸体将呈弓形状向上翘起造成活塞杆弯曲、卡死及折损事故。

尽量使液压缸的活塞杆有受拉状态下承受负载，或在受压状态下具有良好的稳定性；柱塞缸不宜水平放置且有同步要求的液压缸不宜简单并联。

PARKER派克油缸密封件BD03-ABX-A  全新原装进口  假一赔十